Американдық бомбалаушы ұшақтар элиталық стратегиялық авиацияның бөлігі болып табылады. Сүңгуір қайық зымыран тасығыштарымен және құрлықаралық зымырандармен қатар олар ядролық триаданың негізін құрайды. Бұл күш әлемдік әскери апаттарды жаһандық тежеудегі айқындаушы күш болып саналады.
Екінші дүниежүзілік соғыстағы американдық бомбалаушы ұшақтар
B-17 FF шабуылдау ұшақтары Boeing, Duglas, Loheed өндіріс орындарында шығарылды. Өндіріс 1936-1945 жж. Шығарылған 7 000 көліктің барлығы металдан жасалған конструкциясы матамен қапталған құйрық қанаттары мен камуфляжды жүріс арбалары болды.
Бұл жауынгерлік ұшақтарды британдық әуе күштері де басқарды. Тұтқынға алынған 12 бөлімшені Luftwaffe эскадрильялары Dornier DO 200 ретінде ұшты.
Көрсетілген американдық бомбалаушы ұшақтың техникалық сипаттамалары:
- өлшемдері/қанат аралығы – 22, 7/5, 8/31, 6 м;
- бос/ұшу салмағы – 16, 4/29, 7 т;
- мотор түрлері - "Циклон" 1820-97 параметріндеқуаты 1200 л. б.;
- отын бактарының сыйымдылығы - 13,7 мың литрге дейін;
- максималды жылдамдық - 525 км/сағ;
- ұшу қашықтығы - 5,7 мың км-ге дейін;
- жарақ - 13 Браунинг пулеметі калибрлі 12,7 мм, бомбалардың жүк салмағы - 2,3 тонна;
- команда құрамы - 10 адам
Boeing B-29
Тағы бір американдық бомбалаушы ұшақты 1943 жылдан бері Boeing, Martin және Bell корпорациялары шығарады. Дәл осы модель 45 жылдың жазында Хиросима мен Нагасакиге атомдық қарумен шабуыл жасады. Машинаның конструкциясы ұзартқыш қанатымен және дөңгеленген фюзеляжымен жабдықталған бір бөлікті консольді металл корпусы бар ортаңғы ұшақ болып табылады.
Ұшақ парақ профилінен құрастырылған. Оқ-дәрі қашықтықтан басқарылды, дизайн үш қысымды кабинаны, үш тіреуі бар шассиді, қос дөңгелекті және жұп бомба ұяларын қарастырды. Бұл модификацияның барлығы 3,9 мың бірлігі шығарылды.
TTX:
- жалпы өлшемдері – 30200/8500 мм;
- қанат аралығы - 43000 мм;
- бос/ұшу салмағы – 32,4/63,5 т;
- электр станциялары - Wright 3350 қозғалтқышы (4 дана) қуаты 2, 2 мың литр. б.;
- жанармай бактарының сыйымдылығы - 35 мың литр;
- жылдамдық шегі - 643 км/сағ;
- ұшу қашықтығы - 6380 км;
- қару-жарақ - 12,7 мм пулемет тірегі (12 дана), бомба қоры - 9000 кг;
- команда құрамы - 11 адам
Біріктірілген B-24 "Босатқыш"
Ауыр американдық стратегиялық бомбалаушыны Consolidade, Солтүстік Америка, Дуглас, Форд Мотор корпорациялары шығарған. Шыққан жылдары – 1940-45 ж. Серияға электр станцияларында, қару-жарақтарда және жабдықтарда ерекшеленетін бірнеше вариациялар келді. Машинаның конструкциясы үш подшипникті түрлендіретін шассиі бар бір бөліктен тұратын корпус болып табылады. Серияда 18 мыңнан астам бірлік шығарылды.
Параметрлер:
- өлшемдері - 20600/5700 мм;
- қанат өлшемі аралығын қосқанда – 33500 мм;
- бос/ұшу салмағы – 17, 2/35, 2 т;
- моторлар - 1, 2 мың литрге арналған төрт «Прат пен Уитни». б.;
- жылдамдық шегі - 488 км/сағ;
- ұшу қашықтығы - 3, 7 мың км;
- оқ-дәрі - 12,7 мм (10 дана) және сегіз 7,62 мм Браунинг пулеметі, төрт 20 мм зеңбірек, бомба қоры - 3600 кг;
- топ мүшелерінің саны - 10-ға дейін.
B-32 "Доминатор"
Бұл американдық бомбалаушы - консольдық биік қанаты және үш бағаналы асты бар ауыр моноплан. Техникада қос киль құйрық қауырсыны, ұзартылған қанаты болды. Бұл серияның барлығы 118 бірлігі жасалды.
Мүмкіндіктер:
- өлшемдері - 25300/10100 мм;
- қанат аралығы - 41200 мм;
- бос/ұшу салмағы - 27000/50500 кг;
- моторлар - қуат параметрі 2, 2 мың литр болатын төрт «қозғалтқыш» Wright R-3350. б.;
- жылдамдық шегі - 575км/сағ;
- аралығы - 4, 8 мың км;
- жауынгерлік запас - 12,7 мм Браунинг пулеметтері (10 дана), бомба жинағы 9,1 тонна;
- команда - 10 адам
"Дуглас" B-18A және A-20 G
Дуглас B-18A орташа санатты жауынгерлік ұшағы 1936-38 жылдары жасалған. Үш негізгі нұсқада 350 дана шығарылды. Құрылғыны Канада мен Бразилияның әуе күштері де басқарды.
Параметрлер:
- өлшемдері - 17600/4600 мм;
- қанат аралығы - 27300 мм;
- бос/ұшу салмағы – 7, 4/12, 6 т;
- қуат блоктары - мың а.к. үшін Wright R «Циклон» қозғалтқышының жұбы. б.;
- жылдамдық шегі - 346 км/сағ;
- ұшу қашықтығы - 1,9 мың км;
- оқ-дәрілер тиеуінде - үш 7,62 миллиметрлік пулемет жиынтығы, бомбалар қоры - 3000 кг;
- команда құрамы - 6 адам
Тағы бір A-20 орта санатты бомбалаушы ұшағы 1939 жылдан бері шығарылуда. Осы сериядан 7,5 мың дана шығарылды. Әуе кемесі пайдаланылған мемлекеттер: АҚШ, Франция, Ұлыбритания.
Параметрлер:
- өлшемдері - 14500/5400 мм;
- қанат өлшемі аралығын қосқанда – 18700 мм;
- бос/ұшу салмағы - 6800/12300 кг;
- моторлар - қуаты 1,7 мың литр болатын Wright R-2600 «қозғалтқыштары» жұбы. б.;
- максималды жылдамдық - 540 км/сағ;
- жауынгерлік запас - калибрлі сегіз пулемет 12,7 мм, бомба салмағы - 1800 кг;
- команда - 4 адам
Американдық заманауибомбалаушы
Қазіргі АҚШ Әуе күштері B-52, B-2 (Spirit) және B-1B (Lanzer) стратегиялық бомбалаушы ұшақтарымен қаруланған. Соңғы үлгі жау аумағына ядролық шабуыл жасау үшін арнайы әзірленген. Алайда, 90-жылдары әскери ұшақтар әскерден шығарылды. B-1B Lancer ұшағы жиі ресейлік Ту-160-пен салыстырылады. Айта кету керек, олар көлемі жағынан соңғысынан төмен. Қолда бар ақпаратқа сәйкес, 12 V-2 көлігі, 73 V-52 модификациясы дабылда.
BoeingB-52 Stratofortress
Көрсетілген ұзақ қашықтыққа ұшатын американдық бомбалаушы қырғи қабақ соғыс кезінде жасалған. Ол ұлы державаның рәміздерінің біріне жатады және АҚШ-тың стратегиялық әуе күштерінің негізі болып табылады. Ұшақ ядролық зарядтарды тасымалдауға қабілетті, бірінші ұшу 1952 жылы жасалған.
Ұшақты жаңартуға шамамен 12 миллиард доллар жұмсау жоспарлануда. Сарапшылардың пікірінше, бұл серияның әрбір блогы 83 жыл (2040 жылға дейін) ұшуға қабілетті. Барлығы 744 дана шығарылды. Әуе кемесі стандартты аэродинамикалық конфигурацияға сәйкес қанатының шамадан тыс орналасуымен жасалған. Сегіз қуат блогы қос қозғалтқыш ұяларында орналасқан. Қанат түрі - жұп штангалары бар толық металл кессон элементі.
Американдық B-52 бомбалаушы ұшағының экипажында алты адам бар. Жоғарғы кабина төмен, ол командирді, екінші ұшқышты және EW нұсқаушысын орналастыруға арналған. Ангарда сақтау үшін кильді оңға бүктеп қоюға болады, шассиі велосипед дизайнында, төрт негізгі тірек пен екі сөреден тұрады.қанаттың ұштарында тірек болады. Қозғалтқыштар Pratt & Whitney турбо желдеткіш қозғалтқыштары -57.
Мүмкіндіктер:
- ұзындығы/биіктігі – 49,05/12,4м;
- қанат аралығы – 56,39 м;
- ұшу салмағы - 221,5 тонна;
- максималды жылдамдық - 1013 км/сағ;
- жауынгерлік жағдайда радиус – 7,73 мың км;
- жүгіру – 2,9 км;
- 20 мм Вулкан зеңбірегімен қаруланған, бомбаның салмағы - 27,2 тонна.
B-2 Рух
Бұл американдық дыбыстан жылдам бомбалаушы ұшақтар әлемдегі ең жоғары технологиялы және қымбат. Бір дананың бағасы екі миллиард доллардан асады. Алғашқы модельдер өткен ғасырдың 80-жылдарында шығарылды. 10 жылдан кейін жобаның құны жоғары болғандықтан, бұл бағдарлама тіпті Америка Құрама Штаттарының қолынан келмейтініне байланысты тоқтатылды.
Белгілі бір кезеңде 21 бірлік шығарылды. Ұшақтар стелс технологиясы арқылы жасалған. Бұл көрсеткіш F-22 және F-35 ықшам модификацияларынан айтарлықтай төмен. В-2 тек еркін түсетін бомбалармен жабдықталған, бұл заманауи әуе қорғаныс жүйелерімен жабдықталған жауға қарсы көліктерді пайдалану тиімділігін төмендетеді. Мысалы, отандық S-400 әуе қорғаныс жүйесі Spirit-ті оңай анықтай алады. Нәтижесінде бұл ұшақтар ядролық қақтығыс кезіндегі тиімділігі жағынан өте даулы бомбалаушы болып саналады.
Қарастырылған ұшақ «ұшатын қанат» түріне сәйкес жасалған, тік құйрығы жоқ. Құрылым негізінен жасалғанжоғары термиялық тұрақтылығы бар көміртекті талшық құрамдастары бар алюминий және титан қорытпасы.
TTX B-2 ұшағы:
- ұзындығы/биіктігі - 20, 9/5, 45 м;
- қанат аралығы – 52,4 м;
- бос/ұшу салмағы - 56, 7/168, 4 т;
- қуат блогы - төрт қозғалтқыш турбожелдеткіш General Electric F118-GE;
- жылдамдық шегі - 1,01 мың км/сағ;
- практикалық диапазон - 18,5 мың км;
- экипаж - 3 адам.
Rockwell B-1 Lancer
Көптеген американдық жойғыштар мен бомбалаушы ұшақтар ядролық қарсыласу мүмкіндігін ескере отырып жасалған. Бұл серия атомдық оқтұмсықтармен зарядтарды тасымалдау үшін арнайы әзірленген B-1B моделін қамтиды. Қырғи қабақ соғыс аяқталғаннан кейін бұл ұшақтар кәдімгі оқ-дәрілермен жабдықталған болып өзгертілді және 90-жылдардың ортасында олар АҚШ стратегиялық күштерінен шығарылды.
Қарастырылып отырған машинада күшейтілген шасси мен ұшақ корпусының дизайны болды. Бұл шешім максималды ұшып көтерілу жүктемесін арттыруға мүмкіндік берді. Lancer өндірісінде жасырын технологиялар сәтті қолданылды. Қару-жарақ блогы төмен биіктікте жаудың әуе қорғанысын бұзып өту мүмкіндігін ескере отырып өзгертілді.
В-1В бірінші өндірістік нұсқасы 1984 жылы ұшып, 12 айдан кейін ұшақ пайдалануға берілді. тұрғысынан қалыпты схема бойынша бомбалаушы жасалғантөмен қанатты орналастырумен жабдықталған аэродинамика. Соңғы элементте көрсеткі тәрізді конфигурация және жоғары орнатылған көлденең құйрық бар. Жартылай монококты типтегі фюзеляж көптеген жақтаулармен және шпангоуттармен жабдықталған. Корпус алюминий қорытпасынан жасалған. Қанат түрі - екі шпарлы кессон элементі. Қозғалтқыш ретінде төрт F101-GE-102 қозғалтқышы пайдаланылады.
Параметрлер:
- ұзындығы/биіктігі - 44, 8/10, 36 м;
- практикалық диапазон - 12 мың км;
- жауынгерлік жүк - 56,7 тонна;
- жылдамдық шегі - 1328 км/сағ;
- экипажда - 4 адам
