УАЗ «Патриотқа» HBO орнату арқылы қандай артықшылықтар мен кемшіліктерді байқайсыз? Бұл сұрақ көпшілікті алаңдатады, өйткені бензиннің құны ай сайын өсіп келеді, сондықтан сізге қандай да бір балама іздеу керек. Ең тиімдісі - газ (пропан немесе метан). Электрлік көліктер соншалықты аз үлесті алады, олар тіпті бензинге балама ретінде қарастырылмайды. Ал электромобильге қызмет көрсету құны бірнеше есе жоғары – тек аккумуляторлар жалпы құнының 75%-ын құрауы мүмкін.
HBO артықшылықтары мен кемшіліктері
Бірден айта кететін жайт, «Патриот» УАЗ көлігіне HBO орнатуды білікті мамандар жүргізуі керек. Газ, бензин сияқты, жанғыш зат. Бірақ оның бір ерекшелігі бар – ол үнемі жоғары қысымда болады (метан 200 атм. дейін, пропан 25 атм. дейін бар). Сондықтан газ әлдеқайда қауіпті. Бірақ тұтастай алғанда, сіз көптеген артықшылықтарға ие боласыз - жанармайға арналған ақшаның құны төмендейді (және Патриот - бұл миникарлардың көлігі емес), ішкі жану қозғалтқышының жұмысы тыныш болады, кез келген, тіпті ең кішкентай детонациялық соққылар жоғалады.
Кейбір скептиктер айтадықозғалтқыштың газбен жұмыс істеуі «поршеньдік сақиналардың бензинмен майланбауына» әкеледі. Бұл әуесқойлардың пікірі, өйткені сақиналар қозғалтқыш майымен майланған. Ал барлық бензин жанып кетеді, артында тек күйе қалады (жанармайдың сапасына байланысты). Ал бұл күйе цилиндрдің бетін майламайды, оны тезірек жояды. Газ тәрізді отынмен жұмыс істегенде қозғалтқыштың қуаты төмендеуі мүмкін, бірақ 3-4% аспайды. Жүксалғыштағы газ бөтелкесі - минус, бірақ Patriot-та оны орнату және ыңғайсыздық сезінбеу үшін жеткілікті орын бар.
Бірінші буын HBO
УАЗ «Патриот» автокөлігі үшін HBO 4-ші буыны өте қолайлы. Таңдау оған түсетін себептерді қарастыру керек. 2-ші буын карбюраторлы қозғалтқыштарға арналған. Ол құрамдас бөліктердің ең аз санына ие, барлық басқару тек механикалық типте, электроника дерлік жоқ. Үшінші буын электронды және механикалық құрылғылар арасындағы өтпелі буынның бір түрі болып табылады. Мұнда сіз көбірек электрониканы таба аласыз, тіпті инъекциялық қозғалтқыштарды орнатуға болады. Бірақ параметрлер идеалды жүйе болудан алыс.
4-ші және 5-ші ұрпақ: қайсысы жақсы?
Төртінші ұрпақ - электронды компоненттерді барынша енгізу, барлық басқару адамның араласуынсыз жүзеге асырылуы мүмкін, бұл сізге біршама еркіндік береді. Бесінші ұрпақ төртіншіге өте ұқсас, бірақ тек бір айырмашылығы бар - буландырғыш редукторының орнына арнайы конструкциялық сорғы қолданылады. Оның құны өте жоғары – 1000 доллардан асады. Мұндай құрылғыны жөндеуайтарлықтай қымбат болады. Ең тиімдісі - HBO арнасының төртінші буынын пайдалану.
HBO жұмысы
HBO 4-тің «Патриот» УАЗ-дағы жұмысы келесідей:
- Оталу өшірілгенде, газ баллоны жабық, отын беріліс қорабына желі арқылы берілмейді.
- Тұтануды қосқаннан кейін жүйенің барлық сенсорлары сұралады. Редуктор температурасы 35 градустан төмен болса, газ баллоны ашық күйінде қалады, газ-бензин қосқышы екінші күйге (бензин беру) ауыстырылады.
- Редуктор корпусы 35 градусқа жеткенде, отын түрлерінің біркелкі ауысуы орын алады. Газ баллонындағы клапан ашылады, беріліс қорабындағы қосқыш «Газ» күйіне ауысады.
- Басқару блогына енгізілген жанармай картасына сәйкес HBO жұмысы басталады.
Басқару блогы
УАЗ «Патриот» көлігіндегі HBO (қондырғы туралы кері байланыс тек оң) бөлек басқару блогына ие. Ол инжекторлардың жұмысын басқарады, оның көмегімен жану камераларына отын беріледі. Сонымен қатар, бір ерекшелікті атап өту керек - газдың октан саны жоғары, сондықтан UOP түзету қажет. Бұл өте қарапайым түрде жасалады - саптамалардың ашылу уақыты артады. Бұл көрсеткішті арттыру қажет коэффициентті есептеу үшін бастапқы калибрлеу орындалады (HBO орнатқаннан кейін бірден).
Сенсорлар жәнежетектер:
- Дроссель позициялары.
- Бос режимде.
- Иінді біліктің орындары.
- Көлік жылдамдығы.
- Газбензин қосқышының және цилиндрдегі клапанның орындары.
- Электромагниттік бензин инжекторлары.
- Газ саңылаулары.
- Бактағы, желідегі, жанармай жолындағы қысым.
- Жүйедегі төмендеткіш және салқындатқыш температурасы.
Салқындату жүйесіндегі құбыр UAZ Patriot көлігіндегі сұйытылған газ буландырғышының редукторына қосылғанын ескеріңіз. Бұл оның денесін тез жылытуға және газ отынына көшуге мүмкіндік береді. Бұған қоса, отын түрлері арасында қолмен ауысуға болады - бұл үшін кабинада орналасқан түймелер бар (әдетте олар резервуардағы газ деңгейінің көрсеткішімен біріктіріледі).
Қорытынды
Сіз UAZ Patriot көлігінде HBO 4 арнасының жақсы және жаман жақтарын білдіңіз. Бір нәрсе анық - артықшылықтар кемшіліктерден әлдеқайда көп. Жанармайға айтарлықтай үнемдеу, қуат жоғалту, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі қысқармайды. Жабдықты орнату кезінде ең бастысы - барлығын дұрыс орнату және конфигурациялау. Бұл калибрлеуге байланысты автомобильде қандай тұтыну болады, оның қуаты мен дроссель реакциясы қандай болады. Сондай-ақ HBO басқару блогын автомобиль өте аз отын тұтынатындай етіп конфигурациялауға болады, бірақ оның сипаттамалары (қуат пен динамикалық) бірнеше есе төмендейді. Немесе керісінше - қуат пен динамика максималды, ал тұтыну бензинмен жұмыс істегеннен жоғары (ақша үшін ғана емес, тек қана емес)орын ауыстыру бойынша).
