Мойынтіректерді өндіру оларды пайдалану жағдайларына тікелей байланысты. Мысалы, агрессивті орта өнімдердің ішкі бетіне зиянды әсер ету қаупі бар болса, олар жабық конструкциялар түрінде шығарылады. Әрине, механикалық ластану ішке кірмейді, бірақ жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін шебер оған жете алмайды. Соңғылары механизмнің жұмыс жағдайын сақтау үшін қажет. Тығыздалған мойынтіректі майлау керек пе және оны қалай жасау керектігін білу үшін осы мақаланы оқыңыз.
Кіріспе
Тығыздалған мойынтіректерді қалай майлау керектігін білмес бұрын, олардың не екенін түсіну керек пе? Мойынтірек - қозғалатын немесе айналатын бөліктері бар механизмдердің негізгі элементі. Сарапшылардың пікірінше, бұл техникалық қызмет көрсетуге бейімделген ашық мойынтіректердің дизайны. Бұл роликтерге немесе шарларға сәйкес майлауды оңай қолдануға болатынын білдіредітордың ішкі бөлігінде айналдырыңыз. Тығыздағыш түрдегі мойынтіректерді майлау кезінде сіз қиындыққа тап боласыз. Дегенмен, бұл тапсырманы жеңудің жолдары бар. Төменде олар туралы толығырақ.
Жабық типті механизмдер туралы
Құрылымды нығыздамас бұрын, тығыздағыш пен бекіту сақинасын орнатпас бұрын оның ішкі жағына арнайы майлау материалы салынады. Ол мойынтірек жұмыс істейтін шарттарға сәйкес келеді. Осылайша, майлаушы белгілі бір мерзімге есептелген, оның барысында өнімнің үздіксіз жұмысына кепілдік беріледі. Жабық мойынтіректің ресурсы таусылған болса, ол жай ғана ауыстырылады. Ол ұзақ уақыт бойы істен шықпауы үшін көптеген шеберлер қызмет ету мерзімін жасанды түрде ұзартады, атап айтқанда, роликтерді бір немесе басқа майлаумен мезгіл-мезгіл өңдейді.
Бөлшектеу майлау туралы. Неден бастау керек?
Жабық мойынтіректерді майлау алдында бөлшектеу керек. Бұл кезеңде сізге бұрағыш, винт немесе ине қажет болады. Біріншіден, тығыздағыш сақина шұңқырдан алынып, ойықтан мұқият алынып тасталады. Түйін механизмінде тығыздағышты бекітетін сақина болмаса, шайбаның жиегін өткір затпен тартып алыңыз. Сарапшылардың пікірінше, мұндай әрекеттерден кейін тығыздағышта, атап айтқанда оның ішкі бетінде ойықтар пайда болуы мүмкін. Бұған жол бермеу керек, өйткені олар арқылы мойынтіректің одан әрі жұмысы кезінде кір механизмге енеді. Оған қоса, шұңқырлы ілмектен майлау сұйықтығы тез ағып жатыр.
Жұмыс барысы
Тығыздалған мойынтіректерді майлауды білмейтіндер үшін тәжірибелі шеберлер келесі әрекеттерді орындауды ұсынады. Түйін механизмі бөлшектелгеннен кейін ескі майды алып тастау керек. Бұл мақсат үшін бензин өте қолайлы. Мұқият шаюдан кейін подшипниктің ішкі беті сығылған ауамен кептірілуі керек. Процедура барысында қалған кір жойылады. Мойынтіректі қалай тазалағаныңызды тексеру үшін оны бұраңыз. Барлығын дұрыс жасасаңыз, айналдыру қытырлақ туғызбайды.
Одан әрі жаңа май механизмге бітеліп қалған. Тығыздалған мойынтіректерді қалай майлауға қызығушылық танытқандар үшін сарапшылар түйін элементінің көлемінің 70% -нан аспайтын толтыруға кеңес береді. Бұл домалау элементтері арасындағы мойынтіректегі бос орын толығымен толтырылмауы керек дегенді білдіреді. Соңында мойынтіректің артқы жағын тығыздағышпен бекітіңіз де, оны бекітіңіз немесе ойықтағы ілмекпен бекітіңіз.
Тығыздалған подшипникті бөлшектемей қалай майлауға болады?
Сарапшылардың пікірінше, бұл әдіс тығыздағыш металл шайба түрінде ұсынылған бөлінбейтін түйіндік механизмдер үшін жарамды. Жұмыс істеу үшін сізге медициналық шприц немесе ішкі поршеньі бар тығыз гильза қажет.
Бұл құрылғылардың диаметрлері тығыздағыштың сыртқы диаметріне сәйкес келуі маңызды. Бұл процедураның мәні артық қалыптастыру болып табыладытығыздағыш пен ұстағыш арасындағы саңылауларға одан әрі енуімен майлау қысымы. Көптеген шолуларға қарағанда, бұл әдіс өте еңбекқор және өте сенімді емес деп саналады. Сарапшылардың пікірінше, механизмнің ішкі бөлігі әрқашан жағармайдың жеткілікті мөлшерімен өңделмейді және бұл, өз кезегінде, пайдалану мерзіміне теріс әсер етеді. Доңғалақ торындағы жабық мойынтіректерді қалай майлауды қызықтыратын автокөлік иелері үшін бүгінде жаңа буынның арнайы майлау материалдары шығарылады. Өндірушінің айтуынша, бұл материалдарды пайдалану осы негізгі элементтердің қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады.
Қорытынды
Көптеген сарапшылар профилактикалық шара ретінде пайдалану алдында герметикалық мойынтіректерді тексеруді ұсынады. Мұны істеу үшін түйіндік механизмді бөлшектеу керек. Тиісті құрал болса, өнімге ерекше зақым келтірместен бұл тапсырманы жылдам орындауға болады. Дегенмен, үй шеберлерінің көпшілігі осы мақсат үшін импровизацияланған құралдарды пайдаланады. Мойынтіректегі ұқыпсыз әрекеттердің нәтижесінде қорғаныс тізбегі зақымдалған, сальник майыстырылған немесе құлыптау сақинасы сынған. Бұл неліктен көптеген шеберлердің жағармаймен орау үшін мойынтіректегі оның зауыттық тұтастығын бұзбауға тырысатынын түсіндіреді.
