MANPADS "Igla": сипаттамалары, фотосы, қолданбасы

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:47

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде авиацияның операциялық театрға үстемдігі шешуші болды. Қазіргі заманғы кең ауқымды ұрыс қимылдары жүздеген ұшақтарды, соның ішінде ұшқышсыз ұшу аппараттарын қолданумен қатар жүреді. Әуе қаупіне қарсы тұру үшін жұмыс принципі, тиімді радиусы және ұтқырлық дәрежесі бойынша ерекшеленетін әуе қорғанысы және зымыранға қарсы қорғаныс жүйелері қолданылады. 70-жылдары жердегі шабуылдаушы ұшақтарға қарсы тұруға арналған портативті портативті зениттік жүйелер кеңінен қолданылды, қазіргі кезеңде шабуылдаушы тікұшақтар, шабуылдаушы ұшақтар және ұшқышсыз ұшу аппараттары ұсынылды.

Igla MANPADS Ресей армиясында қызмет етеді. Бұл қарудың тиімділігі жоғары, оны жауынгерлік қолдану тәжірибесі растады (әзірше тек шетелдік қарулы күштер), пайдалану оңай, сенімді, өлшемі мен салмағы жағынан салыстырмалы түрде шағын.

КСРО-дағы MANPADS

Снарядты тікелей иықтан ұшыру мүмкіндігі бар отандық зениттік-зымырандық кешендерді жасау КСРО-да алдын ала басталған. Екіншісінде60-жылдардың жартысында Кеңес Армиясы портативті әуе қорғанысының екі түрін («Стрела» және «Стрела-2») иемденді. Бұл қарудың көптеген артықшылықтары болды, соның ішінде:

- қарсылас ұшақтары бұрын қауіп сезінбеген аймақтарда әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің кенеттен пайда болуы;

- айтарлықтай қашықтықта (4 км-ден астам) және шабуылдаушы ұшақтар («Skyhawk», «Phantom» немесе «Skyrider») жиі «жұмыс істейтініне» сәйкес биіктікте объектілерді соғу мүмкіндігі” жердегі нысаналар бойынша, - 1500-ден 3000 метрге дейін;

- жылдам қосылу;

- қарапайым қолдану және қызметкерлерді, соның ішінде шетелдіктерді оқыту;

- салыстырмалы түрде жинақы;

- сақтау және тасымалдау шарттарына қатысты қарапайымдылық.

Жоғары жауынгерлік қасиеттерге қарамастан, әскери сарапшылар Strela MANPADS-ті сынаған жағымсыз сәттер де болды. Ине туындаған мәселелерді шешу үшін дәл жасалған.

Кейін емес,

қарай жеңу

Жебелердің басты кемшілігі олардың жабық нысанның үстінен өткеннен кейін нысанаға тию қабілеті болды. Әдетте, жау ұшағы бомбалау немесе зымыран соққысын орындағаннан кейін атып түсірілуі мүмкін. Әрине, егер зенитшілер өздері аман қалған жағдайда қорғанушы әскерлер «кек» алар еді. "Жебелерді" қуып жетуге болады, ал армия соқтығысу бағытында шабуылдаушы ұшақтарға тиіп, ықтимал зақымдануды болдырмайтын қаруды талап етті.

Кейбір жағдайларда күтпеген факторды пайдалана аласызбұл дизайн кемшілігіне қарамастан - жауды «ұстап» және ұшатын ұшақтарға жасырын соққы беріп, назардан тыс қалу керек болды. 1969 жылы Египет әскерлері өте төмен биіктікте жүріп келе жатқан израильдік фантомдарға қарсы Strela-2 адам тасымалдайтын кешендерді жаппай қолданып, бір күнде олардың алтауын жойды. Бірақ жау да үйренуді біледі, сондықтан көп ұзамай кеңестік MANPADS қолданудың тиімділігі төмендеді, дегенмен олардың пайдасы әлі де сөзсіз. Олар психологиялық әсер етіп, жау ұшқыштарын ешқашан еш жерде қауіпсіз сезінбей, төменнен биікке қарай үнемі асығуға мәжбүр етті. Соған қарамастан, соққыдан кейін емес, техникалық мүмкіндіктерді іздеу керек болды.

S. P. Invincible компаниясына үкіметтік тапсырма

Стреластың тағы бір кемшілігі және Igla MANPADS жасаушылары болдырмауға тырысқан оқтұмсықтың жарылғыш күші жеткіліксіз болды. Нысанаға барлық соққылар оның жойылуына және тіпті айтарлықтай зиян келтіруіне кепілдік бермейді. Шабуылдаушы ұшақтардың өмір сүру мүмкіндігі артты, жылу бағыттағыш басы бар зымырандар ұшатын саптамалар күшті термиялық және барикалық әсерлерге төтеп бере алатын материалдардан жасалды, ал ұшақтар жиі өз аэродромына оралуға мүмкіндік алды, ал жөндеуден кейін олар қайтадан күйзеліс туғызды. қауіп-қатер. Жарылыс толқынының реактивті ағыны мен зақымдаушы элементтер ағынының «бұлыңғырлану» әсері де әсер етті. Бұл туралы бірдеңе жасау керек еді.

1971 ж1999 жылы КСРО үкіметі әлеуетті жауға ие болатын тактикалық деңгейдегі әуе шабуылының сол кездегі ең заманауи және перспективалы құралдарымен күресуге қабілетті жаңа кешен құру туралы шешім қабылдады. Коломна машина жасау бюросы жобаның жетекші кәсіпорны болды, басқа ұйымдар (Аппарат жасаудың Орталық конструкторлық бюросы, Өлшеу құралдарының ғылыми-зерттеу институты және Ленинград ЛОМО қауымдастығы) осыған байланысты жұмыстарды жүргізді. Академик С. П. Жеңілмейтін жаңа дамудың басты көшбасшысы болды. Жаңа қару Igla MANPADS деп аталды. Сипаттамалар (мақсатты жылдамдық, биіктік және жойылу ықтималдығы бойынша) үкіметтің бұйрығына сәйкес, Strela-3-тен (соңғы модификация) айтарлықтай асып түсуі керек еді.

Tricks vs Tricks

Зымырандарды басқарудың негізгі арнасы дәстүрлі түрде ұшақтың қозғалтқышынан қалған жылу ізі болып саналады. Снарядтың бағытын анықтаудың бұл әдісі салыстырмалы түрде қарапайым болды, бірақ елеулі кемшіліктерге ие болды. Әуе кемелеріне қарсы тиімді пайдаланудың алғашқы жағдайларынан кейін бірден жалған нысананы жасайтын сквабтар атылған термиялық орналастыру жүйелерін адастыруға арналған құрылғылар пайда болды. Сондықтан, Igla MANPADS-ті фотодетекторлармен жабдықталған екі арналы ИК бағыттаушы баспен жабдықтау туралы шешім қабылданды. Нағыз ұшақты термиялық «тұзақ» термиялық ізінен айыра алатын жүйенің дамуы қосымша жеті жылға созылды, бірақ сәтті аяқталды. Ол шықтыТехникалық тұрғыдан қиын, снаряд жауынгерлік жағдайға көшкеннен кейін негізгі фотодетектор абсолютті нөлге (-200 ° C) жақын өте төмен температураға дейін салқындатылатынын атап өту жеткілікті. Осы күш-жігердің нәтижесінде логикалық схемалармен жабдықталған автоматты жүйе екі сенсордың көрсеткіштерін салыстырады. Ал егер қосымша арнаның сигнал деңгейі негізгіден төмен болса, онда нысана алаңдаушылық ретінде анықталады және зымыран шынайы нысанды көргенше іздеу жүргізіледі.

Тағы бір маңызды техникалық мәселе бар, оның шешімі Igla MANPADS-тің жауынгерлік тиімділігін айтарлықтай арттырды. Заманауи шабуылдаушы ұшақтардың өмір сүру сипаттамалары снарядтың соғылған жеріне байланысты, ал саптама ең жақсы нұсқа емес, сондықтан бағдарлау алгоритмі траекторияның соңғы бөлігінде зымыран бағытының векторын (бұрылу) өзгертуді қамтитын қосымша опцияны ұсынады. соққы фюзеляжға тиетіндей етіп. Бұл маневрді орындау үшін снарядтың дизайнында қосымша маневр қозғалтқыштары қарастырылған.

Бағыттау жүйесі және сақтандырғыштар

Дизайн бюросының инженерлері Igla портативті кешенінің салмағын азайту үшін барлық мүмкіндіктерді жасауға тырысты. MANPADS концептуалды түрде ықшам қару болып табылады, ол бір жауынгердің пайдалануына арналған. Зымыранның жауынгерлік бөліміндегі жарылғыш заттың массасы Стреланың (1170 г) салмағымен бірдей, бірақ оның энергетикалық (жарылғыш) қуаты әлдеқайда жоғары. Сонымен қатар, пайдаланылмаған отынды пайдалану өте қисынды шешім болдықосымша жойғыш күш, ол үшін жарылғыш генератор деп аталатын арнайы құрылғы қолданылады. Негізінде бұл негізгі заряд жарылған кезде жанатын детонатор және жанармайдың салыстырмалы түрде баяу жануын энергияның үлкен көлемін шығарумен бірден химиялық тотығу реакциясына айналдырады. Екі сақтандырғыш бар: контактілі (тікелей жанасу арқылы іске қосылады) және индукциялық (қашықтықта нысананың магнит өрісін басып алу). BZU түрі - жарылу қаупі жоғары фрагментация.

Жалпы орналасу және жабдық

MANPADS «Игла» әуе қорғанысының оперативті-тактикалық деңгейіндегі басқа портативті кешендер сияқты, зымыран тығыздалған, эргономикалық тұтқасы бар ұшыру түтігі болып табылады. Снаряд ұшып кетуі үшін атқышты жарақаттамауы үшін ұшыру процесі екі кезеңге бөлінеді. Біріншіден, оқ-дәрілер іске қосылғаннан кейін, зымыран төмен қуаттағы арнайы зарядтың көмегімен оқпаннан шығарылады. Бірнеше метрлік ұшудан кейін ұшыру қондырғысынан лазер сәулесі негізгі (марш) қатты отынды қозғалтқышты іске қосады. Бұл ретте блокаданың бірінші сатысы жойылады, бұл оқтұмсықтың кездейсоқ жарылуын болдырмайды. Ақырында, зымыран тағы бірнеше секундтан кейін 250 метрге дейін ұшады.

9P322 зымыраны бар және бір реттік өнім болып табылатын ұшыру түтігінен басқа, Igla MANPADS жинағы 1L14 сұраушысы бар іске қосу механизмімен (9P519-1) жабдықталған (бұл қымбат және күрделі., оны көп рет қолдануға болады) және электронды планшет 1L15-1 (алмасуды жылдамдату үшінәуе жағдайы туралы жедел ақпарат).

Топтық қолданба үшін мобильді бақылау нүктесі де қажет болады. Жүйенің денсаулығын тексеру және бақылау үшін арнайы KPS жинағы әзірленді.

Стреладан Igla-1 мұраға қалды

Жетпісінші жылдардың екінші жартысында орындаушылар үшін де, тапсырыс беруші үшін де Коломна машина жасау бюросының белгіленген мерзімге сай келмейтіні белгілі болды. Кешігу 9E140 өнімін әзірлеудің артта қалуымен байланысты болды (бағыттауыш). Бұл өте күрделі болып шықты, оны құру көптеген мәселелермен бірге жүрді. Зымыран дерлік дайын болды. Модельді Кеңес Армиясымен бірге пайдалануға енгізуді жеделдету және жаңа технологияны одан әрі игеруді жеңілдету үшін аралық нұсқа туралы шешім қабылданды. 1978 жылы мемлекеттік комиссия қабылдаған MANPADS «Игла-1» Стреланың бір арналы іздеушісімен аяқталды. Сонымен қатар, жаңа кешен зарядтау қуатының жоғарылауымен және әлдеқайда жақсы техникалық сипаттамаларымен ерекшеленді (қолдану радиусы 5,2 км-ге дейін өсті, келе жатқан нысанаға жету мүмкін болды). 1982 жылы екі арналы бастиектің сынақтары аяқталды, ол Igla-2 MANPADS деп аталатын жаңа портативті алдыңғы қатарлы әуе қорғаныс жүйесімен жабдықталған.

"Ине" түрлендірулері "D", "H" және "C"

Шағын кешен деп атау қиын, ұшыру түтігінің ұзындығы 1 м 70 см – адамның орташа биіктігі. Әсіресе ықшамдылықты талап еткен десантшылардан елеулі қарсылықтар түсе бастады. Олар үшін жаратылғанарнайы қысқартылған «Ине». Бүктелген күйдегі MANPADS 60 см қысқарды.

«H» модификациясы оқтұмсықтың жару қуатының жоғарылауымен ерекшеленді. Дәл осындай қасиет «С» индексін алған кешеннің үшінші нұсқасына да тән. Бірақ күшейтілген жарылғыш фрагментті оқтұмсықпен қатар, зымыранның қос сақтандырғышы (соның ішінде байланыссыз) және тағы бір маңызды сапасы бар, сондықтан құрылғы осылай аталды. "C" - "бүктеу" дегенді білдіреді, тасымалдау күйінде - жартысында.

Мүмкіндіктер

TTX Igla MANPADS әсерлі және жылдам қарқын алған XXI ғасырдың талаптарына толық жауап береді. Зымыранның нысанаға жету жолындағы жылдамдығы сағатына 2100 км-ден асады. 5200 м қашықтықта 2500 м биіктікте 1150 км/сағ жылдамдықпен ұшатын ұшақ немесе тікұшақ 63% ықтималдықпен қуып жетуі мүмкін.

Қарсы бағытта атыс кезінде мақсатты жылдамдық 1300 км/сағ дейін жоғарырақ болуы мүмкін. Портативті кешен небәрі 13 секундта көліктен жауынгерлік жағдайға көшіріледі.

Бұл құрғақ сандар 9K38 Igla MANPADS-пен қаруланған бір ғана сарбаздың таңғажайып мүмкіндіктерін білдіреді. Ол траекториясының тегістігіне байланысты құрлықтағы әскерлерге үлкен қауіп төндіретін шабуылдау тікұшақтары немесе қанатты зымырандар сияқты төмен ұшатын нысандармен жұмыс істей алады.

Сонымен қатар, басқару жүйесі кіріктірілген «дос немесе жау» тану жүйесінің арқасында дұшпандық ұшақтарды ажырата алады.

Ерекше сөздер мен қарапайымдылыққа лайықMANPADS «Igla» пайдалану. Жауынгерлік қолдану жөніндегі нұсқаулықта заттардың көп саны жоқ, ұшыру кез келген позициядан, соның ішінде қозғалатын көліктің жағынан да жасалуы мүмкін. Оператор нысананы тапқаннан кейін ұшыру түтігін нысанға бағыттайды және «Бастау» түймесін басады. Әрі қарай, бәрі санаулы секундтарда болады, зымыранның ұшуын қадағалау ғана қалады, егер, әрине, бұған уақыт болса.

Пайдаланушы тәжірибесі

Төрт мыңнан астам елдің әскерлері MANPADS «Игла» портативті зениттік жүйесімен қаруланған. Оны 1991 жылы Ирак күштерінің қолдануы коалициялық әуе күштерінің бірнеше ұшақтарын жоғалтуына әкелді, бұл ресейлік қарудың осы түрінің жоғары тиімділігін тіпті әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерін толығымен басып-жаншу және шабуылдаушы тараптың әуе үстемдігі жағдайында көрсетті. Соңғы екі онжылдықта планетаның әртүрлі аймақтарында көптеген қарулы қақтығыстар мен соғыстар орын алды. Олардың көпшілігінде бір жағы Igla MANPADS пайдаланды. Содырлар мен үкімет сарбаздарының «құбырлары» бар суреттері, сондай-ақ зақымдалған және қираған ұшақтар осы салыстырмалы түрде шағын әуе қорғанысының өлімге әкелетін күшін айқын көрсетеді.

Посткеңестік тарихта тек әйгілі Калашников Иненің танымалдығымен дауласа алады. Малайзия қарулы күштері үшін осы жүйелердің үлкен партиясын жеткізуге арналған соңғы ірі келісімшарт туралы белгілі. Жүйе дизайнын жетілдіру жалғасуда, бұл «Супер» модификациясының «Игла» жауынгерлік пайдалану радиусының алты километрге дейін ұлғаюына әкелді. Бұл MANPADS жәнесондай-ақ жаңа, әлі де құпия үлгілер, Ресей армиясы жақын арада толығымен қайта жарақтандырылады.