Мазмұны:
- Максим Юрьевич Соколовтың өмірбаяны
- Соколовтың білімі
- Мансаптың басталуы
- Мансап
- Жетістіктер мен марапаттар
- Соколовтың жеке өмірі
Бейне: Соколов Максим Юрьевич: Ресей Федерациясы Көлік министрінің өмірбаяны
2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:52
Ресей Федерациясының қазіргі көлік министрі Максим Юрьевич Соколовтың тамаша мансабына, мүмкін, қызғанышпен қарауға болады. Бұл адам шынымен де саяси және экономикалық салада нағыз табысқа жетті. Қазір оның қызметі саясаткердің белсенділігі, бастамашылдығы және тамаша көшбасшылық қасиеттерінің арқасында барған сайын назар аударып келеді.
Максим Юрьевич Соколовтың өмірбаяны
Болашақ саясаткер 1968 жылы 29 қыркүйекте Санкт-Петербургте дүниеге келген. Дәрігерлер отбасында тәрбиеленген. Бала мектеп оқушысы кезінде белсенділігімен көзге түсті. Мысалы, Максим мектепте пионер ұйымын басқарды, ал орта мектепте ол Ленинградтағы пионерлердің тұтас штабын басқарды. Айтпақшы, Соколовтың өмірінің осы кезеңінде Федерация Кеңесінің қазіргі төрағасы Валентина Матвиенкомен кездескені көңіл аударарлық. Ол кезде қыз облыстық комсомол комитетін басқарған.
Соколовтың білімі
Максимнің ата-анасы ұлының солардың жолын қуып, дәрігер болғанын қатты қалады, бірақ оның таңдауы басқа мамандыққа түсті. Соколов тоқтадыА. А. Жданов атындағы Ленинград мемлекеттік университетінің заң факультетін бірінші болып бітірген. 1987 жылы Максим әскери қызметке оқуын тоқтатуға мәжбүр болды. Бірақ содан кейін Соколов бағдарламаны өте тез қуып жетіп, жоғалған білімін қайта бастады. Жас жігіт өткен курсты экстернат бағдарламасы бойынша тапсырып, 1991 жылы сол университеттің экономика факультетін бітірді. Қызыл дипломды алған Максим Юрьевич туған факультетінде макроэкономика оқытушысы қызметін атқарды. Соколов университетте 2 жыл жұмыс істеді.
Университетте ғана Максим Ресейдің болашақ басшыларымен көп танысты. Комсомол ұйымдастырушысы ретінде ол сол кезде ректордың көмекшісі болған Владимир Путин басқарған жиындарға қатысты. Ал оның сүйікті пәндерінің бірі – құқықтану – Соколов қарапайым мұғалім болған Дмитрий Медведевтің лекцияларында оқыған.
Мансаптың басталуы
Максим Юрьевич университетте жұмыс істеумен қатар досымен бірге коммерциялық қызметпен де айналысқан. 1992 жылы Соколов қауіпсіздік жүйелерін дамытумен, құрылыспен, халықаралық логистикамен және нысандарды техникалық қамтамасыз етумен айналысатын «Росси-Сервис» компаниясын құрды және басқарды.
1997 жылы Максим Юрьевич өзінің туған экономика факультетіндегі «Достастық» атты түлектер бірлестігінің кеңесіне мүше болды. Алдымен Соколов артықшылық бердіКомсомол жұмысы. Алайда, көп ұзамай бұл саланың болашағы жоқ екенін түсініп, бизнес саласына көшті. Бір-екі жылдан кейін Соколов екі серіктесімен құрылымдарды демонтаждауға маманданған «Corporation C» компаниясын ұйымдастырды.
Көп ұзамай бұл компания қаланың тарихи орталығында сәнді ғимараттар салуға байланысты көптеген жанжалдардың ортасында болды. Бұл жергілікті тұрғындар мен сәулет ескерткіштерін қорғау жөніндегі арнайы органдардың көп наразылығын тудырды. Кейбір деректерге сәйкес, Санкт-Петербургтің тарихи ландшафтының айтарлықтай өзгеруіне Соколов басты кінәлі. Көбісі Ресей Федерациясының қазіргі көлік министрінің қала құрылысы жобалары кезінде қалаға келтірілген залалды блокада кезіндегі Ленинградтағы өзгеріспен салыстыруға болады деп санайды.
Бірақ Максим мемлекеттік қызметке кеткеннен кейін компания жабылып, компанияның айналасындағы құмарлық басылды. Максим Юрьевич 2003 жылы өз компаниясын басқарған кезде де Санкт-Петербургтегі үй салушылар мен құрылыс материалдарын өндірушілер қауымдастығы президентінің орынбасары қызметін атқарды.
Ал 2004 жылы табысты кәсіпкер ретінде Соколов Санкт-Петербург әкімшілігінде мемлекеттік қызметке ауысты. Көпшілік Максимнің жаңа жерге қоныстануына оның ескі досы Валентина Матвиенко көмектескенін айтады. Сонымен бірге ол Инвестициялар және стратегиялық жобалар комитетінің төрағасы лауазымына ие болды, онда ол 5 жыл жұмыс істеді.
Мансап
2008 жылдың басындамемлекет қайраткері кандидаттық диссертациясын қорғады. Келесі жылдың желтоқсанында Максим Юрьевич президенттік көшбасшыларды даярлау бағдарламасына енгізілді. Көп ұзамай Соколов Санкт-Петербургтің сауда, өнеркәсіп саясаты және экономикалық даму комитетінің басшысы болып тағайындалды.
Алынған лауазымдағы міндеттерін сәтті орындаудың арқасында көп ұзамай Максимге жаңа ұсыныс түсті: федералды үкіметке бару және президенттің өзі басшылығымен жұмыс істеу. Шақыру алған Соколов инфрақұрылым және өнеркәсіп басқармасының бастығы қызметіне кірісті. Ал 2012 жылдың өзінде оның серпінді мансабы шарықтау шегіне жетті - Путин Максим Юрьевич Соколовты Ресей Федерациясының көлік министрі етіп тағайындады.
Соколов өз қызметінің басым бағыттарының ішінде көлік компанияларының қызметіндегі мемлекеттің рөлін төмендетуді, әуе тасымалының дамуын ынталандыруды, көліктердің жайлылығы мен қауіпсіздігін арттыруды, сондай-ақ атап өтті. мүгедектердің тасымалдауға қолжетімділігін жеңілдету ретінде.
Бір қызығы, мұндай жоғары қызметке президент болып тағайындалғанға дейін Соколов көлік саласын тіпті кездестірмеген. Яғни, бұл саланың кәсіби маманы емес екені сөзсіз. Максимнің жалғыз тәжірибесі - Пулково халықаралық әуежайын қайта құру жұмыстарына жетекшілік ету. Бірақ бұл жобада да Соколовтың рөлі шамалы болды - құрылысқа бюджет қаражатын бөлу.
Жетістіктер мен марапаттар
Ресей үкіметі Максим Юрьевичті бірнеше рет атап өтіп, марапаттады. Федерация. 2010 жылы Соколовқа бірінші дәрежелі мемлекеттік кеңесші атағы берілді. 2008 жылы Максим «Отанға сіңірген еңбегі үшін» медалімен марапатталды. Сондай-ақ оның арсеналында «Ресей Федерациясының құрметті көлігі қызметкері» төсбелгісі бар.
Соколовтың жеке өмірі
Қазіргі көлік министрі үйленген. Айтпақшы, Максим Юрьевич Соколовтың әйелі Ресейден тыс жерде тұрады, бұл Татьяна Алексеевнаның тұлғасына бірнеше рет баспасөздің қызығушылығын тудырды. Ерлі-зайыптылардың үш ұлы бар. Максимге үйленгенге дейін Татьяна бірнеше жыл Ресей астанасында орналасқан АҚШ елшілігінде жұмыс істеді.
Саяси қызметтен бос уақытында Максим тау шаңғысы курорттарында аң аулап, демалуды жөн көреді. Соколов шоуды секіруді өзінің хоббилерінің бірі деп атайды.
Ұсынылған:
Ресей Федерациясы Қорғаныс министрінің орынбасарлары: есімдері, атақтары, жетістіктері
Қорғаныс министрінің орынбасарлары, олардың жетістіктері мен марапаттары осы мақаланың басты тақырыбы. Олардың барлығы он және олардың әрқайсысы елдегі қауіпсіздік құрылымының сол немесе басқа құрамдас бөліктеріне бірдей жауапты. Бұл мамандардың барлығы дерлік армия генералы шеніне дейін көтерілді, сонымен бірге олардың ғылыми дәрежелері бар, олардың көпшілігі Ресей Федерациясының 1-сыныпты мемлекеттік кеңесшілерінің міндетін атқарушы
Медведев: Ресей Федерациясы Премьер-министрінің өмірбаяны
Дмитрий Анатольевич бала кезінен білімге, демек, оқуға құштарлығын көрсетті. Мектепті бітіргеннен кейін Ленинград мемлекеттік университетінің заң факультетіне оқуға түседі. Ол мұнымен тоқтап қалмай, одан кейін аспирантураны бітірді. Дмитрий Анатольевич әскерде қызмет еткен жоқ, өйткені оқу кезінде ол алты апталық әскери оқу-жаттығу жиындарынан өтті
Генерал Анатолий Куликов - Ресей Федерациясы Ішкі істер министрінің көмекшісі: өмірбаяны, марапаттары
Куликов Анатолий Сергеевич – Мемлекеттік Думаның үшінші және төртінші шақырылымдарының депутаты, «Единая Россия» партиясының мүшесі, Қауіпсіздік, сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл және федералды бюджеттік қорларды қарастыру комитеті төрағасының орынбасары ( елдің қауіпсіздігі мен қорғанысы)
Аркадий Дворкович: Ресей Федерациясы Премьер-Министрінің орынбасарының өмірбаяны
Мемлекет басшысының жанындағы маңызды тұлға да оның көмекшісі болып саналады. 2012 жылдың мамырына дейін бұл қызметті Аркадий Дворкович атқарды. Саясаткердің өмірбаяны толық емес 42 жыл. Осы кезеңде ол мансап сатысының көптеген сатыларынан өтіп, Ресей Федерациясы Премьер-министрінің орынбасары болды
Ресейде қанша көлік бар: көлік түрлері, статистика, бір адамға шаққандағы көлік саны
Соңғы онжылдықтарда әлемде автомобиль өнеркәсібінде нағыз серпіліс байқалды. 2010 жылы тарихта алғаш рет автокөліктер саны 1 миллиардтан асты. Болжам бойынша, 2040 жылға қарай ол 1,8 миллиард данаға жетеді. Жаппай моторландыру мұнайға деген сұранысты ынталандырады және ауаның ластануының, сондай-ақ адам өлімінің негізгі себептерінің бірі болып табылады. Ресей де ерекшелік емес. Мақалада Ресейде бір адамға қанша автокөлік бар деген сұраққа жауап беріледі