Ресей мен Финляндия арасындағы туристік белсенділіктің артуына байланысты шекарада көліктерге қатысты мәселелер үнемі туындайды. Бірнеше сағатқа кезекке тұруға болады. Мұндай жағдайда қалай болу керек және бұл мәселені шешу мүмкін бе?
Бақылау нүктелері
Финляндиямен шекарада көліктерді тексеру неге ұзаққа созылады? Бақылау пунктінде не болады?
Ресейдің әрбір өткізу пунктінде 2-3 шлагбаум орнатылған, онда 2-3 шекарашы кезекшілік етеді. Әрқайсысы бойынша құжаттарды тексергеннен кейін сіз тікелей тіркеу орнына дейін барасыз. Мұнда төлқұжатыңызды тексереді, шығу мөрін қояды, тіпті көлігіңізді де тексереді. Егер сіз жүк көлігімен саяхаттасаңыз, экспортталатын жүктің құжаттарын (жол парақтары, тасымалдау куәліктері және т.б.) ұсыну қажет. Жүктің өзі де тексеріледі. Шекарадан өткеннен кейін бәрі біршама жеңілдеді - Финляндияда шекарашылардың саны аз, «әр бағана жанында» мұндай мұқият тексеру жоқ.
Трафикті қалай болдырмауға болады?
Белсенді түрде қолданылатын тиімді әдістердің біріекі тараппен - автокөліктер кезегі туралы ақпаратты тарату. Ол үшін радиохабарлар мен онлайн ресурстар пайдаланылады. Екі елде де Финляндиямен шекарадағы жағдайды күнделікті және минут сайын тарататын көптеген сайттар бар. Бұл көлік жүргізушілері нақты уақыт режимінде сөйлесетін форумдар, шекарада орнатылған бейнекамералар арқылы деректер жіберілетін сайттар, сондай-ақ өткізу пункттерінің ресми ресурстары. Бұл сайттар Финляндиямен шекарадағы соңғы жағдайды ұсынады. Спутниктердің көмегімен аумақтың суреті (схематикалық түрде) таратылады, онда қызыл сызық кептелістің ұзақтығын көрсетеді.
Саяхатқа шықпас бұрын, дұрыс бақылау нүктесін таңдау үшін онлайн-трансляцияны тексеріңіз. Шекарашылардың ауысым кестесіне де назар аударыңыз, олардың кейбіреулері 1,5 сағатқа дейін созылады. Сонымен қатар, сапар алдында барлық құжаттарды мұқият тексеріңіз. Паспорттар жарамды болуы керек, декларациялар дұрыс толтырылуы керек.
Сот орындаушылары қойған шектеулерге байланысты көптеген көлік жүргізушілері бұрылып жатыр. Негізінен бұл алимент пен салық төлемейтіндер, азғантай дәрежеде – жол полициясының айыппұлын төлемегендер. Оның үстіне, соңғы жағдайда тұрақты туристер өздерімен бірге айыппұлдар мен төлемдердің жаңа нұсқасын алып жүруге дағдыланған, өйткені бұл деректер әрқашан жол полициясының бірыңғай дерекқорына түсе бермейді.
Ал вагонда кезекте тұрудың ең оңай жолы - пойызға немесе автобусқа отыру. Әрине, шекараға дейін жол ұзағырақ боладыавтокөлікпен, бірақ бұл сіздің тексеруден бірнеше минут ішінде өтуіңіз арқылы өтеледі. Ұзақ күткенді ұнатпасаңыз және Финляндиямен шекарадағы жағдай сізді қанағаттандырмаса, сіз автопоезд қызметін пайдалана аласыз, яғни вагонды арнайы платформаға қойып, қасында жүре аласыз. оны купеде. Бірақ бұл тасымалдау тек Мәскеуден жүзеге асырылады, мұндай сапардың құны айтарлықтай жоғары (бір жаққа 200 доллардан астам) және көлікті кетуден кемінде 9 сағат бұрын тапсыру керек.
Осындай әртүрлі ашалар
Финляндиямен шекарадағы жағдай маусымға, апта күніне, алдағы мерекелер мен күн уақытына қатты тәуелді екенін атап өткен жөн. Табиғат өз проблемаларын қосқанда қиын жағдайлар туындайды. Көбінесе кептелістер алғашқы қарда (әсіресе мұзды жолдармен бірге жүреді), қарлы борандарда, жол ерігенде және жаңбырда пайда болады. Ең ұзақ кептелістер бір елде жұмыс күні, ал басқа елде мереке күні болған күндері болады. Бір жағынан адамдар іссапарға барса, екінші жағынан туристер демалуға барады.
Кезек барлығына жарамайды
Кезектердің барлығына бірдей бола бермейтіні де өте жағымсыз. Көптеген автокөлік жүргізушілерінің қандай да бір «маңызды» құжаттары мен арнайы рұқсаттамалары бар, олар дұрыс таныстарына бұрылып, шекарадан кезексіз өтеді. Финляндиямен шекарадағы жағдай кейде күлкілі болады - сенбі және мереке күндері «кезектен тыс» адамдар үшін кептеліс болады.
Саяхатқа шығатын туристер үшін де жақсы ереже барнәрестелермен немесе жүкті әйелдермен. Бұл жағдайда шекарадан заңды түрде кезексіз өтуге құқығыңыз бар. Жалғыз нәрсе, жүкті болған жағдайда тиісті анықтаманы ұсыну керек.
Кезектерді азайту үшін не істеуде?
Бақылау жүйесін енгізу шынымен шекарадағы кептелістерді азайтуға көмектеседі. Мереке күндері нүктелерде қосымша терезелер ашылып, әр жақтан көбірек қызметкерлер жұмыс істейді. Мәселен, 30 желтоқсаннан бастап Ресей жағына, 6 қаңтардан бастап фин жағына шекарашылардың көбірек саны өтеді. Кейбір нүктелер мезгіл-мезгіл жабылып, қайта құрылады, бұл бақылау пункттерінің санын көбейтеді.
Екі елдің үкіметтері кептелістерден құтылудың эстониялық тәжірибесін – алдын ала тапсырыс беруді енгізу бойынша келіссөздер жүргізуде. Басқа мемлекеттердің тәжірибесін енгізу үшін түрлі жобалар да әзірленуде.
Ресейден жиі кететін адамдар үшін бұл тұтас мәселе – Финляндиямен шекара. Соңғы бес жылда туристердің шолуларына кезек шынымен азайды. Егер бұрын шекарадан өтуге 5-6 сағат жұмсауға болатын болса, қазір бұл 1-2 сағатты алады (форс-мажорлық және ауысымдық өзгерістерді қоспағанда). Қалай болғанда да, кептелісте бос тұрып, көп уақытты бос өткізгісі келмейді.
