Гетман Сахаидачный фрегаты Украинадағы ең әйгілі әскери кемелердің бірі болып табылады. 1993 жылдан бері бұл кеме осы елдің әскери-теңіз күштері құрамының мақтанышы болды.
Жаратылу тарихы
Жаңа кеме жасаудың бастапқы идеясы аумақты тиімді бақылауды жүзеге асыра алатын шекаралық кеме құру қажеттілігімен байланысты болды. Болашақ фрегаттың жоспарын жасау кезінде дизайнерлер шекарашылармен бірге «Буревестник» типті патрульдік кемелерді негізге алды. КСРО Мемлекеттік қауіпсіздік комитетінің талабы бойынша «Нерей» коды бойынша кеме жобасы жасалды. Фрегаттың дизайнын көрнекті инженер Шныров Александр Константинович Әскери-теңіз күштерінің бас бақылаушысы, екінші дәрежелі капитан Басов Владимир Григорьевичтің басқаруымен жасады.
Құрылыс
11351 код нөмірі бойынша үлгіні енгізу Керчь қаласындағы кеме зауытында өтті. Осы кезде «Киров» деген жоба салынып жатқан болатын. Бұл кеменің де шекаралық миссиясы болды. Ол болды1992 жылы іске қосылды.
Дәл осы аяқталмаған кеме 1993 жылы Украинаның әскери-теңіз күштеріне қабылданып, атауы өзгертіліп, өзінің шын атауы – «Гетман Сахайдачный» деп аталды. Сипаттамалары біршама өзгерістерге ұшыраған фрегат украиндық инженерлердің жетекшілігімен аяқталды. 1993 жылы кеме қызмет көрсетуге кірісіп, Украинаның әскери теңіз туын көтерді.
Модернизация
Негізге алынған 1135 үлгісінде белгілі бір өзгерістер енгізілді. Мәселен, мысалы, қайықпен шабуылдауға маманданған басқарылатын зымыран жүйесінің орнына жалғыз, бірақ тиімдірек 100 мм артиллериялық қондырғы жасау туралы шешім қабылданды. Сонымен қатар, кеменің артқы бөлігі әсерлі өзгерістерге ұшырады. Кеменің осы бөлігінен қуатты радиолокациялық станция садаққа ауыстырылды. Оның орнына автоматты кешені мен әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсетуге арналған ангары бар ҰҚЖ салынды.
Сонымен қатар гидроакустикалық жүйе модернизациядан өтті: украиндық «Гетман Сагайдачный» фрегаты астында жаңа кешен орнатылды, сүйретпе акустикалық жүйе де қамтамасыз етілді. Айта кету керек, мұндай жаңалықтар фрегаттың өлшемдеріне әсер етті. Өзгерістерге байланысты кеменің ығысуы үш жүз жетпіс тоннаға дейін өсті, бірақ қозғалтқыш қуатын оңтайландыруға байланысты жылдамдық бұрынғы деңгейде қалды.
Кеме сипаттамалары
Гетман Сахаидачный фрегатында стандарт барсу ығыстыруы – 3200 тонна. Жалпы су ығыстыруы шамамен 3600 тонна болады. Кеменің ұзындығы 123 метр, ені 14,2 метр, ал тартылуы 4,8 жетеді. Фрегат 31 торапқа дейін жылдамдыққа жете алады. Мұндай кемедегі қашықтық максималды жылдамдықпен 1600 теңіз миліне жетеді. Кеме энергетикалық және артиллериялық қондырғылармен жабдықталған, олардың алдында отыз миллиметрлік пулемет, зениттік-зымырандық кешен, торпедалық түтіктер және зымыран тасығыштар бар. Әуе шабуылы үшін бір Ка-27 PS тікұшағын сақтауға бейімделген ұшу алаңы және ангар қарастырылған.
Суретін мақалада табуға болатын «Гетман Сагайдачный» фрегаты да электронды қару жүйесімен, атап айтқанда MP-760 Fregat-MA жалпы анықтау радиолокациялық станциясымен, сондай-ақ Start сияқты басқа анықтау жүйелерімен жабдықталған., «Волга», «Платина», «Бронза», «Хоста» және қалқымалы сигналдар мен термиялық іздерді анықтауға арналған қондырғы. Кемеде Буран байланыс жүйесі бар.
Кеменің сыйымдылығы 100 адамнан астам экипажға арналған.
Кеме әрекеттері
Украина Қарулы Күштерінде болған кезінде «Гетман Сахайдачный» фрегаты бірнеше шетелдік іссапармен болды.
Қызметінің басында, атап айтқанда 1994 жылы, кеме Францияға ресми түрде келу құрметіне ие болды. Келесі жылы фрегат Біріккен Араб Әмірліктеріндегі қару-жарақ көрмесіне барды, сонымен қатар Италия мен Болгария порттарына шақырылды.
Б1996 жылы фрегат ерекшеленді және украиналық әскери кемелердің отрядын басқарып, Атлант мұхиты арқылы алғашқы өтуді жасады. Бұл құрамда Украина әскери-теңіз күштері Америка Құрама Штаттарының аумағына жетті. Сол жылы кеме ресми түрде Ұлыбритания мен Португалия Корольдігінде, сондай-ақ Түркия мен Болгарияда болды.
1999 жылы кеме Израиль портына келді. 2000-2004 жылдар аралығында Жерорта теңізіне бірнеше сапарлар болды. 2008 жылы «Гетман Сахайдачный» фрегаты үш ай бойы «Белсенді күш» деп аталатын арнайы операцияға, ал 2013 жылдан 2014 жылға дейін Африка құрлығының жағалауындағы антитеррорлық операцияға қатысты.
Кездейсоқ, 2014 жылы Қырымдағы оқиғалар кезінде кеме оқиға аймағынан тыс жерде болды, сондықтан оған Украина Әскери-теңіз күштерінің басқа әскери кемелерінің тағдыры әсер еткен жоқ. Кеме Одесса портына ауыстырылды. Ресейлік БАҚ-тың «Гетман Сагайдачный» фрегаты Ресей туын көтерді деген арандатушылықтарына қарамастан, іс жүзінде бұл ешқашан болған емес.
Пәрмен
Кеменің пайда болу тарихында оның басшылығы бірнеше рет өзгерді.
1992 жылдан 1993 жылға дейін фрегат үшінші разрядты капитан Владимир Катушенконың, 1997 жылға дейін - Сергей Настенконың, 2002 жылға дейін - Гончаренко Петрдің басқаруында болды. 2002 жылы кеме 2-дәрежелі капитан Денис Березовскийдің қолбасшылығына өтті, ол оны 2005 жылға дейін басқарды. Одан кейін фрегатты басқаруАнтон Гелуновқа, ал 2008 жылдан кейін Роман Пятницкийге тапсырылды.
Бұл кемені Украина әскери-теңіз күштерінің мақтанышы деп атауға болатыны сөзсіз.
