Магадан халқының саны 92 782 адам. Бұл 2018 жылдың деректері. Бұл Магадан облысы тұрғындарының басым көпшілігі (соңғы мәліметтер бойынша, шамамен 70%) тұратын аймақтың астанасы және ең үлкен қаласы.
Халық
Магадан халқының саны кеңестік кезеңнен бері айтарлықтай азайды. Зерттеушілердің қолында болған алғашқы ресми деректерге сәйкес, 1939 жылы қалада 27 313 адам тұрған.
Осыдан кейін жылдар бойы динамика өте оң болды. 1956 жылдың өзінде Магадан қаласының халқы 50 мыңнан асты. 1973 жылы 101 мың тұрғын тіркелген. 1989 жылы Магадан халқының саны 150 000-нан асты, рекорд 1991 жылы орнатылған. Ол кезде бұл қалада ресми түрде 155 мың адам тұрған.
Теріс динамика
Осыдан кейін кері теріс динамика басталды. Магадан халқының саны жыл санап өстіеріксіз қысқарады. Бұл үрдіс 2002 жылға дейін жалғасты. 1990 жылдары адамдар жаппай Магаданды тастап кетті, бірақ олардың орнына ешкім келмеді. Магадан тұрғындарының саны 2002 жылға қарай небәрі 99 399 адамды құрады. Осыдан кейін оң динамика басталды. Бүкіл елдегі сияқты 2000 жылдары бұл облыс орталығында да жағдай жақсара бастады.
2007 жылға дейін Магадан халқының саны, тұрғындарының саны өсті. Рас, көп емес, бар болғаны 100 200 адамға жетті. Содан кейін құлдырау қайтадан басталды, ол соңғы уақытқа дейін жалғасты. 2016 жылға қарай төменгі деңгейге жеткеннен кейін (ол кезде Магаданда 92 081 адам болған), соңғы екі жылда оң динамика байқалды. Сарапшылар өсім мен оң динамикаға назар аударды.
Қазіргі уақытта Магадан халқының жалпы саны 92 782 адам.
Қала тарихы
Ресей үкіметі Охот жағалауы мен Чукоткаға 19 ғасырдың басынан бастап, билік жаңа кен орындарын іздеуді күшейту туралы шешім қабылдаған кезде қызығушылық таныта бастады. Олар әсіресе бағалы металдарға қызығушылық танытты. Сондықтан экспедициялар Ресейдің шет аймақтарына жабдықталды, бірақ олар өнеркәсіптік ауқымда өндіруге болатындай көп алтын таба алмады.
Ақыры 1915 жылы Среднекан өзенінің маңында Бориска деген лақап атқа ие, дәстүрлі жалғыз жұмыс істейтін кенші Шафигуллин Колымадағы алғашқы алтынды тапты.
1926 жылы бұл жерге кеңестік геологтың экспедициясы келді. Сергей Обручев осы бағалы металдың орналасу шарттарын бағалау үшін. Экспедиция Колыманы егжей-тегжейлі зерттей бастады, оны екі жылдан кейін геолог Юрий Билибин басқарды. Бұл аймақтың экономикасы туралы толық мәліметтерді Молодых гидрографиялық экспедициясы жинаған. Дәл осы зерттеушілер Нагаев шығанағын порт құруға және осы жерден жол салуды бастауға ең қолайлы деп ашты.
1928 жылы «Восточно-Эвенская» культтік базасын салу туралы ресми шешім қабылданып, келесі жылы олар қызметкерлерге арналған үйлер, мал дәрігерлік пункт, жалпы білім беретін мектеп, интернат ғимараты, аурухана салуға кірісті. Бұл 1929 жыл Магаданның іргетасын қалаған жыл болып саналады, ол кезде әлі ауыл мәртебесін алған. Ол 10 жылдан кейін қалаға айналды.
1930 жылдан 1934 жылға дейін Магадан Охотск-Евен ұлттық округінің орталығы болып саналды, ал 1954 жылдан қазіргі уақытқа дейін ол құрылған Магадан облысының орталығы болды.
Қаланың дамуы
Магадан халқы алғашқы жылдары негізінен жаңадан келгендер болды. Сөйтіп, 1931 жылы Қиыр Шығыс армиясының демобилизацияланған бір жарым мың жауынгері бірден «Славстрой» атты пароходпен келді. Магадан тұрғындары бірден төрт есе өсті, өйткені бұған дейін елді мекенде бес жүзден астам адам болған жоқ.
Сарбаздар келгеннен кейін шатырлы қала пайда болып, ондағы басты көше Қиыр Шығыс армиясының қолбасшысы Василий Константинович Блюхердің есімімен аталды.
Геологтар менМагаданға көптеп келе бастаған кеншілерге құрал-жабдықтар мен азық-түлік керек-жарақтары керек болды. Жүк Ольская соқпағы бойымен жеткізілді, ол соқпақ болды, содан кейін өзендердің бойымен рафтинг өте ұзақ және тым көп еңбекті қажет етті.
Бұл мәселелер 1931 жылы Жоғарғы Колыма облысында пайда болған жол және өнеркәсіп құрылысына жауапты трест құрылғаннан кейін шешіле бастады. Бірнеше жылдан кейін ол ресми түрде Қиыр Солтүстік құрылысының бас басқармасы (қысқасы – «Далстрой») болып аталды. Тресттің негізгі міндеті Охотск жағалауын шахта учаскелерімен байланыстыратын жол салу болды.
1939 жылы 14 маусымда жұмысшы поселкесі ресми қала мәртебесін алды. Дәл осы күні Магадан қаланың туған күнін тойлайды.
"Далстрой" жұмысы
Дальстройдың алдына қойылған міндеттерді уақтылы орындау үшін осы жерлерде Солтүстік-Шығыс түрме лагерін құру туралы шешім қабылданды. Өйткені, Магаданның өзінде және оның төңірегінде бұрын халық мүлдем болмаған, сондықтан тұтқындардың еңбегі пайдаланылған.
Бірінші партия пароходпен Нагаев шығанағына келді. Онда барлығы кем дегенде жүз адам болды. Азаматтық жұмысшылармен және әскерилендірілген гвардияның атқыштарымен бірге олар болашақ лагерьдің негізін қалады, ол бүкіл елге танымал болды. 1932 жылы навигацияның ашылуымен пароходтар бірінен соң бірі жүрді. Ягоданың жеке бұйрығымен Дальстройға 16 бөлуге бұйрық берілдімыңдаған міндетті сау тұтқындар.
Тұтқындардың партиялары
Рас, бірінші жылы жоспар орындалмай қалды. 1932 жылдың аяғында Колымаға бар болғаны 12 мыңдай адам жетті. 1932/33 жылдардағы қыс бұл аймақтарда ерекше қатты болды. Тарихшылардың айтуынша, күзетшілер арасында үлкен шығын болған, тұтқындардың 50-ден біреуі ғана аман қалған. Үшінші тараптың тағдыры, 1934, сәтті болды - барлығы дерлік аман қалды.
34-те Колымада тас жол, өзен порты, Магаданның өзіне іргелес елді мекендер, аэродромдар құрылысы басталады. Жұмысты бірінші кезекте тұтқындардың өздері жүргізеді. Қысқа уақыт ішінде «Дальстрой» елдегі Колыманы дамыту міндеттерін асыра орындайтын ауқымды шаруашылық ұйымына айналады.
Магадан облысының білім беру
Магадан облысының құрылуы 1953 жылы болды. Бұл көбінесе Дальстрой үшін Ішкі істер министрлігінің таратылуына байланысты болды, бұл туралы бұйрық екі жыл бұрын қол қойылған. Күш құрылымдарының барлық функциялары «Дальстройдың» тиісті құрылымдарына берілді.
Шын мәнінде, осы бұйрық шыққаннан кейін бұрынғы Севвостлаг Кеңес Одағының Ішкі істер министрлігінің құрылымы ретінде өз қызметін тоқтатты.
Облыс құрылғаннан кейін Магадан бірден оның экономикалық, әкімшілік, мәдени және ғылыми орталығына айналды. Бұл өлкенің дамуында 1957 жылы Жоғарғы Кеңес қабылдаған жаңа заң маңызды рөл атқарды. жақсарту туралы шешім қабылдандыМагадан облысындағы құрылысты және өнеркәсіпті басқаруды ұйымдастыру. Осыдан кейін Дальстройдың өзі жойылып, оның орнында Магадан экономикалық ауданы құрылды, оның басшылығы толығымен Экономикалық Кеңестің мойнына жүктелді.
Климат ерекшеліктері
Жалпы Магаданның климаты субарктикалық. Қаланың өзінде жер бедері өте қиын, сондықтан облыс орталығы мен жақын маңдағы ауылдар (Сокол, Уптари) арасындағы климаттық айырмашылықтар ерекше байқалады.
Магадандағы қыс ұзақ және өте суық, ауа райы желді және құбылмалы. Жаз қысқа, тұманды, салқын және ылғалды. Мамыр айында ғана температура 0 градустан асады, ал аяздар қазан айының басында басталады.
Жылдың ең жылы айы тамыз, күндіз термометр орташа +15 градусты көрсетеді. Ең суық ай қаңтар, орташа температурасы -16,4 градус. Қалада ешқашан қатты ыстық болмайды, бұл мүмкін емес. Сонымен бірге мұндағы аяз Шығыс Сібірдегідей қатты емес, қыста -50-ге жетеді. Магаданда температура сирек -25-тен төмендейді. 1954 жылы тіркелген абсолютті минимум небәрі -34,6 градус болды, бұл тіпті Қара Жер аймағы мен Ресейдің оңтүстігіндегі көптеген қалалармен салыстыруға болады.
Магаданның көрікті жерлері
Магадан жас қала, сондықтан мұнда көрікті жерлер көп емес. Соның бірі – лагерьде жазасын өтеген саяси қуғын-сүргін құрбандарына арналған ескерткіш. Колымада. Ол «Қайғы маскасы» деген атпен белгілі. Мемориалдың мүсіншісі - Эрнст Неизвестный.
Ескерткіш адам бейнесінде жасалған. Бір көзінен жас ағып жатыр, ал екіншісі торлы терезе тәрізді. Ескерткіш 1996 жылы Тік Сопкада пайда болды.
Қалада Қасиетті Троица соборы ашылды. Оның құрылысы 2001 жылы басталды. Ол 2011 жылы қасиетті болды.
