Ұлыбританияның Корольдік әуе күштері 1918 жылы Біріккен Корольдік шекарасын қорғау үшін құрылған. Әуе күштері Қорғаныс министрлігіне бағынады және елдің жоғарғы әскери басшылығы белгілеген тапсырмаларды орындайды.
Авиация және экономика
RAF ұшақтары ешқашан әскери компанияларға қатыспаған, эскадрильялар өздерінің ұшақтар паркін жылдар бойы жаңартпаған. Төмен белсенділікке байланысты әскери авиация кафедрасы 1990 жылы жеке құрамды қысқартуды бастады, он екі жыл ішінде 1990 жылдан 2002 жылға дейін 92-ден 54 мың адамға дейін қысқарды. Әскери-әуе күштерін ұстаудың қаржылық шығындары айтарлықтай қысқартылды. 2007 жылы офицерлер, ұшқыштар және техникалық қызмет көрсету персоналының саны 47712 адамды құрады, ал техникалық базаға 828 ұшақ пен тікұшақ кірді. Ескірген құрал-жабдықтар есептен шығарылды, жаңа ұшақтар жойылды.
2010 жылы жауынгерлік және қосалқы ұшақтар паркін жаңарту қажет болды. Материалдық базаның кеңеюі бірден бірнеше елдердегі, ең алдымен Ливия мен Мароккодағы күрделі саяси жағдаймен байланысты болды. ПарламентҰлыбритания жаңа жабдықты, ұшақтарды, тікұшақтарды және аэродром жабдықтарын сатып алуды ынталандыру үшін бірқатар ұсыныстар қабылдады.
Модернизацияланған Tornado GR4 және Тайфундар сатып алынды. Қосымша көлік ұшақтары ұзын фюзеляжі бар VC-10 үлгісіндегі Vickers компаниясынан жеткізілді. "Он" үш жүзге дейін қызметкерді сыйдыра алады және адамдарды ұзақ қашықтыққа тасымалдау кезінде өте пайдалы болуы мүмкін.
Құрылым
Қазіргі уақытта RAF үш әуе тобынан тұрады. Біріншісіне барлық жауынгерлік ұшақтар, шабуылдаушы ұшақтар, истребительдер мен бомбалаушы ұшақтар кіреді. Топта ұшқыштар жаңа маневрлер жасайтын бірнеше жоғары жылдамдықты шабуылдаушы ұшақтары бар. Жауынгерлік көліктердің белгілі бір саны екі функцияны біріктіреді - истребитель және бомбалаушы. Бұл әмбебаптық тапсырма бойынша ұшатын ұшақтардың санын азайтуға мүмкіндік береді.
RAF Fighters
Бірінші әуе тобына елдің әртүрлі аймақтарында орналасқан 12 эскадрилья кіреді. Жердегі шабуыл авиациясының негізгі тірегі Tornado GR4 ұшақтарынан тұрады. Жауынгерлердің міндеті - әуедегі ұрыс қимылдары және жердегі нысаналарды жою. «Торнадоның» тиімділігі өте жоғары. Олардың 95-і 1-әуе тобында және олардың барлығы истребитель-бомбалаушы ұшақтар. Сондай-ақ топта 22 "Торнадо" барлау ұшағы бар.
F1 көпмақсатты жауынгерлері1-әуе тобының эскадрильялары, 100 бірлік.
1-ші топтың командирі - әуе вице-маршалы Кристофер Харпер. Оның аппаратында 12 аға және кіші офицер бар.
Екінші эфир тобы
Бұл авиациялық құрама қосалқы ұшақтарды қоса алғанда, жиырма екі эскадрильяны қамтиды. Ангарлардағы көліктер ультра заманауи және соғылған, өткен жылдардағы шығарылым. Екеуіне де жұмыс жеткілікті. Қазіргі уақытта екінші әуе тобының эскадрильялары келесі маркалы ұшақтармен және тікұшақтармен жабдықталған:
- "Chinook HC2".
- "Теңіз патшасы NAR3".
- "Геркулес С4".
- "Merlin HC3".
- "Puma HC1".
- "Гриффин NT".
- "Globemaster III".
- VC-10.
Топ нөмірі 22
РАФ құрамына сонымен қатар ұшқыштардың ұшу дағдыларын жетілдіретін оқу бөлімі Air Group 22 кіреді. Топта арнайы техникамен жабдықталған ұшақ бар.
Бұл үлгілер:
- "Domini T1".
- "Скурелл".
- "Тукано".
- "Хок ТА";
РАФ-тың ең жақсы ұшағы
Біріккен Корольдіктің эскадрильялары әртүрлі жауынгерлік машиналармен жабдықталған. Олардың арасында американдық және француздық брендтер, неміс және швед болуы мүмкін. Дегенмен, ең көп таралған жауынгерлік ұшақ моделі - немістердің туындысы болып табылатын Tornado GR4«Мессершмидт» концерні. Екінші орында «Тайфун» жойғыш ұшағы, тиімді әуе жауынгерлік машинасы. Екі ұшақ НАТО, Ұлыбритания, Германия, Италия және Сауд Арабиясында қызмет етеді.
RAF Tornado ұшағы өзін ақаусыз шабуылдаушы ретінде көрсетті. Британдық қарулы күштер кез келген халықаралық қақтығысқа қатысқан жағдайда, жойғыштар мен шабуылдаушы бомбалаушы ұшақтар операциялар театрына жақын орналасқан НАТО әуе базасына қайта орналастырылады. Барлаудан кейін эскадрилья сұрыптауды бастайды және сонымен бірге RAF Торнадо әрқашан шабуылдаушылар арасында алдыңғы қатарда болады.
Tornado GR4
Panavia Tornado турбореактивті жауынгерлік ұшағы екі нұсқада ұсынылған: истребитель-бомбалаушы, GR4 индексі және барлау-ұстағыш - GR4А.
Дизайн мүмкіндіктеріне айнымалы геометриялық қанаттар кіреді, бұл әуе шайқасында маңызды артықшылық. Қос «Торнадо» ауа-райы мен тәулік уақытына қарамастан, жауды жою үшін кез келген тапсырманы орындауға әрқашан дайын. Ұшақ жер бетіне жақындау туралы ақпаратты беретін арнайы сканермен жабдықталған. Іс жүзінде "Торнадо" соқыр ұша алады.
Көлік электронды барлау және нысананы анықтау құралдарымен жабдықталған, бұл ең алдымен Raptor жүйесі. Ең соңғы жетістіктердің бірі - лазермақсатты анықтау және бұрын белгіленген мақсатты табуға қабілетті LRMTS жүйесі.
Жауынгерлік қолдану:
- 1991 Парсы шығанағы соғысы, 41 ұшақ;
- 1998-2011 Ирактағы әскери рота;
- 1999 Косово соғысы; 2011 жылы Ливиядағы әскери қақтығыс;
- 2012, Ауғанстандағы соғыс қазіргі уақытқа дейін жалғасуда;
Тайфунмен күресуші
Жауынгерлік машинаны әзірлеу 1988 жылы бірден бірнеше елде корпоративті түрде басталды. 1998 жылы Ұлыбритания әуе күштері үшін 53 жойғыш ұшақ сатып алды. Бастапқыда ұшақтар тек әуе ұрыстарында ғана қолданылуы керек еді, бірақ қажет болған жағдайда Ауғанстандағы ұрыс кезінде жойғыштар жердегі нысаналарды жою үшін бомбалаушы ретінде қолданыла бастады.
2008 жылы Тайфун ресми түрде көп мақсатты жауынгер ретінде танылды.
Спецификациялар:
- ұшақ ұзындығы - 16,8 метр;
- биіктігі - 6 метр;
- қанаттың кеңдігі, максимум - 13,9 метр;
- жүк көтергіштігі - 9 тонна;
- салмағы - 14 100 кг;
- электр станциясы - күші 7620 кг/см болатын екі Rolls-Royce турбореактивті қозғалтқышы;
- жылдамдық максимумға жақын - 2340 км/сағ;
- төбе - 15 мың метр;
- ҰҚЖ - 760 метр;
Қару-жарақ:
- маузер жүйесінің мылтықтары, екібаррель;
- ALARM зымырандары, тоғыз данаға дейін;
- ASRAAM әуе-әуе зымырандары;
- «Бримстон» және «Көлеңкелік дауыл» зымырандары;
- Peiwei 2 бомбасы және 400 кг пингвин бомбасы;
- бақылау және барлау жүйелері кешені;
Көлік ұшағы
Британдық әуе күштері жауынгерлік көліктерге және жүктерге қосымша қамтамасыз етілген. Globmaster III, Boeing C17A, американдық Lockheed 1011 және британдық Vickers VC-10 сияқты ауыр салмақты көліктер көптеп сатып алынды.
Тұрақты қоныс аудару қажеттілігін ескере отырып, жүк ұшақтары бірнеше күн бойы көп тонналық қару-жарақ пен техниканы ұзақ қашықтыққа тасымалдауды қамтамасыз ететін таптырмас көмекші болды. Көлік операцияларының маңыздылығын асыра бағалау мүмкін емес, эскадрилья барлық қажетті заттармен үздіксіз және қысқа мерзімде қамтамасыз етілді.
«Merlin HC3», «Chinook C2», «Westland Puma» сияқты ауыр тікұшақтар маңызды рөл атқарды. Бұл көліктер база мен аэродром ішінде кварталдық жүктерді тасымалдаған.
