Санкт-Петерборға жақын жерде, Усть-Луга теңіз порты аймағында сұйытылған газ өндіретін зауыт салу жоспарлануда. Ауқымды жоба 1 триллион рубль инвестицияға бағаланады.
Құрылыс алғышарттары
Құбыр газын сатып алу бағасы сұйытылған газға қарағанда төмен болғанымен, тұтынушылық сұраныстың тұрақты өсу үрдісі байқалады. Осыған байланысты «Газпром» басшылығы тиімді келісім-шарттар жасау және нарықты сұранысқа ие өніммен қанықтыру үшін жобаланған нысандарды салу туралы шешім қабылдады. Жоспарланған Балтық LNG зауыты Ленинград облысында, дәлірек айтқанда, Усть-Луга портының жанындағы учаскеде орналасады.
Макроэкономикалық перспективалардан басқа, Балтық СТГ құрылысы Ленинград облысындағы кейбір мәселелерді шешеді, газ құбырларының бірнеше тармақтары мен өңдеу кәсіпорындары салынады. Бұған қоса, бұл үшін қажетті инфрақұрылымды салу арқылы Калининград облысын табиғи газбен қамтамасыз етуді жолға қою жоспарлануда.
Мақсат
Балтық LNG жобасының басым мақсаттары сұйытылған газды Еуропаға, сондай-ақ Үндістан мен Латын Америкасына жеткізу болып табылады. Кәсіпорын құрылысының қосымша мақсаты – Балтық жағалауындағы шағын тоннажды жеткізу ағынын арттыру, сондай-ақ кемеге жанармай құю (бункерлік) нарығына қызмет көрсету.
Жоба
Кәсіпорынның жобалық қуаты жылына он миллион тонна сұйытылған газ деңгейінде қаланып, өндіріс көлемін жылына он бес миллион тоннаға дейін ұлғайту перспективасы бар. Кәсіпорынның құрылысына қатысты түпкілікті шешімді «Газпром» басшылары 2015 жылдың сәуір айында мәлімдеген. Балтық LNG құрылысы 2020 жылы аяқталады деп жоспарлануда. Төртінші тоқсанда жарияланған жоспар бойынша өнімнің бірінші партиясы жөнелтілуі тиіс. Бұқаралық ақпарат құралдарындағы соңғы жарияланымдарға сәйкес, құрылысты аяқтау 2021-2022 жылдарға шегерілді, бірақ бұл мәселеге қатысты ресми түсініктемелер жоқ.
Жоба үш бөлімнен тұрады:
- Балтық СТГ.
- Құбыр.
- Газ контейнерлерін танкерлерге қайта тиеуге арналған порт терминалы.
Құрылыстың бастапқы құны 460 миллиард рубльге бағаланды, бағаның көтерілуі тек рубль түрінде болды, өйткені барлық қажетті құрал-жабдықтар шетелден сатып алынады. Доллармен есептегенде жобаның құны өзгеріссіз қалды.
Құрылысты Газпромның еншілес ұйымы Газпром LNG Санкт-Петербург жүргізеді. Жоспарларды жүзеге асыруда серіктестер ретінде «Газпром» және «Шелл» корпорациялары аталды, қазір Mitsui және Mitsubishi компанияларымен келіссөздер жүргізілуде. Алты мыңға жуық адам Балтық СТГ-ын салады. Инвестициялық негіздеменің бас жобалаушысы «Гипроспецгаз» ААҚ жобалау институты болып табылады. Үстіндегаз құбырының құрылысына екі жарым мыңға жуық маман тартылады.
Мүшелер
Балтық LNG жобасын жүзеге асыруға бірнеше инвесторлар тартылады. Газпром болашақ зауыттың құрылысына жетекші қатысушылардың бірі туралы шешім қабылдады. 2016 жылдың маусым айында өткен Санкт-Петербург халықаралық экономикалық форумы аясында корпорация Royal Dutch Shell компаниясымен тараптардың ниетін растайтын меморандумға қол қойды.
Ал неміс концерні құрылысқа белсенді түрде қатысуға ниет білдірсе де, бұл туралы келісімге ешқашан қол қойылған жоқ, олар тек тілек білдірумен шектелді. Сарапшылардың көпшілігі неміс концернінің күдіктілігін Еуропаның Ресей Федерациясына қарсы санкцияларымен байланыстырады. Қазіргі уақытта жобадағы Shell үлесіне қатысты келіссөздер жүргізілуде.
Жобаның негіздемесі жалпы акционердің акцияның 49% үлесін алу мүмкіндігін білдіреді. Келіссөздер жалғасуда, бірақ сахна сыртындағы әңгімелер Shell зауыттың жартысына жуығын ала алатынын растайды. Бұл шешімге неміс концернінің газды сұйылту технологиясын беруге дайын болуы себеп болуы мүмкін.
2016 жылдың шілдесінде Балтық LNG жобасының құрылысына қатысушылардың құрылымы өзгеруі мүмкін екені белгілі болды. Бұл ниетті «Сахалин-2» жобасын жүзеге асыруда ресейлік нарықта тәжірибесі бар жапондық компаниялар мәлім етті.
Дизайнер таңдауы
Басымдылықтар тізімінеГазпромға сонымен қатар Балтық СТГ кіреді. Кешеннің жобасы бас мердігерді таңдау сатысында. Сарапшылар «Газпром» басқа да мәселелерді шешу барысында ынтымақтаса бастаған бірнеше компанияны атайды. Бұл қатарда «ВНИПИгаздобыча» АҚ - бұрын Приморьедегі осындай кәсіпорынның бас дизайнері (жоба іске асырылмаған).
Сонымен қатар саладағы ең көне кәсіпорындардың бірі «Газпром Промгаз» ААҚ Ғылыми зерттеу институты деп те аталады. Бірақ «Гипроспецгаз» ААҚ (Санкт-Петербург) тапсырысты алу ықтималдығы жоғары болып қала береді. Осы компанияның құрылымдық бөлімшелерінің бірі СТГ мәселелерімен айналысады және Балтық LNG жобасына (зауыт) ұқсас тапсырмаларды орындау тәжірибесі бар. Кәсіпорын жұмыстың белгілі бір бөлігін аяқтады - ол инвестицияны негіздеді.
Қосымша өнім
Болашақ Балтық СТГ Усть-Луга портының өнеркәсіптік аймағынан жүз метр қашықтықта орналасқан Қорғаныс министрлігінің жерлерінде орналасады. Құрылыстың барлық массивін жүзеге асырудың маңызды бөлігі газ құбыры болып табылады. Ол Ленинград облысындағы Волхов қаласынан созылады. Қаржыландыру тәуелсіз өнеркәсіптік және коммерциялық бірлікті көрсететін жеке мақалада көрсетілген. Газ құбыры шикізатты тікелей зауытқа және басқа тұтынушыларға жеткізетін болады. Құрылыс тұтынушыларды газдандыру бағдарламасы есебінен қаржыландырылады.
Құбырдың өткізу қабілеті жылына 34 млрд м3 болады деп болжануда, СТГ бірінші кезеңіне 16,8 млрд м3 қажет болады. Қалған газ тұтынушылары әлі де баржоспарлау кезеңдері. Метанол өндіретін екі зауыт салу жобасы бар. Жаппай СТГ жобасының үшінші бөлігі - теңіз терминалы.
Ұзақ әңгіме
СТГ құрылысының алғашқы жобаларын Газпром Корпорациясы сонау 2004 жылы қарастырған. Алдымен олар Приморскіде зауыт салуды көздеді, оның жобалық қуаты жылына 7 млн м33, АҚШ пен Канадаға өнім жеткізу жоспарлануда. 2007 жылы бұл идея Штокман кен орнындағы келешегі бар СТГ пайдасына бас тартылды, ол да «Солтүстік ағын» газ құбырының құрылысына бар күш-жігерін жұмсау туралы шешім қабылдады.
Ленинград облысында СТГ салу идеясы 2013 жылы қайтарылды. Таңдау Выборг, Приморск және Усть-Луга портындағы учаскелер арасында болды. Порт пайдасына соңғы шешім 2015 жылдың қаңтар айының басында қабылданды. Негізінде кемелердің өтуі үшін ыңғайлы фарватер түріндегі бірнеше артықшылықтар, мұз жағдайларының қауіпсіздігі болды. Ленинград облысы басшылығының жеті миллиард текше метрге дейін газ жеткізуді қажет ететін алтыға жуық мұнай өңдеу зауыттары мен газ-химиялық кешендерді қамтуы тиіс ауқымды индустриялық аймақты салу жоспарлары маңызды рөл атқарды.
Күтілетін әсер
Энергия нарығы сарапшыларының пікірінше, Балтық LNG құрылысы ресейлік газды құбыр жетпеген Еуропа елдеріне жеткізуге мүмкіндік береді. Атап айтқанда, ондаҮлкен көлемде импортталатын сұйытылған отынды ғана тұтынатын энергияны көп қажет ететін өнеркәсіптер орналасқан Испания. Кем емес перспективалы нарық - Португалия, Франция жағалауы, сондай-ақ Италияның оңтүстік аймақтары. Ұлыбритания сұйытылған ресурстың негізгі тұтынушысы болып табылады, дегенмен ол жерге газ айтарлықтай үлкен көлемде құбыр арқылы жеткізіледі.
Бірақ сарапшылар шетелдік тұтынушылардың ресейлік сұйытылған газға деген сұранысына күмән келтіреді. Бұл жоғары бәсекелес нарықты ұзақ мерзімді ойыншылар алады және оның бір бөлігін қайтарып алудың жалғыз жолы - жеткізілім құнын төмендету. Бұл қаншалықты мүмкін болатынын айту мүмкін емес. Балтық СТГ құрылысы Балтық елдерінің біртұтас энергетикалық шеңберінен шыққаннан кейін газсыз қалу қаупі бар жергілікті аймақ үшін оң рөл атқарады. Газ құбырының тармағының құрылысы мәселені шешіп қана қоймай, Ленинград облысының өнеркәсібінің дамуына серпін береді.
