Неміс ұшқышы Маттиас Руст - өмірбаяны, жетістіктері және қызықты деректері

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:55

Германиядан келген он тоғыз жасар бала Кеңес армиясының жоғарғы бөлігін жаһандық тазартуды тудырды, оның ауқымы сарапшылар 1937 жылғы сталиндік қуғын-сүргінмен салыстырады. 1987 жылы Маттиас Руст өзінің жеңіл спорттық ұшағын Қызыл алаңға қондырғанда мұндай зардаптар туралы ойламаған. Ол өзін бейбітшілік елшісі деп атады.

Бейбітшілік көгершін

28 мамыр сағат 18.30-да Қызыл алаңға шетелдік өндірістегі шағын спорт ұшағы қонды, одан қызыл комбинезон мен авиатор көзілдірігін киген жас жігіт шықты. Ол кең күлді. Операторлар дәл сол жерде болғандықтан, таңғалған кеңес азаматтары фильм түсіріліп жатыр деп ойлап, ұшаққа қарай тарта бастады.

Баланың Гамбургтен сол кезде Варшава келісімі елдерінің отырысында Берлинде болған Михаил Горбачевпен кездесу үшін бейбітшілік көгершініндей ұшып келгені көпшілікті таң қалдырды. Жас идеалистке азаматтармен сөйлесуге, таратуға тура бір сағат уақыты болдықолтаңба және телекамералардың алдында суретке түсу. Содан полиция келіп, қамауға алды.

Достық көпірі

Мәскеудегі оқиға кеңестік және батыстық БАҚ-ты толқытты. Еуропалық және американдық журналистер неміс ұшқышы Маттиас Расттың батыл әрекетін қол соқты. Кеңес баспасөзі, керісінше, алпауыт державаның әскери қорғанысының беделін түсіру туралы жазды. Шынында да, бұл ел шекарасын кесіп өтіп, оның астанасына кедергісіз ұшып, Мәскеудің қақ ортасына қонып, әлі де аман қалу.

Матиас Расттың өзі кейінірек сотта түсіндіретіндей, ол Батыс пен Шығыс арасында қиялдағы көпір салғысы келді. Достық көпірі батыстағы қарапайым халықтың кеңес халқымен қалай достасқысы келетінін көрсетуі керек еді. 1986 жылы КСРО мен АҚШ алпауыт державаларының екі басшысы Михаил Горбачев пен Рональд Рейганның Рейкьявикте кездесуі, жұмсартып айтқанда, осындай төтенше әрекетке түрткі болды.

Сосын отырыс тоқтап қалды, тағдырлы құжатқа қол қойылмады. Немістің жаңадан келген ұшқышы өзінің әуе бейбітшілік келісімін ұсына отырып, бұл қатені түзетуді шешкен сияқты.

Артқа айналдыруға болмайды

Матиас Раст өзінің ұшу мектебінен ең үлкен жанармай цистерналары бар ұшақты жалға алған кезде қатты қуанды. Бұл сылтау кәсіби ұшқыштың құқығын алу болды, ол үшін белгілі бір ұшу сағаттарын алу қажет болды. Толқуға жоспарланған орасан зор оқиғадан қорқу себеп болды. Ұшу кезінде ол одан бас тарту ниетінен бас тартпайдыміндеттемелер.

Бірақ 1987 жылы 13 мамырда Матиас Русттың ұшағы Гамбург маңында орналасқан Уетерсендегі ұшу-қону жолағынан шығып, Исландияға бет алды. Екі мемлекет басшыларының тарихи тоғысқан жерінде болған жас ұшқыш Норвегияға, одан Хельсинкиге ұшты. Шешуші рейстің алдында таңертең ұшқыш өзінің Cessna көлігінің цистерналарын толтырып, Стокгольмге ұшу жоспарын диспетчерлерге жіберді. Руст кейінірек айтқандай, бұл оның КСРО шекарасын кесіп өтуге батылы жетпесе, резервтік жоспар болды.

Мәскеуге бағыт

Ұшқаннан кейін ол барлық радиобайланыс құрылғыларын өшіріп, биіктікті 200 метрге түсіріп, бағытын өзгертті. Ұшақ әуежай радарынан жоғалып кетті, ал диспетчерлер іздеу-құтқару операциясын бастады. Бірнеше сағат бойы іздестіру жұмыстарын жүргізген құтқарушылар ештеңе таппады. Кейінірек жалған дабыл үшін Rust 120 000 доллар төлейді. Осы кезде бортында бейбітшілік елшісі бар спорт ұшағы КСРО шекарасын кесіп өтіп, символдық түрде темір пердені бұзды.

Матиас Расттың Кеңес Одағының аумағы арқылы ұшуының хронологиясы әуе қорғанысы радарлары белгісіз ұшақты 28 мамырда сағат 14.10-да Кохтла-Джарве қаласының маңында мемлекеттік шекараны кесіп өткен бойда байқағанын көрсетеді. Міне, тек сәттілікке ғана жатқызуға болатын кездейсоқтықтар тізбегі басталады. Шекарашылар, ал 28 мамыр олардың кәсіби мерекесі болғандықтан, шағын ұшақ тауып, оны ешбір жолмен анықтай алмады. Зениттік қондырғылар дабылға қойылды, нысанаға 8255 коды берілді, бірақ жою туралы бұйрықтар берілген жоқ.алынды.

Тағдыр күлкі

МиГ-21, МиГ-23 ауаға көтерілді, олар жоғары жылдамдықпен әрең келе жатқан Маттиас Русттың жанынан өтті. Төмен биіктікте және төмен жылдамдықта ұшатын спорттық ұшақты жоғары жылдамдықтағы жауынгерлер ұша алмады. Сондықтан оны бірнеше рет айналып өтіп, әрі қарай әрекет ету туралы бұйрық алмаған олар базаға оралды. Сәттілік жас ұшқышқа күлді, өйткені төрт жыл бұрын оқиға болған.

1983 жылы 1 қыркүйекте Оңтүстік Кореяның азаматтық ұшағы Нью-Йорктен Анкориджге Сеулге ұшып бара жатты. Түнгі сағат үште ол бағытынан ауытқып, Кеңес Одағының аумағына 100 шақырымнан астам ұшты. Ұшақ шақыру белгілеріне жауап бермеді және Сахалиннің үстінде шекаралық Су-15 ұшағы атып түсірді. Бортта болғандардың барлығы 269 адам қаза тапты. Боинг апаты Батыс пен КСРО арасындағы онсыз да шиеленіскен қарым-қатынасты ушықтырды. Осыдан кейін кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс қызметтері азаматтық кемелерді атып түсірмеу туралы бұйрық алды, бірақ оларды қонуға мәжбүрлей отырып, оларға басшылық ету керек.

Мен менікі

Сәттілік жалғаса берді. Псков облысында «дос немесе жау» коды өзгертілді, өйткені. әскери полктердің бірінің оқу-жаттығу ұшулары болды, сондықтан ауадағы барлық ұшақтар, соның ішінде Матиас Русттың ұшағы да өздікі деп танылды. Бір күн бұрын Торжок қаласына жақын жерде Әскери-әуе күштерінің ұшағы апатқа ұшырады. Құтқару жұмыстары жүргізіліп, спорттық ұшақ іздестіру-құтқару операциясының қатысушысы болып қателескен. Олар бұл шабуылшы екенін білгенде, Маттиас Раст Мәскеу әуе қорғаныс округінің аймағына кіріп үлгерген.

Мәскеуліктердің өздері екенін анықтауОлар өздеріне кеңестік спорт ұшағы ұшып келгенін хабарлады, олар тиісті өтініш бермеген. Мәскеу ауданында олар кішкентай бұзушыға саусақтарымен қарап, ешқандай шара қолданбады.

Шекараны бұзған шағын ұшақ Мәскеуге тоқтаусыз ұшады деп ешкім ойламаған еді. Бірақ болды. Кейінірек БАҚ хабарлағандай, барлық әскери бөлімдер жауапкершілікті бір-біріне аударды. «Жеті күтушінің көзі жоқ баласы бар» деген мақалдағыдай болып шықты. Көршілер шешеді деп ойлап, үлкен бастықтар әуре болмай-ақ қойды. Нәтижесінде Маттиас Руст Қызыл алаңға қонды.

Айыптау

Не болып жатқанын түсінгенше бір сағат өтті. Бейбітшілік елшісі қамауға алынып, «Мемлекеттік шекараны бұзу» және «Әуе бұзақылығы» баптары бойынша қылмыстық іс қозғалды. Бір қызығы, қамауға алу кезінде де, сот отырысында да Рустта үрей мен қорқыныш байқалмады. Ол бұдан былай не боларын білмейтін, не боларын білмейтін бөгде адам сияқты әрекет етті. Бұл әрекет одан әрі қастандық бар деген күдік тудырады, бірақ дәлелсіз ол тек гипотеза болып қалады.

Сонымен қатар, тергеу жігіттің психикалық ақауы бар деген болжам жасаған. Бірақ олар психиатриялық сараптама жүргізуге қорықты, өйткені Батыс БАҚ-тары Кеңес Одағын сау жігітті психикалық теңгерімсіздікке әкелді деп айыптауы мүмкін. Қалай болғанда да, Маттиас Раст колонияда 4 жыл жазасын алды.

Спонтанды ұшудың ауыр салдары

Жаңадан соғылған тұтқын кеңестік түрме камерасын игеріп жатқанда - бір орнына 2 матрац, бір орнына 2 жастық, диеталық тағам және серуендеуге арналған жеке ауласы бар, ел басшылығы жаһандық сілкініске ұшырады - жоғары.

Михаил Горбачев оқиға туралы хабарланған бойда Берлиннен ұшып келді. Саяси бюроның шұғыл отырыстары бірінен соң бірі өтті. Матиас Русттың ұшуы орасан зор халықаралық резонансқа ие болатыны анық болды: ұшақта ядролық елдің алынбас әуе қорғанысын бұзып өтіп, үкіметтің тұмсығына қонды. Бұл есте сақталады және ұзақ уақытқа созылады. Мұндай ұятқа қалай шыдауға болады? Кеңес Одағының тізгінінде салмақты жігіттер тұрғанын және ешкімді елеусіз қалдыруға болмайтынын әлемге дәлелдейтін шаралар қажет. Жазалау шаралары көп күттірмеді.

Зат теориясы

Елбасының ашуы қатты болды деу – үндемеу. Бір аптаның ішінде Қорғаныс министрі Сергей Соколов пен Әуе қорғанысы қолбасшысы екі мәрте Кеңес Одағының Батыры Александр Колдуновтан бастап 250-ден астам генерал мен төменгі шені бар офицерлер қызметінен айырылды.

Осыдан кейін бірден қауесет таралып, мұның бәрі дайын болған деген күдік пайда болды. Маттиас Рустпен болған оқиға Горбачевтың оппозицияда болған және ел ішіндегі қайта құрудың негізгі саяси қаупін тудырған әскери элитамен ақылға қонымды сылтаумен күресуге тура келді. Дереккөздер КСРО МҚК төрағасының орынбасары В. А. Крючковқа сілтеме жасап, ол неміс баласының ұшып кеткенін мойындады. АҚШ кәсіпқойлары жоспарлаған және кеңестік тараптың көмегімен дайындалып, жүзеге асырылған.

Көптеген ұшқыш мамандар тәжірибесіз ұшқыштың керемет сәттілікке сенбеді. Атап айтқанда, 1984-1991 жылдары әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінің бас штабының бастығы қызметін атқарған, өзі кәсіби ұшқыш Игорь Мальцев сырттан дайындықсыз және қолдаусыз жақында ғана ұшуды үйренген ұшқышты алып жүре алмайтынын алға тартты. мұндай рейстен. Барлық кордондардан олардың қай жерде екенін және оларды айналып өту жолын білу арқылы ғана өту оңай. Бірақ теория теория болып қалады, күдік бір басқа, дәлелдеу басқа. Әрине, оларды ешкім іздеген жоқ. Қайта құру Кеңес Одағының ыдырауымен және бір кездері алпауыт державаның шағын мемлекеттерге ыдырауымен сәтті аяқталды. Бұған енді ешкім араласпады.

Суперқаһарманның кейінгі өмірі

Осындай шу шығарған бала көп ұзамай амнистияға ұшырады. 14 айды түрмеде өткізгеннен кейін ол туған еліне оралды, ол жерде психикалық тұрақсыз адам ретінде өмір бойына ұшу лицензиясынан айырылды. Германияда оған қарсы қозғалған қылмыстық іс те тоқтатылып, Финляндияның құтқару жұмыстары үшін 120 мың доллар талап етуі мемлекет басшылары деңгейінде шешілді. Осылайша бейбітшілік хабаршысы жеңіл түсті.

Матиас Русттың одан әрі өмірбаяны батырлықтан еш айырмашылығы жоқ. Пышақтаған медбикеге шабуыл жасау фактісі бойынша тағы бір қылмыстық іс қозғалды. Тат қыздың онымен кездесуден бас тартуына шыдай алмады. 4 жыл бердібірақ 15 айдан кейін ол босатылды. Содан кейін ол Тринидадқа кетіп, біраз уақыт сонда тұрды. 1997 жылы ол индуизмді қабылдап, үндістандық қызға үйленді. Әйелімен бірге Германияға оралды. 2001 жылы ол супермаркеттен жемпір ұрлағаны үшін полицияға ұсталып, 600 марка айыппұлмен құтылған. Rust покер ойнап, йогадан сабақ беріп, инвестициялық банкте аналитикамен айналысады. 2012 жылы оның атақты рейске арналған естеліктері жарық көрді. Қазір Маттиас Раст көзге түспейтін өмір салтын ұстанады: ол журналистермен байланыс жасамайды және 1987 жылғы оқиғалар туралы сұхбат бермейді.