Ежелгі заманнан бері адам Ғаламның құрылымын түсіну, оның заңдылықтарын білу, денелердің орналасуын білу үшін аспанға мұқият назар аударған. Жер атмосферасының жоғарғы қабаттары, тіпті одан да көп ғарыш кеңістігі туралы білімнің белгілі бір уақытқа дейін адам баласы өте әлсіз болғаны айтпаса да түсінікті. Бірақ бәрі 20-шы ғасырда, технологиялық прогресс алға жылжи бастағанда өзгерді, олар айтқандай, секіріс пен шекпен. Ғарыш өнеркәсібі мен зымыран ғылымының жетістіктері туралы біз осы мақалада егжей-тегжейлі айтатын боламыз.
Пионер
Бортында Юрий Гагарин бар бірінші зымыран ұшыру тарихымызды өзгертіп, оны тұтас дәуірлерге бөлді. 1961 жылы 12 сәуірде орыс офицері планетада алғаш рет ғарышқа ұшты.
Ғарыш кемесі Мәскеу уақыты бойынша таңғы сағат тоғыздар шамасында Байқоңырдан ұшырылды. Нәтижесінде зымыран планетаны бір рет айналып өтіп, Саратов облысында орналасқан Смеловка ауылының маңында 10:55-те жоспарланған қонуды орындады. Сәтті ұшыру Кеңес Одағынан келген инженерлер мен басқа да мамандардың бүкіл тобының ұзақ және қажырлы еңбегінің тамаша жетістігі болды.
Ғарыш ұшырылды
Аз адам біледі, бірақ Гагарин ғарышқа ұшқанға дейінКСРО R-7 зымыранын 1957 жылы ұшырды. Соның арқасында Кеңес елі АҚШ-қа қарсы іргелі ғарыштық жарыста жеңіске жетті. Өз кезегінде американдықтар 1958 жылы 31 қаңтарда зымырандарын ауасыз кеңістікке жіберді. Ұшыру Американың Канаверал мүйісінде өтті.
Одан кейін Жапонияда (1970), Қытайда (1970), Ұлыбританияда (1971), Үндістанда (1980), Израильде (1988), Ресейде (1992), Украинада (1995)), Иранда (2009) зымыран ұшырылды.), Солтүстік Корея (2012), Оңтүстік Корея (2013).
Іске қосу мүмкіндіктері
Ғарышқа зымыран ұшыру мүмкіндігінше аз энергия шығындарымен жүзеге асырылуы керек. Келесі ғарыш айлағы зымырандарды жеделдету тұрғысынан ең оңтайлы болып саналады: еуропалық Куру, бразилиялық Алькантра және Жердің экваторлық сызығынан тікелей ұшыруға қабілетті қалқымалы Sea Launch.
Неліктен зымыран экватордан ең жақсы ұшырылады? Өйткені бұл жағдайда құрылғы шығыс бағытта 465 м/с қозғалыс жылдамдығын бірден алады. Мұндай көрсеткіштер планетамыздың айналуымен анықталады. Сондықтан зымыран ұшыру траекториялары көбінесе шығыс бағытында салынады. Израильді тек ерекшелік деп санауға болады, өйткені ол шығыста өте достықсыз мемлекеттермен көршілес, сондықтан оны қарсы бағытта (батысқа қарай) ұшыруға мәжбүр.
Тарихи дерек
Ғарыш технологиясын Үшінші рейх пайдаланғаноны Версаль келісімін айналып өту мүмкіндігі ретінде пайдаланды. Екінші дүниежүзілік соғыс басталмай тұрып-ақ немістер V-2 ұшағын жасады. Зымыранның бұл түрі Антверпен мен Лондонға қарсы ұшырылды. Ол планетадағы алғашқы ауыр адам басқаратын зымыран болып шықты.
В-2 әскерилер мен экономистер тұрғысынан қате жоба болып шыққанын уақыт көрсетті. Дегенмен, оның тарихи құндылығы оның арқасында АҚШ пен КСРО армиясының мамандары зымырандық технологияның жоғары әлеуетін тексере алды, бұл оның ұшу кезінде зымыранның өзін анықтау және ұстау қиындықтарында көрінді. Сондықтан фашистерді жеңгеннен кейін барлық өндірістік құпиялар мен құжаттар Германиядан шығарылды, бұл Кеңес Одағы мен Батыс әлемі арасындағы ғарыштық жарыстың басталуына түрткі болды.
Ұшу процесі
Бүгінгі ғарыш зымыранының ұшырылуы оның Жер орбитасына шығуын қамтамасыз етеді. Оған жету үшін ғарыш кемесі ең төменгі биіктікте көлденең бағытта (7,9 км/с) бірінші ғарыштық жылдамдыққа жетуі керек. Егер бұл көрсеткішке қол жеткізілсе, онда бұл жағдайда зымыран планетамыздың жасанды серігіне айналады. Егер жылдамдық көрсетілген мәннен аз болса, нәтижесінде алынған зымыран траекториясы баллистикалық болып саналады.
Зымыран-тасығыштардағы бірінші ғарыштық жылдамдықтың мәніне жету үшін көп сатылы принцип қолданылады. Зымыранның өзі арнайы жасалған ұшырғыштан ұшады.
Әлем көшбасшысы 2015
2015 жылы Ресейден ғарышқа зымыран ұшыру ерекше сәтті болды. Соңғы бір жылда Ресей Федерациясы ғарыш аппараттарын 26 рет ұшырды, бұл оған әлемде сөзсіз бірінші орын алуға мүмкіндік берді. Жер шарындағы барлық ғарыштық ұшырылымдардың 30%-ы Ресейдің үлесіне тиді. Бұл ретте Байқоңыр және Плесецк ғарыш айлағы негізгі ұшыру алаңдары болды.
Күшті қару
Қазіргі әлемде әскерилер баллистикалық зымырандар деп аталатындарға ерекше көңіл бөледі. Олардың әрқайсысы екі негізгі бөліктен тұрады:
- тездету бөлігі;
- соғыс басы, ол шын мәнінде шашырап кетті.
Олардың біріншісі көбінесе жанармаймен толтырылған алып көп тонналық бір жұп немесе үш сатымен ұсынылған. Бұл элементтер зымыранның басын дұрыс бағытта бағыттайды және оған қажетті үдеуді береді.
Құрлықаралық зымырандарды ұшыру өте күрделі және жауапты процесс екенін атап өткен жөн. Және олардың ұшу жолы төмен орбиталық спутниктердің қабаты арқылы осы деңгейде сәл кідіріспен өтеді, содан кейін олар эллиптикалық траектория бойынша тікелей нысанаға қарай жылжиды.
Көбінесе континентаралық баллистикалық зымыран ядролық сүңгуір қайықтардан ұшырылады. Төртінші буындағы стратегиялық зымырандық сүңгуір қайықтар класына жататын ресейлік «Борей» кемесі соның жарқын мысалы болып табылады. Американдық "Огайо" сүңгуір қайықтары да баллистикалық зымырандармен қаруланған.
Алайда континентаралық зымырандар басқа жерлерде орналастырылуы мүмкін:
- жердегі стационарлық ұшыру қондырғыларында;
- силосты іске қосу құрылғыларында;
- жылжымалы доңғалақ типті қондырғыларда;
- теміржолдағы ұшырғыштар.
Бүгінгі күні баллистикалық зымырандар қатты отынмен немесе жоғары қайнайтын компоненттері бар сұйық қозғалтқыштармен жабдықталған. Бұл үлгідегі зымырандар өз базасына дайын күйінде келеді және олардың бүкіл қызмет ету мерзімі бойы жауынгерлік дайын күйде сақталуы мүмкін. Зымыран радиоарналар немесе кабельдік арналар арқылы қашықтан ұшырылады. Іске қосуға дайындық процесі бірнеше минутты алады.
Қорытындылай келе, кез келген заманауи зымырандар жасау және қызмет көрсетуде инженер-конструкторлардан бастап, жауынгерлік бөлімшелерге қызмет көрсететін қатардағы жауынгерлер мен офицерлерге дейін көптеген адамдар жұмыс істейтін өнім екенін айтқым келеді. міндет. Бұл ел үшін сенімді ауа қалқанын қамтамасыз етеді.
