Ульяновск: өзен порты, тарих және қазіргі шындық

Мазмұны:

Ульяновск: өзен порты, тарих және қазіргі шындық
Ульяновск: өзен порты, тарих және қазіргі шындық

Бейне: Ульяновск: өзен порты, тарих және қазіргі шындық

Бейне: Ульяновск: өзен порты, тарих және қазіргі шындық
Бейне: Ресейде қандай өзен круиздік кемелері бар? 2024, Мамыр
Anonim

Ульяновск (бұрынғы Симбирск) - Ресей Федерациясының еуропалық бөлігінде орналасқан, қалалық аудан мәртебесіне ие және Еділ таулы аймағында, Куйбышев су қоймасының, Еділ және Свияга өзендерінің жағасында орналасқан қала., арналардың түйіскен жеріне жақынырақ. Елді мекеннің құрылған күні 1648 жыл деп есептелсе, бүгінде онда 620 мыңға жуық адам тұрады.

Географиялық және климаттық ерекшеліктер

Қаланың аумағы қыратты жазықта орналасқан. Теңіз деңгейінен биіктігі - 80-ден 160 метрге дейін. Елді мекеннің оң қапталында төбе-төбелер көбірек. Мұндағы климат қоңыржай континенттік, бірақ елдің орталығына қарағанда сәл құрғақ. Атмосфераның жылдық орташа температурасы +5 градус. Ульяновск өзен порты қала ішінде орналасқан. Еділдегі навигацияның орташа ұзақтығы 195-200 күн. Порт басқа көлік түрлерінің арасындағы байланыс болып табылады: автомобиль және теміржол.

Ульяновск қаласындағы ульяновск өзен порты
Ульяновск қаласындағы ульяновск өзен порты

Пайдалану тарихы

Революцияға дейінгі Ресейдің өзінде қала астық саудасының орталығы бола отырып, стратегиялық маңызы зор болды. Ол кездегі порттағы барлық тиеу-түсіру жұмыстары жағалаудың қатты тіктігінен қолмен орындалатын.

Еділ арнасының тереңдеуіне және кеңеюіне әкелген Еділ су электр станциясының құрылысы аяқталғаннан кейін порт аумағында заманауи қабылдау және жөнелту өзен пунктін салу үшін құрылыс басталды. 1952 жылдан 1961 жылға дейін биіктігі 12 метр бөгет пен бөгет тұрғызылды.

Өткен ғасырдың 60-жылдарының өзінде Ульяновск өзен порты өркендей бастады және ол бес теңіз порты деп атала бастады. Кәсіпорынның гүлденуі 80-ші жылдарға түсті, тиеу-түсіру жұмыстарының көлемі үнемі өсіп отырды (есеп миллиондаған тоннаға жетті). Көптеген кәсіпорындар сияқты, 90-шы жылдары порт құлдырай бастады. Кемелер есептен шығарылды, жолаушылар мезгіл-мезгіл тасымалданды, бірақ кәсіпорын жұмысын жалғастырды.

2000 жылдардың басында Ульяновск өзен порты баяу жандана бастады. Қайық сапарлары тіпті қайта басталды. 2009 жылы ОМ-401 моторлы кемесі жөндеуден өтіп, пайдалануға берілді және суды жаңа «Геро Юрий Эм» деген атаумен жыртады. Сондай-ақ «Московский-20» моторлы кемесімен де сапарлар бар.

Ульяновск өзен порты
Ульяновск өзен порты

Туристік және жаяу жүру маршруттары

Порт қала тұрғындары мен қонақтарына Куйбышев су қоймасы бойымен серуендеуді ұсынады. 1,5 сағаттан кейін сіз қаланың екі аты аңызға айналған көпірін көре аласыз - «Императорлық (автомобиль және теміржол, 1916 жылы салынған) және «Президенттік» (2009 жылы салынған)

«Жасыл паркингте» және «Грин Яр» демалыс орталығында демалғысы келетіндер үшін тұрақты туристік рейс, жол жүру уақыты – 45 минут.

Моторлы кемелер заманауи концепцияларға сәйкес келедіжайлылық, кабинада ауаны баптау және желдету жүйесі бар.

Екі кемеде де мерекелік іс-шаралар мен қабылдауларды, соның ішінде үйлену тойларын өткізуге мүмкіндік бар. "Герой Юрий Эм" бортында 108 адам, ал "Московский-20" - 150 адам бар.

«Речпорт Ульяновск» АҚ Куйбышев су қоймасы ішінде де, ұзақ қашықтыққа да жеке тасымалдауға арналған кемелер жалдауын ұсынады. Туристік маршруттарды порт аумағында жұмыс істейтін «Симбирская Гаван» компаниясы жүзеге асырады.

Ульяновск өзен порты
Ульяновск өзен порты

Жеткізу компаниясы

Ульяновск өзен порты жүк және жолаушылар айлақтары болып табылады. Аумақта крандық ұшу-қону жолақтары және 11 порталдық кран (олардың біреуі жүк көтергіштігі 100 тонна) бар. Компанияның 4500 шаршы метрлік қойма алаңы бар. м., осы аумақтардың 3 жабық қоймасы.

Порт елдегі көптеген кәсіпорындар сияқты 2000 жылдары жекешелендірілді. Кәсіпорында экономиканы қалпына келтіру бірден басталды деп айту мүмкін емес, бірақ соған қарамастан біршама жақсартулар бар.

2000 жылдармен салыстырғанда бүгінде жүк және жолаушы тасымалының көлемі 8 мыңнан 15910 мың тоннаға дейін өсті. Ал жолаушылар қазірдің өзінде 2 есе көп тасымалданды, «нөлде» ол небәрі 15 мың болды, ал қазір навигация маусымы үшін 30 мың.

2000 жылы компанияда 5 сүйрету қондырғысы болса, 2016 жылы - қазірдің өзінде 10. Баржалар да екі есеге өсті, бұрын небәрі 7 жұмыс алаңы болған, қазір 15.

Ұмытпапорттардың көпшілігі жергілікті бюджеттен субсидия алады, мысалы, Татарстанда 60 миллион рубль, Самарада 20 миллион рубль бөлінген. Ульяновск өзен порты жергілікті немесе федералдық бюджеттен бір тиын да алған жоқ.

ААҚ Речпорт Ульяновск
ААҚ Речпорт Ульяновск

Заманауи мәселелер

Жақында ғана порт басшылығы Ульянов облысының губернаторы Сергей Морозовтың мәлімдемесіне таң қалды. Шенеунік Ульяновск өзені портын коммуналдық меншікке қайтару керектігін айтты. Ульяновск тұрғындарының барлығы, соның ішінде жергілікті тұрғындар да ашулы, себебі жүздеген қызметкер жұмыссыз қалу қаупі бар.

Порт билігінің наразылығы рас, өйткені жергілікті билік еш көмек көрсетпейді. Порт өз бетінше инфрақұрылымды жүргізеді, басқа қалалардағы кадрларды оқытады. Әкімшіліктің айтуынша, кірме жолдар мәселесін шешу туралы соңғы өтінішке жергілікті билік өз қаражатына жөндеуді ұсынған. Кірме жолдардың болмауы жүк жөнелтушілермен жұмыс істеуді мүмкін емес етеді, нәтижесінде портқа Нагорная көшесінің бойындағы «өлген» жолмен ғана жетуге болады. Бұл порттың жеңетініне сенгім келетін жалғыз проблемалар емес.

Ұсынылған: