Әлемдегі ең ұзын пойыз: біздің және өткен заманның кейіпкерлері

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:56

"Әлемдегі ең ұзын пойыз" номинациясындағы сыйлық бірнеше көлікке лайық. Әйгілі автокөлік дизайндарының көпшілігі демонстрациялық қойылымдарға арналған. Мұндай шерулер мүмкін болған ел - Австралия.

Австралия континентінің алыптары

2006 жылы Квинсленд штатында 112 тіркеме тартылған Мак Титан жол пойызы іске қосылды. Бүкіл автопоездың массасы 1300 тонна, ал ұзындығы 14 км 743 м.

Жүк көлігінің жүргізушісі Джон Аткинсон көпшілік алдында шағын шоу көрсетті. Жол бойына жүк көлігін шығару үшін мамандар 6 сағат дайындаған. Жол жүру қашықтығы 140 метрді құрады. Бұл жүк көлігі әлемдегі ең ұзын пойыз. Мұндай алыптың цистернасының көлемі 2 тоннаға дейін жанармай сыяды.

2003 жылы Мангиндиде әлемдегі ең ұзын пойыз салынды, ол рекордтар кестесінде екінші орында тұр. Оның құрамы жалпы ұзындығы 1 км 235 м болатын 87 тіркемеден тұрды.

Осыдан 20 жылдай бұрынКалгуриде Kenworth C501T басым болды. Әлемдегі ең ұзын жүк көлігінің ұзындығы 1 км, оны жүргізуші Стивен Мэттьюс басқарады. Негізі автопоездың ұзындығы 1 шақырым 18 метр болса, тұрғындарға ыңғайлы болу үшін бұл санды 1 шақырымға дейін дөңгелектеп тастаған. Спектакльді тамашалауға 5 мыңға жуық адам келді. 79 тіркемесі бар жүк көлігі 8 км жол жүрді.

Километрлік алпауыттың бастаушысы - K100G (Merridin, 1999). Грег Марли 8 км қашықтықты 12 км/сағ жылдамдықпен жүріп өтті. 45 тіркемесі бар пойыздың ұзындығы 610 метрге жетті.

Ережелер мен ережелер

Тас жолдар бойымен алып пойыздардың рульінде жүруге тек әр елде жеке белгілеген нормалар мен стандарттарға сәйкес рұқсат етіледі.

Мысалы, келесідей көрінеді:

• Австралияда жүк көліктерінің екі түріне рұқсат етілген - 38м немесе 53м тіркемесі бар.
• Канадада автопоезд құрамы 35 м-ден аспауы керек, егер бірден 3 артқы осьте бірнеше жартылай тіркемесі бар жүк көлігі болса, онда мұндай жүк көлігінің ұзындығы 38 м-ге дейін жетеді.
• Қытайда алып машиналарды жасаудың басқа әдістері бар. Осьтік жүктемені біркелкі бөлу үшін дөңгелектердің көп болуын ұмытпаңыз. Бұл асфальттың бетін сақтауға көмектеседі. Мұндай трактордың мысалы 88 дөңгелегі бар 73 метрлік гигант болды.

Трассада мұндай композицияға тап болған кезде жүргізушілер бұрылыстар кезінде қырағы және басып озу кезінде сақ болуы керек. Бір километр алда келе жатқан көлік болмаса, маневр ұсынылады.

Бірегей техникаөткен

Әлемдегі ең ұзын жол пойызы супер вагоны - LeTourneau TC-497. Оны өткен ғасырдың 50-жылдары американдықтар жасаған. Жалпы мүмкіндіктер:

• өлшемдері (метрмен): ұзындығы - 173, кабинаның биіктігі - 9; шина - 3, 5;
• максималды жүк 400 тоннадан жоғары;
• дөңгелектер саны - 54 дана;
• қозғалтқыш: саны - 4 бірлік, жалпы сыйымдылығы - 5 мың литр. б.;

Әр доңғалақ газ турбиналы қозғалтқышпен жұмыс істейтін электр қозғалтқышымен жабдықталған.

Автопоездың құрамы - 8 - 12 тіркеме, салмағы 150 тоннаға дейінгі жабдықты тасымалдау құралы ретінде қызмет етті. Жүктелген пойыздың салмағы шамамен 450 тонна болды.

Жүктен басқа, 6 адамға дейін еркін сыятын тұрғын үйге арналған тіркемелер болды. Лагерь жатын бөлмелерімен, канализациямен, асханамен және жеке кір жуатын бөлмемен жабдықталған.

Автопойыздың өлшемдері басқаруды қиындатты. Әзірлеушілер бұл мәселені көлікке электронды басқару жүйесін орнату арқылы шешті. Нәтижесінде супертрактор әртүрлі кедергілерді оңай жеңе алды.

1962-1969 жылдар аралығында Аризонадағы шөл сынақ алаңы болды. Автопоезд 600 км крейсерлік қашықтықты көрсетті. Жүк көлігін сағатына 35 км-ге дейін тарату мүмкін болды.

Алпауыт кез келген климаттық жағдайда тас жолда да, жолсыз жолда да қозғала алады. Сынақтар аяқталғаннан кейін жоба қаржылық себептерге байланысты жабылды. Қазір трактор қалпына келтіріліп, оның бір бөлігі болдыэкспозиция.

Заманымыздың алыбы

Әлемдегі ең ұзын КАМАЗ Словенияда жасалған. ETF Mining компаниясы инновациялық модульдік схема бойынша тау-кен жүк көлігін әзірледі. Гиганттың ерекшелігі мотор дөңгелектері мен қосымша батареялары бар жабдық болды. Бұл бар болғаны 15 минутты алады. Жүргізуші кабинасын тіркемеге айналдыруға болады.

КамАЗ сипаттамалары:

• Тасымалдау қабілеті - 760 тонна.
• Ұзындығы 12,5-29 метр аралығында өзгереді.
• Қозғалыс үшін қажетті жолдың ені 24 м.
• Осьтер саны: 2 - 8 дана; бұрылу радиусы бар екі осьті секция - 20,7 м, 8 ось үшін - 40,9 м.

Қорытынды

Әлемдегі ең ұзын автопоезд австралиялық компаниялардың технологтары әзірлеген. Бұл елде теміржол желілері іс жүзінде дамымаған. Сондықтан, үлкен құрылыс материалдарын экспорттауға арналған жүк пойыздарын автопоездар алмастырды.

Басқа елдерде алып заманауи көліктерді жасау мемлекеттік маңызы бар басқа да бірқатар міндеттерді шешеді. Мысалы, бұл құрылыс саласында таптырмас жүк тиегіштер.

Бұл әдіс өнімділікті тиімдірек етеді. Соның арқасында елдің инфрақұрылымы қарқынды дамып, жекелеген мемлекеттер арасында экономикалық байланыстар орнатылуда.