«Өткір ақылды» - Қара теңіз флотының кемесі

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:54

Ресей флотында көптеген кемелер бар, бірақ олардың әрқайсысы халықтың жүрегіне жақын. Өйткені экипаж – ерлі-зайыптылар, ағалар, ұлдар, немерелер. Кемелер жолға шығып, қайтып оралуды асыға күтеді. Олар теңіздер мен мұхиттарды жыртады, дипломатиялық, гуманитарлық және әскери миссиялармен басқа елдерге барады, жаттығуларға қатысады. Бұл оқиғалардың көпшілігі баспасөзде жарияланып, жарияланымдарды әскери қызметкерлердің туыстары тесуге дейін оқиды. Бұқаралық ақпарат құралдарының осындай «жұлдыздарының» бірі – «Өткір зерделі» – Қара теңіз флотының кемесі.

Құрылыс тарихы

Кемені әзірлеуге арналған жедел-тактикалық тапсырманы 1956 жылы 14 наурызда Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы қабылдады және бекітті. Кейінірек жоба 61 нөмірін алды. Мүмкін ол Николаевтағы 61 коммунарлар атындағы кеме жасау зауытында салынғандықтан шығар. Бұл дерлік алдыон жыл. Құрылыс тек 1966 жылы басталды. 61 жобаның «Өткір ақылды» кемесі өз кемелерін жау ұшақтары мен зымырандарынан әуе қорғанысы үшін, сондай-ақ суасты қайықтарына қарсы қорғаныс үшін жасалған. Ол үшін барлық қажетті қару-жарақпен және радар қондырғыларымен жабдықталған.

Кеменің құрылысы 1967 жылы аяқталды, бір жылдан кейін ол тексеріліп, КСРО Әскери-теңіз күштерінің тізімдеріне енгізілді, ал 21 қазанда Sharp-witted - 61 жобадағы үлкен сүңгуір қайықтарға қарсы кеме. - Қара теңіз флотына қосылды және өз қызметін бастады.

61-жоба

Кеменің эскизімен және дизайнымен айналысқан институт әртүрлі жобалық шешімдерді қарастырды. Мысалы, қаруды орналастырудың жеті нұсқасы ұсынылды. Нәтижесінде қару барлық зениттік қаруларды бір жағынан бірден пайдалануға мүмкіндік беретін сызықтық үлгіде орналастырылды. Бұл ауадан жаппай шабуыл жасау үшін өте ыңғайлы. Сүңгуір қайықтарға қарсы зымырандар оқ-дәрілерден алынып тасталды, бірақ зымырандар жеткізілімі 24-ке дейін ұлғайтылды. Алдымен электр станциясы қазандық-турбиналық ретінде қабылданды, бірақ жобаны мақұлдаған кезде ол опцияны қарастыру ұсынылды. кеменің ығысуын азайтуға мүмкіндік беретін газ турбиналық зауыты. Барлық навигация режимдерінде қолданылатын газ турбиналық электр станциясы бар әлемдегі бірінші осындай үлкен кемені әзірлеу басталды.

Егер көптеген елдерде кемелер үшін арнайы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері жасалса немесе әуе күштерінің технологиялары қолданылса, КСРО-да олар жердегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштерінің зениттік-зымырандық қондырғыларын қайта өңдеуге шешім қабылдады. Құрлықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің негізінде жағдайларға өзгертілген жаңа Вольна ұшыру қондырғысы жасалдыүлкен суды басқару жүйесі, сақтау, жеткізу және тиеу.

"Өткір ақылды" - дизайны мен ғарышты жоспарлау шешімдерінде бірегей кеме. Белгіленген техникалық сипаттамаларға қол жеткізу үшін кеменің корпусын өзгерту қажет болды, бірақ ол бастапқыда 50, 56 және 57 бис жобаларының түріне сәйкес қабылданған. Командалық пункттерді, электр станциясының бөлмесін, офицерлер кабиналарын, дәліздер мен асхананы қоспағанда, тұрғын және қызметтік үй-жайлардың орналасуы стандартты ретінде қабылданды, заманауи соғыс ережелері ерекше талаптар қойды. Бұл өзгерістер ядролық қаруға қарсы қорғаныс пен қарудың орналасу схемасына сәйкес жасалды. Каюталар мен дәліздер жабық түрде жасалды, табиғи жарықсыз, экипаж палубадан шықпай-ақ кеменің кез келген бөлігіне кіре алады. Командир өз нүктесінен су астындағы, жер үсті және әуедегі жағдайды бақылап, кеменің барлық жауынгерлік жүйелерін басқара алды.

Әнші фрегат

«Өткір ақылды» - «Әнші фрегат» деген лақап ат алған кеме. Ол мүлдем ән айтпайды, романстарды орындамайды, бірақ оның газ турбиналары өте әуезді естіледі. Кемені портта кездестіргенде немесе оны жөнелткен кезде сіз олардың керемет толып жатқанын естисіз. Мұндай әсерді дизайнерлер алдын ала ойластырғаны екіталай, бұл кездейсоқтық. Енді, көп жылдар өтсе де, кеменің барлық артықшылықтарын ұмытып, ол «Әнші фрегат» ретінде есте қалады

Модернизация

Жақында жарты ғасыр толады, «Өткірлер» қызмет етіп жатыр. Қарулар өзгереді, жаңалары қолданысқа енедіматериалдар. Тиімді болып қалу үшін технологияны жаңарту қажет. 1990-1995 жылдары кеме 01090 жобасы бойынша модернизациядан өтті. МНК-300 теңіз акустикалық емес кешені кеменің артқы жағындағы 300 метрлік кабель түріндегі антеннасы бар кеменің ізін түсіретін кемеде орнатылды. жаудың сүңгуір қайығы. Сондай-ақ екі РБУ-1000 орнына «Уран» кемеге қарсы зымырандарға арналған 8 бағыттаушы орнатылды. Жаңа кептеліс қондырғылары, радар және кемеге қарсы зымырандарды басқару жүйелері орнатылды. Енді бұл үлкен сүңгуір қайықтарға қарсы кеме емес, барлық жауынгерлік қызметтерге қатыса алатын Қара теңіз флотының «Өткір ақылды» патрульдік кемесі.

Алдыңғы оқиға

Кемелердің неге мұндай атаулары бар деп ойлап көрдіңіз бе? Бастапқы дереккөзге енді қол жеткізу мүмкін емес болуы мүмкін, бірақ кейде сіз өте қызықты оқиғаларды таба аласыз. Мұнда, мысалы, «Өткір ақылды» - 1967 жылы жасалған кеме? Иә, шынымен емес. Өйткені, «Өткірлер» Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысқан. Тек бұл үлкен сүңгуір қайықтарға қарсы кеме емес, жойғыш болды. Ол Финляндиямен соғысқа қатысып, 1941 жылға қарай флоттағы үздіктердің бірі болып саналды.

Судан ол Эстониядағы неміс позицияларын үздіксіз атқылап, Ленинградта жөндеуде болып, Таллинге қайта оралды. Кронштадтқа серпіліс жасағанда, «Өткір ақылды» - өзінің жауынгерлік қабілетін толығымен сақтап қалған жалғыз жойғыш. 1941 жылдың қыркүйек айынан қазан айына дейін Ленинградты қорғауға тікелей қатысты. Ол зеңбіректерін жау позицияларын атқылау үшін артиллерия ретінде қолданды және судағы операцияларға қатысты.

Соңғыжойғыш операция Өткір

Гарнизонды Ханко әскери-теңіз базасынан шығару операциясы басталды. Кронштадттан серпіліс жасау керек болды, ол кезде қазылған. Екінші серпінді топта «Сметливый» эсминеці «Северов» кемесі, төрт мина тасушы, төрт аңшы және торпедалық қайықтармен бірге болды. Біз Ханкоға шығынсыз жеттік.

Онда болған кезде эсминец артиллериялық оқ жаудырды, оның артқы мылтығы зақымдалды. 4 қарашада 560 адамды қабылдаған кеме қайтар жолға түсті. Ауа-райы нашарлап, мина алаңынан өту қиынға соқты. Кеме топтың құйрығында болды, түнге жақын бірінші мина жарылды. Эсминец суда қалды, бірақ жылдамдығын жоғалтты. Қысқа жөндеу жұмыстарынан кейін ол қозғалуды жалғастырып, екінші минаға соқты, оқ-дәрілер жарылды. Кеменің тұмсығы жұлынды, ол капитанмен бірге он бес минуттан кейін суға батып кетті. Эсминец курссыз және басқарусыз қалды, суға бата бастады. Үшінші шахта артқы жағын жұлып алды. Қайықтар мен мина тасушылар көмекке келіп, үш жарым жүз адамды аман алып қалды.

Түрік теңізшілерінің оқиғасы

2015 жылы 13 қаңтарда түрік балықшылары мен ресейлік теңізшілер арасында болған қақтығыс туралы хабар бүкіл БАҚ-қа тарады. Ол әртүрлі жолмен бұралған. Түріктер ешбір кемені көрмегенін, өз бағытымен қозғалғанын, ешқандай дабыл мен оқ естімегенін, барлығы қалыпты режимде екенін алға тартады. Төменде сіз фотосуретті көріп тұрған «Өткірді» - кемені қалай көрмейсіз? Патрульдік кемеден хабарланғандай, Эгей теңізінде түрік сейнері оң жақта пайда болып, Рамға қарай бет алған. «Өткір ақылдылар» зәкірде тұрып, белгі беріп, бара бастадырадио байланысы, бірақ ешкім жауап бермеді. Соқтығысуға 600 метр қалғанда, қауіпсіз қашықтықта атыс қаруынан атылды. Осыдан кейін түрік сейнері бағытын өзгертіп, бүйір бойымен 540 метр қашықтықта өтті.

Кемені қарсы алу. Севастополь

Өткір кеме осы аты аңызға айналған қаланың портына қайтып келеді және оны әрқашан осында қарсы алады. Кездесуге жағада бірнеше сағаттан кейін дайындық басталады. Жұрт Ресей Әскери-теңіз күштерінің жалаулары, фотоаппараттар, тіпті жанкүйерлердің мүйіздерімен жиналып жатыр. Бұл шараны тамашалауға туристер арнайы келеді. Кеме портқа кірген кезде экипаж толық киім киіп, бүйір бойына сап түзеп, «Аңызға айналған Севастополь» әнінің әуенімен туған қаласын қарсы алады.

Қызмет

Кеме көптеген ресейлік және халықаралық жаттығуларға қатысады, алып жүру және патрульдік қызмет атқарады. Даңқты тәжірибесі және лайықты есімі бар. Өйткені күшпен жеңе алмасаң, орыс жауынгерлері ежелден келе жатқандай, тапқырлықпен жеңу керек. Ол ең үлкен сүңгуір қайықтарға қарсы кеме болды, ал қазір ол «Шарп» тамаша патрульдік кемесі. Фото, бұл жай ғана сурет болса да, оның күші мен қысымының бір бөлігін береді. Оның сыртқы түрі мен жауынгерлік күші әскерилердің де, бейбіт тұрғындардың да рухын көтереді.

Біреу мынаны бос патриотизм деп санайды, бірақ патриотизмсіз адам өз міндетін күнде орындамайды, қорғауотан шекарасы, ант пен адамгершілік қағидаларына адал болу.