Қазан метросы - Татарстан астанасы Қазан қаласындағы метро желілерінің желісі. Бұл метро өте жаңа. Ол 2005 жылдың тамызында пайда болды және Екатеринбургтен кейінгі келесі болды. Метро заманауи стильде салынған және Ресейдегі ең қауіпсіз деп танылған. Жылжымалы құрам тек заманауи отандық әзірлемелермен ұсынылған және интерьері мен дизайны әртүрлі пойыздардың 2 түрі бар.
Метро тарихы
Метро салу идеясы ХХ ғасырдың 30-жылдарында пайда болды, бірақ тек 1983 жылы ол құрылысты бастауға нақты дайындық ретінде кристалданды. Құрылысқа дайындық 1988 жылы басталды, бірақ экономиканың нашарлауына байланысты жұмыс тоқтатылды. Осыдан кейін Қазан қаласы метро құрылысына үміткерлер тізімінен уақытша шығарылды. Жұмыс 1997 жылы ғана қайта жанданды. 2000 жылдың мамыр айынан бастап туннельдерді қазу басталды. Станциялар салынып жаттыашық жол.
Қазан метросының ашылуы 2005 жылы 27 тамызда болды. Ол кезде метро құрамына 5 станса кірді, ал желінің жалпы ұзындығы 7,1 шақырымды құрады. Владимир Путин басқа да жоғары лауазымды тұлғалармен бірге жаңа метроның алғашқы жолаушысы болды. Болашақта метрополитеннің жалпы қалалық көліктегі үлесі 60%-ға дейін ұлғайтылуы мүмкін.
Метро мүмкіндіктері
Метро желісінің жалпы ұзындығы 15,8 км. Оның 9 станциясы бар. Қосымша нысандар – электр депосы мен инженерлерге арналған ғимарат. Қазан метросының картасында деподағы бір қысқа тармағы және Козя Слобода және Кремлевская станциялары арасындағы бір өзен өткелі бар бір сызық көрсетілген.
Метроның жұмыс уақыты: 6:00-ден 0:00-ге дейін. Пойыз бүкіл метро желісі бойынша 22 минутта жүреді. Ал пойыздардың келуі арасындағы уақыт аралығы 6 минуттан басталады. Жол жүру құны 25 рубль (2016 жылға).
Метро маңдайшалары мен хабарландырулары туралы ақпарат бірден үш тілде жазылады: татар, ағылшын және орыс. Метрода: бейнебақылау жүйесі, дабыл жүйесі, өрт сөндіру жүйесі және қауіпті және жарылғыш заттарды анықтауға арналған арнайы кешен бар. Қазан метросы Ресейдегі ең қауіпсіз болып саналады.
Вагондар жарнамалар мен басқа ақпаратты көрсету үшін мониторлармен жабдықталған.
Қазан метросының әр станциясында 2 вестибюль бар, олардан қалаға шығу жолдары бар, ал кейбіреулері жоқ.ашық.
Қазан метросының кейбір стансаларынан шығатын жолдар павильон түрінде, ал басқаларынан жер асты өткелінде орналасқан. Көптеген станцияларда эскалаторлар бар. Қазан метросында олардың 16-сы бар.
Қазан метросында сенімділігі жоғары және жақсы тиімділікпен ерекшеленетін заманауи отандық пойыздар пайдаланылады. Метрода жылжымалы құрамның 2 түрі жүреді: Қазан маркалы пойыздар және Русич маркалы пойыздар. Олар сыртқы түрі мен интерьерінде айтарлықтай ерекшеленеді. Техникалық жұмыс үшін екі кабиналы электровоз және моторлы вагон қолданылады.
Қазан метросының болашағы
2018 жылы жаңа Дубравная станциясы пайдалануға беріледі деп күтілуде. Болашақта тағы үш жаңа метро желісін салу жоспарлануда: Приволжская, Савиновская және Заноксинская.
