Техникалық мұражай (Толятти): сипаттамасы, жұмыс уақыты және мекенжайы

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:58

Тольяттидегі ВАЗ техникалық мұражайы қаланың басты көрікті жерлерінің бірі болып табылады. Ол 1998 жылы Қ. Г. Сахаров, ол сол кезде АвтоВАЗ вице-президенті болған. Кейіннен, негізін қалаушы әкесі қайтыс болғаннан кейін, мұражай оның құрметіне өзгертілді.

Сипаттамасы

Жалпы 38 гектар аумақта өткен ғасырлардың көптеген «ардагерлері» пана тапты. Олардың кейбіреулері Бірінші дүниежүзілік соғыстан басталады, ал басқалары экспонаттардың қатарына жақында қосылды. Мұражайдың негізгі бөлігі ашық аспан астындағы және 500-ден астам түрлі ірі және 2000-нан астам шағын жабдықтардан тұрады. ВАЗ техникалық мұражайында ескі әскери және азаматтық көліктердің көптеген үлгілері бар. Ұшақтар, тікұшақтар, танктер, броньды пойыздар, радарлар және ауылшаруашылық техникасы - мұның бәрі мұнда не бар екенін қысқаша сипаттау ғана.

Бұл мұражайдағы барлық экспонаттар топтарға бөлінген. Бір бөлігінде Тольятти техникалық мұражайы келушілерге тікұшақтар мен ұшақтарды ұсынады.ауа арқылы жырту. Екіншісінде бір кездері бүкіл ауылдарды өзінің сыртқы түрімен жауласуға мәжбүрлейтін зымыран тасығыштар мен артиллерияның ескерткіштері бар, ал қазір олар күнге күйіп, жаңбыр тамшыларын жинауға мәжбүр. Қарапайым халық жүріп өткен пойыздар мен броньды пойыздар да бар. Радар антенналары, ғарыш аппараттары және тіпті роверлер - мұның барлығын осы жерден табуға болады. Бірақ Тольяттидің техникалық мұражайы әскери техникаға ерекше орын береді. Расында да, осы саябақты аралап, соғыс жаңғырығын сезініп, уақыт тозған техникаға қарап, бейжай қалу мүмкін емес.

Әскери техника

Негізі Тольяттидегі әскери-техникалық мұражайда тек кеңестік техника бар. Бірақ Ресей тарихына қатысты шетелдік экспонаттар да бар. Мысалы, бірнеше кеңестік фильмдерді түсіру кезінде пайдаланылған Studebaker машиналары. Сонымен қатар, бұл көліктердің үлкен партиясы соғыс кезінде КСРО-ға жеткізілді. Олар сәйкесінше Катюша және Андрюша есімдерімен танымал БМ-13 және БМ-31 кешендерінің алғашқы тасымалдаушылары болды. Соғыс кезінде олар неміс қорғанысын бұзып, жеңіске жетуде үлкен рөл атқарды.

Сонымен қатар бұл саябақта Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі неміс, американдық және британдық танктердің көптеген үлгілері бар. Мысалы, неміс танкі Panzer 38. Айтпақшы, бұл танк толығымен неміс емес - ол чех тегі. ӘринеБұл мұражайда Т70, ИС-3, Т54-2 сияқты кеңестік танктердің көптеген үлгілері, тіпті соғыста біздің әскерлерге жеңіс әкелген аты аңызға айналған танк – Т34 ұсынылған. Ұсынылған үлгілердің кейбірі шынымен де сонау өткен соғысқа бару мүмкіндігіне ие болды. Әрине, содан бері олар бірнеше рет қайта құрылды және өзгертілді, бірақ, бәлкім, бүгінгі мәңгілік мұздатылған ескерткіштердің бірі шынымен де шайқастың қалың ортасында болып, біздің заманымызға дейін аман қалуы мүмкін еді.

Техникалық мұражайда да (Тольятти) зымыран жүйесі бар артиллерияға бөлек орын бөлінді. Мұражайдың бұл орнында «Тополь» зымыран тасығышы немесе «Смерч» және «Град» сияқты бірнеше зымыран тасығыштары бар. Бұған қоса, оның құрамында сол кездегі онша танымал емес көптеген басқа қарулар бар.

Сүңгуір қайық

Бұл жердің інжу-маржаны - 2002 жылы Техникалық мұражай (Тольятти) сатып алған нағыз суасты қайығына тарихта бөлек орын беру керек. Оның толық атауы «641В сом жобасының В-307 дизельді сүңгуір қайығы». Биіктігі 12 метр, ұзындығы 90-нан асады.1980 жылы қайта құрастырылып, жеті айда КСРО Әскери-теңіз күштерінің қызметіне кірді. Ол қызмет етті. ұзақ 18 жыл бойы, 1998 жылға дейін, содан кейін қайық пайдаланудан шығарылды. Қызметі кезінде ол Атлант, Баренц, Жерорта және Норвегия теңіздерін аралап үлгерді.

Оны Кронштадттан Тольяттиге тасымалдауға дайындық 4 жылға созылды. Барлық қару-жарақ қайықтан шығарылып, ол мықтап жабылды. Ол арқылы арнайы буксирлермен тасымалдандыкөптеген су объектілері - Финляндия шығанағы, Ладога, Ақ және Онега көлдері. Содан кейін ол тағы бірнеше су қоймалары арқылы Приморский ауылындағы арнайы салынған пирске Еділге жетті. Жерде ол өз бөлімшелерінен арнайы шақыртылған әскери тракторлармен тасымалданды.

Бұл қайық АвтоВАЗ техникалық мұражайына Ұлы Жеңістің 60 жылдығы қарсаңында келді. Көлемі бойынша оның жердегі тасымалдануы қандай болғанын елестету өте қиын. Дегенмен, оның бір уақытта біздің флот құрамында жауынгерлік борышын өтеу фактісі бұл көрмеге ерекше мән береді.

Осы сүңгуір қайықтан басқа кемелерде көптеген артиллерия, зениттік зеңбіректер бар. Сонымен қатар, торпеда жүйелері мен су астындағы миналардың кейбір түрлері де ұсынылған.

Инженерлік жабдық

Тольяттидегі ВАЗ техникалық мұражайында инженерлік жабдықтардың барлық түрлеріне арналған тағы бір өте қызықты аймақ бар. Сондай-ақ, шұңқыр қазуға арналған машиналар, әртүрлі конвейерлер («қосмекенділерді» қоса) және миналарды тазартуға немесе үйінділерді шығаруға арналған жабдықтар бар.

Тіпті АДС-50 стансасы сияқты кен орнында сұйық және газ тәрізді азотты алуға арналған арнайы машина бар. Жергілікті технологияның пішіндері мен өлшемдерінің алуан түрлілігі жай ғана қозғалады. Мұнда шатырдан жоғары белсенді заттарды жинауға қатысқан STR-1 роботының прототипі берілген. Чернобыль атом электр станциясындағы 4-ші энергоблок. Айта кету керек, мұражайда тек прототипі бар, ұсынылған машиналардың ешқайсысы не Чернобыль апатын жоюға, не басқа техногендік апатқа қатысқан жоқ - барлық экспонаттар мүлдем қауіпсіз.

Темір жол жабдықтары

Осы аймақтағы ең қызықты нысандардың бірі - басып алынған ТЭ-4844 тепловозы. Содан бері өзгермеген неміс инвентарлық нөмірлері бұл тепловоздың Берлин зауытында жасалғанын көрсетеді. Пойыздар мен локомотивтердің бірнеше үлгілерінен басқа, жауынгерлік теміржол зымыран жүйесінің вагондары бар. Сыртқы көріністе олар ешқандай жағынан ерекшеленбейді, олар әдеттегі рефрижераторлы вагондарға ұқсайды. Пойыз он шақты вагоннан тұрды, оның үшеуі тікелей пойыздан атуға болатын РТ-23 зымырандарымен қаруланған. «Қарулы» көліктердің айрықша ерекшелігі доңғалақ жұптарының екі есе көп болуы болды - қарапайым машиналарда төрт доңғалақ жұптары болды, зымырандармен - сегіз.

Ғарыш технологиясы

ВАЗ техникалық мұражайы келушілерге тек «жердегі» жабдықты ғана емес көру мүмкіндігін ұсынады. Сондай-ақ, онда ғарыш аппараттары мен айға ұшу аппараттарының барлық түрлеріне арналған бөлім бар. Ұсынылған экспонаттардың көпшілігін Бүкілресейлік «ТрансМаш» ғылыми-зерттеу институты ойлап тапқан және барлық сынақтардан өткен. Бұл институт ұсынған идеялардың көпшілігі кейіннен қазіргі заманғы Ай мен Марс роверлерін әзірлеуде қолданылды. Әрине, егер сіз мұның бәрін қарастырсаңызЕнді техника, ол өте қарапайым болып көрінеді. Дегенмен, әртүрлі ғарыштық тапсырмаларға арналған заманауи машиналар осы «ата-бабалармен» зерттеулерсіз пайда болуы мүмкін емес еді.

Тольятти техникалық мұражайы: жұмыс уақыты

Мұражай күн сайын сағат 9:00-ден 17:00-ге дейін ашық. Турлар тек 12 адамнан тұратын топтарға және алдын ала жазылу бойынша ғана жүргізіледі. Қосымша қызметтер фото немесе бейне түсіру мүмкіндігін қамтиды - сәйкесінше 40 және 60 рубль. Ересектерге арналған билет гидсіз 60 рубль, онымен бірге 80 рубль болады. Оқушылар, студенттер, мүгедектер немесе әскери қызметкерлер үшін - 30 немесе 40 рубль.

Қорытынды

Толяттидің техникалық мұражайы өткен заманның жабдықтары мен қару-жарақтарын ғана емес, сонымен қатар әртүрлі фотоаппараттарды, баспа және тігін машиналарын, патефондардың, патефондардың және т.б. түрлерін тамашалауға мүмкіндік береді. Негізінен мұның барлығын мұражайға қала тұрғындары әкелген. Сонымен қатар, мұражай аумағында түрлі тарихи қайта құрулар мен фестивальдар өткізіледі. Технологиялардың барлық түрлерімен, фестивальдармен, қайта құрулармен және қызықты экскурсиялармен қамтылған үлкен аумақ бұл мұражайды бос уақытыңызды жағымды және пайдалы өткізуге болатын тамаша орынға айналдырады.