Монтрю Қара теңіз конвенциясы

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:56

Монтре конвенциясы 1936 жылы бірқатар елдермен жасалған келісім. Осыған сәйкес Түркия Босфор мен Дарданелл бұғаздарын толық бақылауға алды. Конвенция өз атауына қол қойылған Швейцарияның Монтре қаласына байланысты. Келісім бейбіт уақытта Қара теңіз бұғаздары арқылы азаматтық кемелердің еркін өтуіне кепілдік береді. Сонымен бірге, Монтре конвенциясы әскери кемелердің қозғалысына белгілі бір шектеулер қояды. Ең алдымен олар Қара теңізге жатпайтын мемлекеттерге қатысты.

Конвенцияның ережелері көптеген жылдар бойы даулар мен даулардың көзі болды. Олар негізінен Кеңес Әскери-теңіз күштерінің Жерорта теңізіне шығуына қатысты болды. Кейіннен осы халықаралық келісімге кейбір түзетулер енгізілді, бірақ ол әлі де күшінде.

Лозанна конференциясы

1936 жылғы Монтре конвенциясы «бұғаз мәселесі» деп аталатын мәселені шешуге арналған келісімдер сериясының логикалық қорытындысы болды. Бұл ұзаққа созылған мәселенің өзегі қай ел бақылауы керектігі туралы халықаралық консенсустың жоқтығы болдыҚара теңізден Жерорта теңізіне дейінгі стратегиялық маңызды жолдар. 1923 жылы Лозаннада Дарданелді демилитаризациялау және Ұлттар Лигасының бақылауымен азаматтық және әскери кемелердің еркін өтуін қамтамасыз ететін келісімге қол қойылды.

Жаңа шарт жасасудың алғышарттары

Италияда фашистік режимнің орнауы жағдайды күрделендірді. Түркия Муссолинидің бүкіл Қара теңіз аймағына өз билігін кеңейту үшін бұғаздарға кіруді пайдалану әрекетінен қорқады. Ең алдымен Анадолы Италияның агрессиясына ұшырауы мүмкін еді.

Түрік үкіметі Лозаннадағы келісімге қол қоюға қатысқан елдерге кемелердің бұғаздар арқылы өтуінің жаңа режимін талқылау үшін конференция өткізу ұсынысымен жүгінді. Бұл қадамның қажеттілігі халықаралық жағдайдағы күшті өзгерістермен түсіндірілді. Германияның Версаль шартын денонсациялауына байланысты Еуропадағы шиеленіс күшейе түсті. Көптеген елдер стратегиялық маңызды бұғаздар үшін қауіпсіздік кепілдіктерін жасауға мүдделі болды.

Лозанна конференциясының қатысушылары Түркияның үндеуіне жауап беріп, жаңа келісімге келу үшін Швейцарияның Монтре қаласына жиналуға шешім қабылдады. Келіссөздерге тек Италия ғана қатысқан жоқ. Бұл фактінің қарапайым түсіндірмесі бар: оның экспансионистік саясаты осы конференцияны ұйымдастыру себептерінің бірі болды.

Талқылау барысы

Түркия, Ұлыбритания және Кеңес Одағы өздерінің құқықтарын қорғауға бағытталған ұсыныстар жасады.өз мүдделері. Біріккен Корольдік тыйымдардың көпшілігін сақтауды жақтады. Кеңес Одағы мүлдем тегін өту идеясын қолдады. Түркия режимді либерализациялауға шақырды, осылайша бұғаздардағы бақылауды қалпына келтіруге тырысты. Ұлыбритания Жерорта теңізінде кеңес флотының болуына жол бермеуге тырысты, бұл ана елді Үндістанмен байланыстыратын маңызды жолдарға қауіп төндіруі мүмкін.

Ратификация

Ұзақ пікірталастардан кейін Біріккен Корольдік жеңілдіктер жасауға келісті. Кеңес Одағы Қара теңіздегі мемлекеттерден әскери кемелердің бұғаздар арқылы өтуіне белгілі бір шектеулерді алып тастауға қол жеткізді. Ұлыбританияның бұл қылмысқа қатысы Түркияның Гитлердің немесе Муссолинидің одақтасы болуына жол бермеу ниетінен туындады. Қара теңіз жөніндегі Монтре конвенциясын конференцияға қатысушылардың барлығы ратификациялады. Құжат 1936 жылдың қарашасында күшіне енді.

Негіздер

Монтре конвенциясының мәтіні 29 бапқа бөлінген. Келісім кез келген мемлекеттің сауда кемелеріне бейбіт уақытта бұғаздарда жүзу еркіндігіне кепілдік береді. Лозанна шартының орындалуын қамтамасыз етуге жауапты Ұлттар Лигасының комиссиясы таратылды. Түркия қарулы қақтығыс болған жағдайда бұғаздарды бақылауға алу және оларды барлық шетелдік әскери кемелер үшін жабу құқығын алды.

Тыйым салулар

Монтре конвенциясы әскери кемелердің сыныбы мен тоннажына бірқатар арнайы шектеулер қояды. Қара теңізге жатпайтын елдер тек бұғаздар арқылы өтуге құқылышағын жер үсті кемелері. Олардың жалпы сыйымдылығы 30 000 тоннадан аспауы керек. Қара теңізге жатпайтын державалардың кемелерінің суларында болудың максималды мерзімі 21 күн.

Конвенция Түркияға егер оның үкіметі елді соғыс қаупі төніп тұр деп есептесе, өз қалауы бойынша навигацияға тыйым салуға немесе рұқсат беруге мүмкіндік береді. Монтре конвенциясының 5-тармағына сәйкес шектеулер кез келген мемлекеттің кемелеріне қолданылуы мүмкін.

Артықшылықтар

Қара теңіз мемлекеттеріне бұғаздар арқылы кез келген кластағы және тоннаждағы әскери кемелерді жүргізу құқығы берілді. Мұның міндетті шарты түрік үкіметін алдын ала хабарлау болып табылады. Монтре конвенциясының 15-бабы да осы елдер үшін суасты қайықтарының транзитінің мүмкіндігін қарастырады.

Бұғаздардың мәртебесі туралы Монтре конвенциясы 1930 жылдардағы халықаралық жағдайды көрсетті. Қара теңіз державаларына көбірек құқықтар беру Түркия мен Кеңес Одағына берілген жеңілдік болды. Аймақтағы ірі әскери кемелердің айтарлықтай саны тек осы екі елде ғана болды.

Салдарлар

Монтрё бұғаздары конвенциясы Екінші дүниежүзілік соғыстың барысына әсер етті. Ол фашистік Германия мен оның одақтастары үшін Қара теңізде соғыс қимылдарын орналастыру мүмкіндігін айтарлықтай шектеді. Олар сауда кемелерін қаруландыруға және оларды бұғаздардан өткізуге мәжбүр болды. Бұл Түркия мен Германия арасындағы елеулі дипломатиялық қайшылыққа әкелді. Кеңес Одағы мен Ұлыбританияның қайталанған наразылығы Анкараны толық тыйым салуға итермеледікез келген күдікті кемелердің бұғаздардағы қозғалысы.

Даулы элемент

Түрік үкіметі конвенция әуе кемелерінің бұғаздар арқылы өтуіне рұқсат бермейді деп мәлімдейді. Бірақ іс жүзінде құжатта бұл туралы біржақты айтылған жоқ. Конвенция Қара теңізге жатпайтын державаның бір кемесі үшін 15 000 тонна шекті белгілейді. Кез келген заманауи авиатасымалдаушының тоннажы бұл мәннен асып түседі. Конвенцияның бұл ережесі Қара теңізге жатпайтын мемлекеттерге бұғаздар арқылы мұндай кемелерді өткізуге іс жүзінде тыйым салады.

Келісім мәтініндегі әуе кемесінің анықтамасы өткен ғасырдың 30-жылдары тұжырымдалған. Ол күндері кемедегі ұшақтар негізінен әуеден барлау үшін пайдаланылды. Конвенция әуе кемелерінің ұшып көтерілуіне және қонуына арналған палубаның болуы кемені әуе кемесі ретінде автоматты түрде жіктемейтінін айтады.

Қара теңіз мемлекеттері бұғаздар арқылы кез келген тоннаждағы әскери кемелерді өткізуге құқылы. Дегенмен, конвенцияның қосымшасы олардың санынан негізінен теңіз авиациясын тасымалдауға арналған кемелерді нақты алып тастайды.

Бүйірлік маневр

Кеңес Одағы бұл тыйымды еңсерудің жолын тапты. Шығудың жолы - ұшақ тасығыш крейсерлерді құру болды. Бұл кемелер теңізден ұшырылатын баллистикалық зымырандармен жабдықталған. Соққы қаруының болуы ресми түрде оларды авиатасымалдаушы ретінде жіктеуге мүмкіндік бермеді. Ереже бойынша,үлкен калибрлі зымырандар крейсерлерге орналастырылды.

Бұл Кеңес Одағына конвенция ережелерін толық сақтай отырып, бұғаздар арқылы өзінің ұшақ тасығыштарын еркін өткізуге мүмкіндік берді. Осы класқа жататын, тоннасы 15 000 тоннадан асатын НАТО кемелері үшін өтуге тыйым салынды. Түркия Кеңес Одағының ұшақ тасығыш крейсерлердің транзиттік құқығын мойындауды жөн көрді. Конвенцияны қайта қарау Анкараның мүддесіне сай келмеді, өйткені ол бұғаздардағы бақылау дәрежесін төмендетуі мүмкін.

Реттеу әрекеттері

Қазіргі уақытта халықаралық шарттың көптеген ережелері күшінде. Дегенмен, конвенция үнемі шиеленісті даулар мен келіспеушіліктерге себеп болады. Бұғаздардың мәртебесін талқылауға мерзімді түрде қайта оралуға әрекет жасалуда.

Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін Кеңес Одағы Қара теңізден Жерорта теңізіне шығуға бірлескен бақылау орнату туралы ұсыныспен Түркияға жүгінді. Анкара қатаң бас тартумен жауап берді. Кеңес Одағының ауыр қысымы оны өз ұстанымын өзгертуге мәжбүрлей алмады. Мәскеумен қарым-қатынаста туындаған шиеленіс Түркияның бейтараптық саясатын тоқтатуына себеп болды. Анкара Ұлыбритания мен АҚШ алдында одақтас іздеуге мәжбүр болды.

Бұзушылық

Конвенция Қара теңізге жатпайтын мемлекеттердің әскери кемелерінің бортында калибрі 203 мм-ден асатын артиллерияның болуына тыйым салады. Өткен ғасырдың 60-жылдарында суасты қайықтарына қарсы зымырандармен жабдықталған АҚШ әскери кемелері бұғаздардан өтті. Бұл наразылық тудырдыКеңес Одағы жағынан, өйткені бұл қарудың калибрі 420 мм болды.

Алайда Түркия Монтре конвенциясының бұзылмағанын мәлімдеді. Оның үкіметінің айтуынша, баллистикалық зымырандар артиллерия емес және келісімге жатпайды. Соңғы онжылдықта АҚШ әскери кемелері Қара теңізде максималды болу мерзімін бірнеше рет бұзды, бірақ түрік шенеуніктері конвенцияның бұзылғанын мойындамады.