Троллейбус деполары дегеніміз не? Бұл барлық көлік құралдары орналасқан депо. Мұнда жөндеу, жоспарлы тексерулер де жүргізіледі. Мәскеу - үлкен және халқы тығыз қала. Сәйкесінше, елорда көшелерімен көп троллейбустар жүреді. Бұл көліктің қозғалысы 1933 жылы 15 қарашада ашылды. Бүгінде қалада сегізден астам автобаза бар, олардың кейбірін мақалада қарастырамыз.
Троллейбус депосы №1
Көлік ұйымы Мосгортранс филиалы болып табылады. Ол 1935 жылы ашылды. Ол кезде саябақтың қарамағында 61 көлік болған. 2015 жылға қарай бұл көрсеткіш 222 бірлікке дейін өсті. Кейбір басқа троллейбус деполары сияқты дербес депо ретінде жабылды (2016 ж. тамыз). Бұл оны Fatipке бекіту үшін жасалады.
Екінші қойма
1937 жылы екінші троллейбус паркі ашылды (басқа аты Новокосинский). Ол 138 вагоннан тұрады. Олар қаланың бірнеше ауданын байланыстыратын 10 бағыт бойынша жұмыс істейді. Басқа троллейбус саябақтары сияқтыМәскеу, бұл ұйым көлікті пайдаланады, әдетте отандық. Айтпақшы, бұрын рейс саны әлдеқайда көп болатын. Алайда 2014 жылы кейбір бағыттар төртінші автобазаға берілді. Сондықтан олардың саны күрт азайды.
Троллейбус депосы 4
Төртінші саябақ жабық статусқа ие. 1955 жылдан бері еңбек етеді. Жұмысты тоқтату туралы шешім 2014 жылы қабылданған. Басқа троллейбус деполары сияқты ол Мәскеудің Орталық және Солтүстік аудандары арқылы өз бағыттарын жасады. 2014 жылдың 11 сәуірінде осы депоның троллейбустары соңғы рет рейстерге шықты. Олар басқа саябақтарға таратылғаннан кейін. Ғимараттың тағдыры әзірге белгісіз. Онда жолаушылар көлігі мұражайы орналасатын шығар.
Саябақ 5
Троллейбус саябақтары, әдетте, орнын өзгертпейді. Алайда 1958 жылы ашылған №5 автобаза көшіп кеткен. Еске сала кетейік, ескі аумақтағы саябақ 2003 жылы жабылған болатын. Жаңадан бес жылдан кейін ғана ашылды (2009). Бұл кешігулердің нақты себептері белгісіз. Бүгінде саябақ сегіз бағыт бойынша қызмет көрсетеді. Онда 150 жылжымалы құрам бар.
