1723 жылы Петр I жарлығымен Петербургтен алыс емес жерде, Котлин аралында бекіністің негізі қаланды. Оның жобасын әскери инженер А. П. Ганнибал (Франция). Құрылым тас бекініс қабырғасымен біріктірілген бірнеше бастиондардан тұрады деп жоспарланған.
Кронштадт қаласы
Бұл аңызға айналған қала Котлин аралында және Финляндия шығанағындағы оған іргелес шағын аралдарда орналасқан. Бұл Санкт-Петербургтің Кронштадт ауданының жалғыз муниципалды формациясы. Қала халқының саны қырық үш мыңнан асады.
Ұзақ уақыт (1995 жылға дейін) бұл қала жабық болды. 1996 жылы ел Үкіметі Ресей азаматтарының, сондай-ақ шетелдік қонақтардың мұнда тегін кіруі туралы шешім қабылдады. Айтпақшы, туристер бұл жерге барғанды жақсы көреді. Өйткені, бұл шағын қалада көптеген көрікті жерлер бар - храмдар мен соборлар, мұражайлар мен мүсіндік композициялар, атақты адамдарға арналған ескерткіштер.
Айту керек, қаланың храмдары тек ғибадат ету орындары ғана емес, оларРесей флотының тарихына қатысты баға жетпес жәдігерлерді сақтаушылар. Көптеген туристерді қаланың мұражайлары қызықтырады. Олар өткен күндердің жаңғырығын сақтайды. Солардың ішінде еліміздегі ең танымалдарының бірі – Кронштадт бекінісінің мұражайы. Ол туралы бүгін толығырақ айтып береміз.
Кронштадт бекінісі: тарих
1724 жылдың күзінде бекініс құрылысын адмирал П. И. Сиверс басқарды. Батыс бөлігінде алты бастион салынды, олар Преображенский, Бутырский, Семеновский, Ингерманландский, Теңіз және Лефортовский полктарының есімімен аталды. Құрылыс жұмыстары жүргізілген жағалауға арналған топырақ құрлықта қолмен өндірілген. Іргенің үстінде ауқымды бекініс жұмыстары жүргізілді. Қабырға тұрғызылды, зеңбіректер қойылды, казарма мұнаралары салынды, т.б. Бекіністің шығыс бөлігінде екі, солтүстік бөлігінде төрт бекініс салу жоспарланды.
Петр I тұсында бұл жоспар орындалмады, ал Петр II бекіністі айтарлықтай жеңілдетеді. 1732 жылы қатты дауыл батыс бөлігінің бекіністерін қиратты. Элементтер әсерінен бүлінген құрылымдарды қалпына келтіруге бірнеше жыл қажет болды. Бекіністің солтүстік бөлігіндегі құрылыс жұмыстары 1734 жылы аяқталды. Кронштадт бекінісі шведтердің тұрақты қаупіне байланысты тұрақты жауынгерлік әзірлікте болды. 1805 жылғы Франциямен және 1806 жылғы Түркиямен соғыстары қабырғаларды нығайту қажеттігін көрсетті. Бұл Кронштадт бекінісінің ашық отқа төтеп беруі үшін жасалды.
1812 жылы француздарды жеңгеннен кейін мұнда бейбіт өмір басталды. Алайда элементтердің тұрақты шабуылы бекіністерді қорғайтын ағаш бекіністерді үнемі жаңартуға мәжбүр етті. Кронштадт 1824 жылы жойқын су тасқынынан зардап шекті. Соның салдарынан әскери зеңбіректерге қатты зақым келтірілді, бекіністер қирап, кейбір ғимараттарды су шайып кетті.
Кронштадт бекінісі алты жылдан астам уақыт бойы қалпына келтірілді. Қоршау толығымен қайта салынды. Батыс бөлігінде тас жартылай мұнаралары бекітілген екі казарма пайда болды. Солтүстік жағында тағы үш жартылай мұнара (бір деңгейлі) тұрғызылды. Мұнда төрт қорғаныс казармасы да жабдықталған. Шығыс жағында әсерлі бекініс қабырғасы мен топырақ қорған тұрғызылды. 19 ғасырдың басында бекініс гарнизонының күші он жеті мыңнан астам әскери қызметкерден тұрды, ал қайта құрудан кейін казармалық қор отыз мың адамға дейін ұлғайтылды.
Бүгінгі бекініс
Адамзат тарихындағы ең сұрапыл соғыс кезінде Кронштадттан қоршауда қалған Ленинградты елмен байланыстыратын жол басталды. Ал бүгінде мұнда сол кездегі бекіністердің қалдықтары мұқият сақталған. Бүгінгі күні Кронштадт бекінісінің қабырғасында Әскери-теңіз флотының әскери-теңіз мектебі (қорғаныс казармасында), әскери-теңіз кадет корпусы орналасқан. Казарманың қалған бөлігінде Әскери-теңіз күштерінің қызметтері орналасқан. Қорғаныс бөгеті, №1-7 батареялар, №1-3 жартылай мұнаралар, №1-5 қорғаныс казармалары мемлекет қорғауындағы тарихи-сәулет ескерткіштері болып табылады.
Мұражай қалай пайда болды?
Басында1953 жылы қазанда теңізшілер клубының базасында аты аңызға айналған қаланың тарихына арналған көрме ашылды. Мұражай осылай дүниеге келген. 1973 жылдың басында ол қаланың Орталық теңіз мұражайының филиалы болды. Әскери-теңіз клубындағы өрттен кейін оның экспозициясының бір бөлігі уақытша Әскери-теңіз соборының ғимаратына ауыстырылды. Экспозиция қала тұрғындары мен қонақтарының үлкен қызығушылығын тудырғанын айта кету керек. Мұражай «Кронштадт бекінісі» (Санкт-Петербург) 1980 жылдың мамыр айында Жеңіс күні қарсаңында келушілерге есігін ашты. Бүгінде бұл қаланың ең танымал және баратын жері.
Санкт-Петербург. «Кронштадт қамалы» мұражайы: сипаттамасы
Біріншіден, бұл бірегей мұражай қаланың байырғы тұрғындарының белсенді қатысуымен құрылғанын атап өткім келеді. Олар Кронштадт тарихын сақтауға және мәңгілікке қалдыруға керемет қызығушылық танытты. Жергілікті тұрғындар қымбат жәдігер ретінде отбасылық мұрағатта сақталған ескі тұрмыстық заттарды, тарихи құжаттарды, фотосуреттерді сыйға тартты.
Бүгінгі күні Санкт-Петербургтегі «Кронштадт қамалы» мұражайында жеті мыңнан астам экспонат бар бірегей коллекциялық қор бар. Ол жалпы ауданы шамамен алты жүз шаршы метрді құрайтын жеті залдан тұрады, онда қаланың, сондай-ақ Балтық флотының тарихын көрсететін экспонаттар бар. Бұған қоса, екі негізгі әскери оқиғаны өте дәл бейнелейтін екі диорама бар.
Диорамалар
Олардың бірі 1705 жылы швед десантының жеңілгені туралыКотлин аралы. Композицияның ортасында сіз орыс армиясының полк командирлерін көре аласыз: Гамонтов пен Микешин, сондай-ақ полковник Толбухин. Оң жақта окоп, оның ішінде қансырап жатқан солдат жатыр. Артқы жағында қызыл жалау көрінеді, ол соғыс қимылдарының басталғанын білдіреді. Екінші диорамада Кронштадт фашистік басқыншылардан ерлікпен қорғанған 1941 жылғы оқиғаға қатысты.
Экспозициялар
Мұражайдың бүкіл коллекциясын төрт тарихи кезеңге бөлуге болады. Солардың бірінде қаланың іргетасы қаланып, Қазан төңкерісіне дейін өмір сүргені туралы айтылады. Екінші бөлімде 1917-1939 жылдар аралығындағы оқиғалар туралы айтылады. Осы кезде «Билік партияларға емес, Кеңестерге» деген ұранмен Ресей тарихындағы ең ірі көтерілістердің бірі осы жерде болды. Нәтижесінде көтерілісшілер ғана емес, қала тұрғындарының барлығы дерлік жазаланды. Екі мыңға жуық адам оққа ұшты. Тағы 6 мың тұрғын бас бостандығынан айырылды. 1922 жылы қала тұрғындары туған жерінен күштеп шығарыла бастады. Осы қайғылы оқиғаның барлық құрбандарын еске алу үшін Мәңгілік алау үнемі жанып тұратын жаппай бейіт құрылды.
Содан кейін келушілер еліміздің қазіргі тарихындағы ең сұмдық кезең – Ұлы Отан соғысы жылдарын қамтитын келесі тарихи кезеңмен таныса алады. Неміс әуе күштерінің Luftwaffe (1941) атқылауы кезінде қала іс жүзінде жер бетінен жойылды. Көптеген кемелер суға батып, үйлер жарылған,Теңіз зауыты жойылды. Фашистік жасақтардың қоршауында қалған қала азық-түліксіз өмір сүрді. Соғыс кезінде Кронштадт арқылы Түлкі мұрын және Оренбауммен байланыстыратын «Өмірдің шағын жолы» өтті.
Тағы бір тарихи кезең аты аңызға айналған қаланың қазіргі өмірін, сондай-ақ оның соғыстан кейінгі қалпына келу тарихын көрсетеді. Мұражайдың ең құнды жәдігерлерінің ішінде декабрист және публицист Д. И. Завалишиннің маршпен жүретін кеудесін, 19 ғасырдан бері сақталып келе жатқан су құбырының сынығын, адмирал М. П. Лазаревқа тиесілі телескопты, а.ж. Кронштадт әскери портының бірегей фотоальбомы.
Бүгін мұражайда ең қызықты «Кеме апаттарының тарихы» көрмесі ашылды. Мұнда Финляндия шығанағында әртүрлі уақытта суға батқан кемелерден көтерілген заттар жиналған.
Қызықты фактілер
1854 жылы Кронштадт бекіністерінің арасында мина-артиллериялық позиция салынды (ол кездегі дүние жүзінде жалғыз). Замандастары оның бар болуымен жау кемелерін қорқытқанын еске алды. Бекініс бекіністері 1990 жылы Санкт-Петербургтің Бүкіләлемдік мұра тізіміне енгізілген. 90-шы жылдары Александр I мен Константин бекіністерінің аумағында 9 жылға созылған Форт би фестивалі басталды.
Мұражайға қалай жетуге болады?
Егер сіз Кронштадт бекінісінің мұражайына баруды шешсеңіз, оның мекенжайын білуіңіз керек: Зәкір алаңы, №2 үй. №101 автобус сізді осында Санкт-Петербургтен (Старая деревня метро станциясы) көрікті жерлерге апарады. Қара өзен «болуы мүмкін№ 405 тұрақты таксиге отырыңыз, ал Просвещения проспектісінен № 407 қоғамдық көлікке отырасыз. Жазда мұражайға Балтық станциясынан пойызбен жетуге болады. Ораниенбаум станциясында түсіп, одан кейін Макаров жағалауынан кететін паромға немесе метеорға ауысу керек.
