Арктикалық Шамрок - Ресей Федерациясының ең солтүстік форпосты, сонымен қатар осы түрдегі ең солтүстік құрылым. Бұл нысанның бірегейлігі барлығында байқалады: кешеннің архитектуралық ерекшеліктерінен бастап заставаның толыққанды жұмысын қамтамасыз ететін соңғы технологияларға дейін.
Ұрса Майор елі
Ұлы аю елі - грек тілінен «Арктика» сөзін осылай аударуға болады. Бұл әлемнің ең солтүстік аймағы. Арктиканың ауданы аумақтық бөлу әдісіне байланысты 21-ден 27 миллион шаршы шақырымға дейін ауытқиды.
Арктиканы зерттеу баяғыда басталған. Осы күнге дейін бұл аймақ көптеген зерттеушілерді тартады. Арктика пайдалы қазбаларға бай және бұл солтүстік елдердің аумақтарын анықтау туралы дауларын түсіндіреді. Жаһандық жылынуға байланысты соңғы жылдары қызығушылық артты, бұл болашақта кен өндіруді арзандатуға және жаңа бағыттарды ашуға уәде береді.
Арктикағааумақтарға Ресей, АҚШ, Дания, Норвегия және Канада талап қояды. БҰҰ Конвенциясы Арктиканы бөлу мәселелері бойынша құқықтық қатынастарды реттейді.
Арктикадағы Ресей
Ресейдің Арктиканы зерттеуі біраз үзілістермен ғасырлар бойы жалғасып келеді. Мұнай кен орындарын игеруді Кеңес Одағы белсенді түрде жүргізді. КСРО ыдырағаннан кейін құрылыстар тасталып, таулар қоқыс орнында қалды. Аумақты тазалау 2011 жылы ғана басталды.
Ресейдің Арктикаға қызығушылығы көптеген факторларға байланысты. Біріншіден, бұл өңірдің табиғи ресурстарының байлығы. Екіншіден, болашақта Солтүстік Мұзды мұхиттағы мұздың жаппай еруі жаңа көлік бағыттарының қалыптасуын қамтамасыз етеді. Үшінші және ең маңызды факторлардың бірі – әскери. Ресей Федерациясы мен Батыс елдері арасындағы ең қысқа жол Солтүстік Мұзды мұхит арқылы өтетіндіктен, әскери қақтығыс болған жағдайда, әскери операциялардың негізгі театры дәл Арктикада ашылатыны анық. Бұл факт Арктикадағы Arctic Shamrock әскери базасын салудың басты себебі болып табылады.
2014 жылы Д. Медведев дамуды қалпына келтіру туралы бұйрыққа қол қойды. Бұл он үш аэродром, он әуе қорғаныс станциясы, он алты порттың ашылуын білдірді. Сонымен қатар, дрифинг және іздеу станциялары жұмысын жалғастырды.
Құрылыс
«Арктикалық Шамрок» базасының құрылысы 2007 жылы басталды, бірақ құрылыс кезеңдері туралы ақпарат тек 2015 жылы ғана жалпыға қолжетімді болды. Базаның орналасқан жері Франц Йозеф Ленд архипелагындағы Александра Ленд аралы болды.солтүстік ендіктің сексен градусы. Бұл солтүстік ендіктерде орналасқан жалғыз ресейлік әскери нысан емес. Котельный аралындағы Жаңа Сібір аралдарының архипелагында Солтүстік Кловер бар - Ресейдегі бірінші Арктикалық база, Шамрок екінші болды.
Арктикалық Шамрок - құрылыс-монтаждау ғана емес, сонымен қатар жер жұмыстары да қолданылған әлемдегі ең солтүстік нысан. Олар көмілген іргетастардың құрылғысынан, жүк көтергіш құрылымдардан және коммуникацияларды қорытындылаудан тұрады. Құрылысы әлі аяқталмағанына қарамастан, базаға тұрғындар қоныстанған және өз функцияларын орындауда. Құрылыс жұмыстарын ресейлік «СпецСтрой» компаниясы жүргізіп жатыр. Құрылысқа сегіз жүзден астам адам жұмылдырылған. Құрылымдар үшін мәңгі тоң жағдайында тұрақты құрылымдарды салуға мүмкіндік беретін бірегей технологиялар және жылуды тиімді сақтайтын және базалық ғимараттарда оң температураны ұстап тұру құнын айтарлықтай төмендететін заманауи материалдар пайдаланылды.
Негіздің сипаттамасы
«Арктикалық Шамрок» аумағында бірнеше ғимараттар мен арнайы құрылыстар бар. Базаның негізгі ғимараты үш бұрышты жұлдыз түрінде жасалған әкімшілік-тұрғын үй кешені болып табылады. Бұл бес қабатты ғимарат, ресейлік үш түсті бояумен боялған.
Әкімшілік және тұрғын үй кешенінің тармақтары арасында үш эллипстік ғимарат салынды. Олардың ас үйі мен асханасы, бөлмелері бардемалыс, медициналық және әкімшілік блоктар. Сондай-ақ заставада қазандық, электр станциясы, қоймалар, гараждар және басқа да шаруашылық құрылыстары бар. Ғимараттар оқшауланған өткелдер арқылы өзара байланысқан. Бұл ең қатты аязда да база аумағында еркін қозғалуға мүмкіндік беретін өте маңызды байланыс.
Сонымен қатар, арал аумағында жолдар ұйымдастырылған, жағада сорғы жанармай құю станциясы жабдықталған. Мұның бәрі Арктикалық Шамрок кешенін автономды етеді. Базаның жабдығы бір жарым жүз адамның он сегіз ай бойы бір рет тұруын қамтамасыз ете алады.
Бірегей мүмкіндіктер
Заставты салу барысында кешеннің материктен шалғай орналасуына және аймақтың орташа жылдық температурасының өте төмен болуына байланысты жобалаушылар белгілі бір қиындықтарға тап болды. Нысанға жабдықтар мен құрылыс материалдары Солтүстік теңіз жолы арқылы жеткізіледі. Дегенмен, бұл жазғы навигация кезінде жылдың төрт айында ғана мүмкін.
«Арктикалық Шамроктың» басты ерекшелігі қадалы іргетас болып табылады, оның болуы ғимараттардың қар үйіп кету қаупін жояды. Әкімшілік-тұрмыстық кешен базаның ортасында орналасқан және одан сәулелер сияқты басқа ғимараттар мен ғимараттарға тармақтар бар. Оның үстіне, ғарыштан да Арктикалық Шамрок өзінің бірегей архитектуралық шешімдерімен таң қалдыра алады.
Базадағы өмір
Гарнизондық күзет үшінРесей Федерациясының солтүстік шекараларында жұмыс үшін де, демалыс үшін де қолайлы жағдайлар ұйымдастырылған. Базаның негізгі ғимараты төрт блокқа бөлінген - үш арқалық және орталық бөлігі, оның ғимаратқа күндізгі жарық ағынын қамтамасыз ететін шыны төбесі бар атриумы бар. Сонымен қатар, ғимараттың төбесіндегі бақылау палубасы базаның әрбір нүктесін бақылауға мүмкіндік береді. Ғимараттың арқалықтарында негізінен тұрғын үй-жайлар орналасқан. Орталық бөліктен оқшауланған жолдар басқа негізгі ғимараттарға апарады.
Негізгі ғимараттардан басқа, базада ұзақ уақыт бойы нысанның автономиясын қамтамасыз ете алатын техникалық және коммуналдық нысандар орналасқан.
әуе қорғанысы
Солтүстік шекараларды және Ресей Федерациясы аумағының әуе қорғанысын қорғау – Қорғаныс министрлігі Арктикалық Шамрокқа жүктеген басты міндет. Арктикада әуе шабуылына қарсы қорғаныс дивизиясын ұйымдастыру бүгінде Қорғаныс министрлігінің басым бағыттарының біріне айналды.
Тіпті Кеңес Одағы кезінде, АҚШ-пен соғысу ықтималдығы қайнап тұрған кезде, Арктикада әуе қорғанысын орнатуға үлкен көңіл бөлінді, өйткені АҚШ-тан Ресейге дейінгі ең қысқа жол. дәл Солтүстік Мұзды мұхит арқылы өтеді. Бірақ қырғи-қабақ соғыстың соңында көптеген базалар бүктеліп, тасталды. Енді, міне, жиырма жылдан астам уақыт өткен соң, Ресей мен Батыс арасындағы қарым-қатынастың шиеленісуіне байланысты олар Арктикадағы әуе қорғанысы туралы қайтадан айтып жатыр.
Елдің солтүстік ендіктерінде қазірдің өзінде екі әскери база бар. Бұл «Солтүстік беде» «Арктикалық шамрок».
Шемроктың құрылысы Солтүстік ендіктегі орыс әскерлерінің топтастырылуын айтарлықтай нығайтты және Солтүстік теңіз жолын қорғауды қамтамасыз етті.
Shamrock функциялары
Негізгі қызметі – Ресей Федерациясының әуе шекарасын қорғаудан басқа базада метеорологиялық зерттеулер жүргізіледі. Солтүстік теңіз жолын бақылау тек әскери қорғаныстан ғана емес, сонымен қатар ауа-райы жағдайында кемелердің қауіпсіз өтуін қамтамасыз етуден тұрады. Базаға орнатылған заманауи жабдық ағымды, мұз қозғалысын және навигацияны бәсеңдететін немесе тежейтін басқа факторларды талдауға көмектеседі.
Болашақтар
Соңғы уақытта базаның бар екендігі белгілі бір адамдар тобына ғана белгілі болды. 2017 жылдың наурыз айында Ресей президенті В. В. Путин. Сапарға Премьер-Министр, Қорғаныс министрі, Табиғи ресурстар және экология министрлері де қатысты. Сапар мақсатының бірі заставаға бару болды. Сәуір айында Ресей Федерациясы Қорғаныс министрлігінің сайтында жаңа жоба іске қосылды - Арктикалық Шамрокқа виртуалды тур. Енді әркім солтүстіктегі әскери бөлімнің қандай жағдайда тұратынымен таныса алады.
Саясаттанушылардың болжауынша, жақын арада әлемдік аренада Арктикалық аумақтар үшін кескілескен күрес басталады. Солтүстік Мұзды мұхитында шекарасы бар бұрыннан белгілі бес үміткерден басқа, басқа елдер солтүстік аумақтарға өз құқықтарын талап ете бастады.
Мұздықтардың жаппай еруі жаңа мүмкіндіктер ашадытабиғи ресурстарға бай солтүстік аумақтарды дамыту перспективалары. Сонымен қатар, елдің қорғанысы тұрғысынан Арктиканың стратегиялық маңызы бар.
