Ғарыш туризмі және оны дамыту мәселелері

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:51

Адам әрқашан жұлдыздарға ұшқысы келеді. Бұл тілек аңыздар мен мифтерде көрініс табады. Барлық халықтарда ұқсас аңыздар бар. Икар күнге көтеріліп, күн оның қанаттарын біріктіріп тұрған балауызды еріткен кезде құлады. Ескендір Зұлқарнайын сиқырлы аттармен ұшып, жерге аман-есен оралды. Тіпті Мұхаммед пайғамбардың өзі сиқырлы жаратылыспен ұшқан. Әдебиет қаһармандары Сирано де Бержерак ғарышқа отшашумен, барон Мюнхаузен зеңбірек оғымен ұшты. Ғарыш туризмі астронавтиканың дамуымен байланысты.

Калугадан Байқоңырға

Калугалық қарапайым ұстаз Константин Эдуардович Циолковский ғарышқа ұшу теориясының негізін салушы, космизм философиясының өкілі болды. Ол өз еңбектерінде адамзаттың жер бетінде қалмай, күн жүйесіндегі планеталар мен жасанды нысандарға қоныстанатынын, ақыл нұрын Ғаламға жеткізетінін жазған. Бұл жол ұзақ және қиын, бірақ бұл азаптардың жиынтығы бүкіл ғарыштың бақыт мұхитында байқалмайды

Цолковский былай деп жазды:

Ғарыш тек қуаныштан тұрады

Ал «нұрлы адамзат» бұл қуанышқа лайық

Космонавтика Кеңес Одағында қарқынды дамыды.

1957 жылы Кеңес Одағы болдыЖердің алғашқы жасанды серігі ұшырылды. Ал 1961 жылы Байқоңыр ғарыш айлағынан ғарышқа тұңғыш адам Юрий Алексеевич Гагарин ұшты. Топтық ұшулар жасалды, Айға, Венераға және Марсқа алғашқы планетааралық станциялар іске қосылды. 1965 жылы Алексей Леонов алғаш рет ғарышқа саяхат жасады. Жыл сайын ғарышты игеруде жаңа жетістіктер болды. Ай топырағының үлгілері алынды, орбиталық ғарыш станциясы құрылды. Ғарышкерлер онымен ұзақ уақыт жұмыс істеді.

Халықаралық ынтымақтастық

Басқа елдер де ғарышты игерумен айналысты. Американдық жерсеріктері мен ғарыш аппараттары ұшырылды.

1968 жылы ғарышкерлерді құтқару, ғарышкерлер мен ғарыш кеңістігіне жіберілген объектілерді қайтару туралы халықаралық келісімге қол қойылды.

1969 жылы американдық Аполлон 10 ғарыш кемесі Айға жетіп, астронавтар Армстронг пен Олдрин Айда Тыныштық теңізінде шамамен 21 сағат болды!

Жапон, Қытай және Еуропа жерсеріктері ұшырылды.

1975 жылы «Союз» мен «Аполлон» ғарыш кемелері түйісті. Бұл үлкен дайындық жұмыстарын қажет етті. Қондырғыш түйіндерін біріктіру, атмосфераның біркелкі құрамын алу және т.б. қажет болды.

Халықаралық ғарыш станциясы

Халықаралық ғарыш стансасын Ресей ғарыш агенттігі мен NASA бірлесіп құрды. 1998 жылы алғашқы ресейлік және американдық модульдер жіберілді, ал 2000 жылы олар станцияға келді.алғашқы ғарышкерлер. Содан бері станцияға 57 экспедиция жасалды. 58-ші экспедиция қарашаға жоспарланған.

Бұл не?

1967 жылы ғарыштық туризм идеясы алғаш рет астронавтика конференциясында айтылды.

Ал 1986 жылы алғашқы ғарыштық турист Криста МакКолифф болуы керек еді. Бірақ ол American Challenger жарылысынан қайтыс болды.

Жапония мен Ұлыбритания ғарышкерлері 1990 және 1991 жылдары кеңестік орбиталық станцияға жеке бизнес қаржыландыратын жобалар бойынша ұшты.

Ресейдегі ғарыштық туризм ресми түрде 2001 жылы басталды. Ресми түрде танылған тұңғыш ғарыш туристі Деннис Тито Байқоңырдан ғарышқа аттанды.

128 Жерді айналып өту Титоға 20 миллион долларға түсті.

Осылайша, Ресей өзін ғарыштық туризм елі деп жариялады.

Алғашқы ғарыш туристі

Деннис Тито (1940 жылы туған) - американдық мультимиллионер, ірі инвестициялық компанияның бас атқарушы директоры. Ол өмір бойы ғарыш және ғарыштық технологияларға қызығушылық танытты. Ол білім алып, NASA-да жұмыс істеген. Тито ірі мемлекеттік ғарыш бағдарламаларын қаржыландырды.

2001 жылы ғарышкерлерді дайындаудың толық курсын аяқтады. Бұл курс ғарышкер ұшқыштар үшін дене шынықтыру және инженерлік дайындықты қамтыды. Тито кемені қолмен қондыру арқылы басқаруға үйретілді. Мұның бәрі автоматика істен шыққан жағдайда кемені басқару үшін төтенше жағдайда қажет болды.

ҚосулыОрбитада салмақсыздыққа дағдыланбаған Денис еденнен тым қатты құлап, төбеге соғылып, басын басып қалды. Оған ресейлік ғарышкер Талғат Мұсабаев алғашқы медициналық көмек көрсетіп, кейін қарап қалды. Тито оны күтуші деп атады.

Осы оқиғаға қарамастан Деннис Тито ұшуын өміріндегі басты және ең жақсы оқиға деп санайды.

Басқа елдерден келген ғарыш туристері

Тито ұшқаннан бері ғарышта небәрі жеті адам болған. Бұл Марк Шаттлворт (Оңтүстік Африка), Грегори Олсен (АҚШ), Ануше Ансари (ирандық американдық), Чарльз Шимони (венгр тегі американдық) Шимони екі рет ғарышқа ұшты. Ричард Гарриотт (АҚШ) және Гай Лалиберте (Канада) да ғарышқа барды.

2015 жылы ағылшын әншісі Сара Брайтон ғарышқа ұшуы керек еді. Бірақ ол ұшудан бас тартты.

Ғарыш туризмі қай елдерде дамуда? Әрине, АҚШ-та.

Суборбитальды ғарыштық ұшулар

Ғарышқа ұшу құны өте жоғары, сондықтан олар тек санаулыларға ғана қолжетімді. Сондықтан ғарыштық туризмді дамыту, оның құнын төмендету үшін суборбитальды ұшулар ұсынылды. Орбиталық және суборбитальды ұшу бір-бірінен өте ерекшеленеді. Суборбитальды ұшу кезінде зымыран бірінші ғарыштық жылдамдыққа жете алмайды және Жердің айналасындағы орбитаға шықпайды. Ол тік жол бойымен қозғалады және қозғалтқыш өшірілгенде ең жоғары нүктесіне жетеді. Кеме бірнеше минутқа қатып қалады, ал жолаушылар бұл уақытта қатып қаладыбірнеше минут салмақсыздық күйінде. Кеме шамамен 80 км биіктікке көтерілді.

Ғарыштық туристік компаниялар

Бұл рейстер толыққанды орбиталық рейстерге қарағанда әлдеқайда арзан. Деннис Титодан бері орбиталық ұшу құны 20 миллион доллардан 40 миллион долларға дейін өсті. Ал суборбитальды ұшу шамамен $150 000 тұрады

Суборбитальды ұшулар бағдарламасы кәсіпкерлерді қызықтырды. 2004 жылы Virgin Galactic компаниясының негізін Ричард Бэнсон қойды. Бұл компания SpaceShipTwo ғарыш кемесін жасады. Бұл қайта пайдалануға болатын кеме.

Ол White Knight Two ұшағы арқылы 20 км ұшыру биіктігіне жеткізіледі. Содан кейін өздігінен 80 км биіктікке жетеді.

Джефф Безос, Amazon.com негізін қалаушы Blue Origin-ті 2000 жылы құрды. Ол бастапқыда спутниктерді ұшырумен айналысқан. Содан кейін компания ғарыш туризмі үшін New Shepard ғарыш кемесін жасауға көшті. Алғашқы сынақ рейсі 2015 жылы өтті. Жаңа Шепардтың керемет көріністерді тамашалауға мүмкіндік беретін үлкен терезелері бар.

2014 жылы ғарыштық туризм үшін ресейлік «Космокурс» компаниясы да құрылды. Ол Роскосмос пен Сколково қорының көмегімен құрылды. Алғашқы іске қосу 2021 жылға жоспарланған.

Илон Масктың SpaceX компаниясы да ғарыш туризмі бағытында жұмыс істейді. SpaceX компаниясы Айдың айналасында ұшатын екі ғарыштық туристтің ұшырылғанын хабарлады. Ол үшін Falcon тасымалдаушысы мен Dragon кемесі пайдаланылады. Бұл жұмыстар қазір тексерілуде.

Ғарыштық туризм индустриясының қарқынды дамуы алғашында үлкен ынта тудырды. Бірақ техникалық ақаулар көп болды. Іске қосу күндері үнемі кейінге шегерілді.

SpaceShipTwo сынақ кемесі 2014 жылы Мохаве шөлінде апатқа ұшырап, бір ұшқыш қаза тауып, екіншісі ауыр жараланды.

Ғарыш туризмінің қауіпсіздігі - басты мәселелердің бірі. Техникалық жағынан да, заңнамалық жағынан да әлі де көп жұмыс істеу керек. Бұл қызметтің құқықтық базасын әзірлеу, ғарыштық туристердің қауіпсіздігіне кепілдік беретін заңдарды қабылдау қажет.

Бірақ адамдардың ғарышқа ұшуға деген құштарлығы тым күшті. Ғарыш туризмі мен оны дамыту мәселелері ғарыш саласының назарынан тыс қалмайды деп сенейік.