Жолдардағы қар үйінділері: жолда жүру ережелері

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:48

Ұзақ уақыт бойы 12 м/с асатын желмен жүретін қар түріндегі шамадан тыс жауын-шашын гидрометеорологиялық апатқа жатқызылады. Мұндай жағдайларда қардың үйкелісі сөзсіз.

Қатты қар жауды

Қар үйінділері немесе дрейфтер - желдің әсерінен пайда болатын біртүрлі қар нысандары. Қар үйінділері құм төбелеріне ұқсайды және дәл осылай қалыптасады. Жел екпінді жел ауа ағыны баяулайтын жерде жиналатын қар массасын жылжытады. Қар үйінділері әдетте жоталар мен беткейлердің біртүрлі пішіндерін алады.

Қарлы боран кезіндегі мінез-құлық ережелері

Егер сіз қыста қарлы боранмен ешкімді таң қалдырмайтын қатал климаты бар елде тұрсаңыз, қарлы боран кезінде, соның ішінде жолда, қалың қар жауса, оның ішінде еріп жүретін болса, өзін-өзі ұстау ережелерін білесіз. Жел сізді жолда қуып кетті.

Құтқарушылар қарлы боран кезінде, әсіресе оның күшею үрдісі болса, үйден шығуды ұсынбайды. Тек төтенше жағдайдажолға түсті. Отбасыңызға немесе көршілеріңізге сапарыңыз туралы хабарлаңыз. Қысқа сапарларға да жалғыз бармаған жөн.

Боран кезінде көлікті тек негізгі жолдар мен тас жолдарда жүргізуге рұқсат етіледі. Бірақ сонда да сіз тұзаққа түсуіңіз мүмкін. Жолдағы қар үйіндісі өте жағымсыз және еңсеру қиын кедергі болуы мүмкін.

Жол бойында тоқтау керек болса, көліктен алысқа бармаңыз, ол әрқашан көзге көрінетін жерде болуы керек. Боран кезінде көру мүмкіндігінің төмендеуіне байланысты мойынтіректерді жоғалту өте оңай.

Жолда мәжбүрлі түрде тоқтаған кезде, дабыл сигналын беріңіз - үзік-үзік сигналдар кез келген жол пайдаланушыға түсінікті. Көліктің ішінде көмек күтіңіз. Қар үйінділері, борандар өте жасырын. Көбінесе адамдар өз күшін асыра бағалайды, тайғанақтан өздігінен шығуға тырысады. Қозғалыс бағыты нақты белгілі болса немесе белгі – елді мекеннің жарығы көрінсе ғана жолға шығуға болады. Немесе көміртегі тотығымен уланудың алдын алу үшін қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, терезе сәл ашық күйде көлікте қалуыңызға болады.

Орман белдеуі жолды қар үйінділерінен қорғайды

Қардың қалың жаууы кезінде автокөлік жүргізушілері үшін жолдарды қауіпсіз ету үшін қар үйінділерінің пайда болуына жол бермеу үшін қажетті шараларды қабылдау өте маңызды. Жолдарды қар құрсауынан қорғаудың тиімді құралы – жол бойындағы жасыл екпелер. Ағаштар мен бұталар желдің екпіні жылдамдығын төмендетеді, соның салдарынанплантацияларға жақын беткей жағында шеттері жалпақ қар үйіндісі қалыптасады. Жолдың тікелей маңында, әдетте, қар жамылғысының қалыңдығы минималды. Ағаш отырғызу бұталарға қарағанда тиімдірек, өйткені олар желдің жылдамдығын азайтады.

Бекітілген кедергілер

Көбінесе жасыл алаңдардың орнына арнайы стационарлық қар тосқауылдары қолданылады. Мұндай құрылымдар әртүрлі материалдардан жасалуы мүмкін, ағаш жиі пайдаланылады. Стационарлық кедергілер өте қымбат құрылым болып табылады. Бірақ бұл өзін ақтайды, өйткені бір реттік орнатудың арқасында айтарлықтай қаражатты үнемдеуге болады, кедергілерді орнату және бөлшектеу орнына жыл сайынғы тасымалдауға ақша жұмсаудың қажеті жоқ. Бұл құрылымдар қыста қар үйінділерінен, ал жылдың басқа уақыттарында құмды дауылдан қорғау қажет жерлерде орнатылады. Дизайн ерекшелігі - ол желдің жылдамдығын әлсіретіп қана қоймайды, сонымен қатар оның бағытын өзгертеді, осылайша жолдағы қарды «алып тастайды». Ол үшін тосқауыл матаның жоғарғы бөлігінде тегіс дөңгелектеу қамтамасыз етіледі.

Уақытша кедергі құрылымдары

Жол бойында орман екпелері жоқ және стационарлық тосқауыл құрылыстарын орнату іс жүзінде мүмкін емес жерлерде қар жауатын маусымның басталуымен уақытша қоршаулар орнатылады. Олардың міндеті жолдарда қар үйінділерінің пайда болуына жол бермеу ғана емес, сонымен қатар егістіктерде мүмкіндігінше көп қар ұстау, бұл кейіннен оң әсер етеді.егін жинауда.

Барьерлік құрылымдар - арнайы тіректерге бұрышпен орнатылған ағаш торлы қалқандар. Модульдік тосқауылдар, қажет болған жағдайда, беткейлер арасында өтетін жолдарды қар үйінділерінен қорғаудың жалғыз жолы. Мұндай жағдайларда жеке модульдер еңіске бірнеше қатарда орналастырылады.

Технологияның дамуымен ағаш қалқандардың орнына беріктігі жоғары полимерлі торлар жиі қолданылуда. Олардың ағаш конструкцияларға қарағанда бірқатар артықшылықтары бар:

• агрессивті ортаға төзімдірек;
• сақтау ыңғайлырақ - торлар орамдарда сақталады;
• орнату және бөлшектеу қарапайым, өйткені тор орнатылған тіректерге бір ұзын тормен бекітілген.

Жолдардағы қардың ұшқыны көлік жүргізушілеріне көптеген қолайсыздықтар туғызып, көлік қозғалысына кері әсер етеді. Олардың тасымалдауға әсері қардың өзінен де көп болуы мүмкін.

Қар үйіндісін басқару негіздері

Қар кедергілері көлік қозғалысына кері әсер етеді. Қар үйінділерінің қалыптасу принциптерін білу бұл процесті басқаруға немесе кем дегенде оны түзетуге мүмкіндік береді. Алайда, егер қар жауып, желдің екпінін қосатын болса, олардың пайда болуын болдырмау мүмкін емес. Бір жерде масса жиналып қалады.

Қардың үйкелісін басқарыңыз:

• желдің бағытын анықтау;
• ауа ағынын тоқтату үшін тосқауыл орнатыңыз немесе қар үйіндісі көрінеді деп ойлайтын жерде оны баяулатыңызқолайлы.

Қар үйінділерін жоюдың тағы бір жолы бар - күрекпен. Бірақ бұл әдіс өте еңбекқор және тиімсіз. Оны алдын алу шаралары уақыты жоғалған кезде ғана соңғы шара ретінде санау керек.