Игорь Ротенберг - Forebes Russia рейтингінде «Ресейдің ең бай бизнесмендері» рейтингінде 166-шы орын

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:51

Игорь Ротенбергтің SMP Bank басшысы Аркадий Ротенбергтің ұлы екені ешкімге құпия емес. Әкесі Ресейдегі ең табысты бизнесмендердің бірі болғанымен қатар, ол ел президенті В. Путинмен бұрыннан жақсы қарым-қатынаста. Игорь немен танымал және оның активтері қандай? Бұл туралы мақалада оқыңыз.

Қысқа өмірбаян

1973 жылы Ленинградта дүниеге келген. 2002 жылға дейін оның мансабында айтарлықтай көтерілулер мен құлдыраулар болған жоқ, бірақ осы уақытқа дейін Игорь Аркадьевич Жоғары жекешелендіру және кәсіпкерлік мектебін бітіріп, Мемлекеттік мүлікті басқару федералды агенттігіне жұмысқа орналасты. Онда отын-энергетика кешенінің мүлік басқармасы бастығының орынбасары қызметіне орналасты. Сөйтіп ол бір жыл ғана жұмыс істеді. 2003 жылы ол сол жерде көлік және коммуникациялар меншігі бөлімін басқарды.

2004 жылы Игорь Аркадьевич «Ресей темір жолы» АҚ вице-президенті қызметін атқарды, ал 2006 жылы «NPV Engineering» АҚ директорлар кеңесінің басшысы болды. Игорь Ротенберг сонымен қатар басқа екі компанияның тең иесі болып табылады, «Газпром Бурение» ООО және «Мосэнерго» ОАО, ол директорлар кеңесін басқарады. Ол сонымен қатар әкесі мен ағасы басқаратын SMP Bank директорлар кеңесінің басшысы болды.

Ротенберг отбасы

Ротенберг мырзаның әкесі Ресейге еңбегі сіңген жаттықтырушы. Оның кәсіпкерлік қызметі 90-жылдардың басында Финляндия азаматы ағасы Бориспен бірлесіп басталды.

Оның кәсіпкер ретіндегі мансабы 2001 жылдан кейін басталды. Баласының мансабы да өрлей түсті. Игорь Ротенберг, оның өмірбаяны өрлеу мен құлдырау сериясы болып табылады, оның отбасының лайықты өкілі. Аркадий Ротенбергтің ағасының екі ұлы Роман мен Борис де бизнеспен сәтті айналысады.

2013 жылы ғана Аркадий Романович бақылайтын компаниялар 1 триллион рубльге тапсырыс алды. Бұл астрономиялық сома. Forbes журналының 2015 жылғы мәліметі бойынша, Игорь Аркадьевич басқаратын компаниялар жалпы сомасы 37 миллиардтан астам мемлекеттік тапсырыс алған. Негізгі тапсырыс берушілер келесі компаниялар болып табылады: Росавиация, Росавтодор, Мәскеу қаласының құрылыс басқармасы, Мәскеу облысының жол шаруашылығының бас басқармасы.

Игорь Ротенбергтің өзі үйленген және үш баласы бар.

Коммерциялық активтер

Игорь Аркадьевичтің негізгі активтері келесі компанияларда шоғырланған:

Газпром-Бурение ЖШҚ;
АО «ТЭК Мосэнерго»;
ТПС Энергия АҚ;
ЖШС "ГЛОСАВ";
PJSC Mostotrest;
Трансстроймеханизация ЖШҚ;
Marc O'Polo Investments Ltd.;
АҚ TPS жылжымайтын мүлік.

Айтпақшы, TPS Real Estate Ресей мен Украинада ірі сауда орталықтарын дамытуда. Бүгінгі күндеИгорь Аркадьевичті тәуелсіз кәсіпкер деп атауға болады. Ол активтердің бір бөлігін әкесінен сатып алды.

Жеке өмірді басқаратын Игорь Ротенберг пен оның әйелі қоғамда сирек көрінеді және журналистерден қашады. Бұл бизнесменнің жұмысқа беріктігі мен болуы мүмкін өсек-аяңдардан аулақ болуға ұмтылуынан болуы әбден мүмкін. Ол экономикалық басылымдарға өте сирек сұхбат береді, ал оның есімі экономикалық және аналитикалық басылым беттерінде жиі кездеседі.

Жанжалдар

Бірқатар келеңсіздіктер Игорь Аркадьевичке байланысты. Солардың бірі – ресейлік элитаға тән іскерлік мұрагерлік жүйенің өзі. Орта тап табыстарды белгілі бір отбасылар арасында қайта бөлуге күрт теріс әсер етеді. Өсіп келе жатқан балалар әкелерінің үлкен мұрагері болады. Олардың қатарында Ротенберг Игорь Аркадьевич бар. Оның және әкесінің өмірбаяны осының тағы бір дәлелі. Соңғы жылдардағы Ротенбергтердің өміріндегі ең шулы жанжал Платон жүйесінің ашылуы болды.

Платон - жүк тасымалдаушылар үшін жаңа мәселе

Егер сіз «Платон» жүйесінің сайтының басты бетіне кірсеңіз, эмблеманың дәл астында «ақы алу жүйесі» деген жазу бар екенін байқауға болады. Кімнен және қандай жағдайда? Платон жүйесі салмағы он екі тоннадан асатын жүк көліктерінен алымдарды жинау үшін жасалған, оның ішінде транзиттен басқа елде шамамен 2 миллионы бар.

2015 жылдың күзінде де жүк тасымалдаушылар белсенді түрде талап ете бастадыПлатонның күшін жою. Жолдар, соның ішінде елордаға кіре берістегі жолдар жабылды. Бұл дамудың негізгі себептері ақылы жүйені енгізу емес, екі факт болды:

Көптеген жүргізушілердің айтуы бойынша жолақы тым жоғары болды.
Қолданыстағы заңнамаға қайшы, жүйенің операторы болып Игорь Ротенбергтің компаниясы тағайындалды. Сонымен бірге, жаңадан ашылған мән-жайлар мен құжаттар бойынша байқау өткізілген жоқ.

Ротенбергтер сынға ұшырады. Владимир Путин жыл сайынғы баспасөз мәслихатында тарифті төмендету керек деп мәлімдегеннен кейін қақтығыс уақытша тоқтатылды. 2018 жылдың 31 желтоқсанына дейін бұл көрсеткіш 0,82 деңгейінде сақталады. Дегенмен наразылық білдірушілер өз әрекеттерінің жалғасатынын мәлімдеді.

Игорь Ротенберг жағдайға ешқандай түсініктеме бермеді, ал президенттің баспасөз хатшысы оның компаниясына осындай тиімді келісім-шарт жасасуға мемлекет басшысы мен кәсіпкердің әкесінің достығы көмектескен деген ақпаратты жоққа шығарды.