Энтузиастар тас жолы - астананы Мәскеу маңындағы елді мекендермен, атап айтқанда Балашиха және Ногинскпен байланыстыратын негізгі бағыттардың бірі. Ескі атауға (Владимирский тракт) сүйене отырып, біз бұл Владимирге баратын жол екенін көреміз, ол одан әрі Сібірге дейін созылады - қазіргі заманғы федералды магистраль М-7 «Волга». 2016 жылы Энтузиастов тас жолын ауқымды реконструкциялау басталды. Қазірдің өзінде атқарылған жұмыстармен толығырақ танысайық.
Қайта құру мақсаттары
Екі негізгі міндет жоспарланған болатын: жолдың жалпы кептелісін азайту және қоғамдық көліктердің қозғалысына қолайлы жағдай жасау. Балашихада «Энтузиасттар» тас жолының жақында қайта құрылатыны туралы хабар ерекше ықыласпен қабылданды, өйткені бұл Мәскеу маңындағы қаланы астанамен байланыстыратын ең қолайлы жол.
Дизайнерлер мен құрылысшылардың мақсатына жетіңізекі негізгі жолмен шешілді:
- Автожолды төрт жолақтыға дейін кеңейту.
- Жол бойында бүйірлік жолдар жасау.
Негізгі жұмыс нысандары
Энтузиаст тас жолын қайта құрудың негізгі жетістіктері мыналар:
- Свободный даңғылы, Энтузиастов тас жолы және Б. Купавенский өткелінің қиылысындағы айналмалы қозғалыс.
- Негізгі жолды (оның жалпы ұзындығы 8,1 км) екі бағытта 8 жолаққа дейін кеңейту.
- Автожолдың 4680 м бөлігінде бүйірлік өткелдер жасау.
- Андроневская алаңынан Сталеваров көшесіне дейін (10,2 км) шуға қарсы қорғаныс қондырғыларын орнату. Бұған қоса, мұндай тосқауыл құрылымдары қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға да ықпал етеді.
- Үш жерасты жаяу жүргіншілер өткелінің және бес биіктіктің құрылысы.
- Тас жолдың жаңа мүмкіндіктеріне байланысты орнатылған бағдаршамдардың бірқатарын қайта құру.
Энтузиастов тас жолын қайта құру кезінде жолға іргелес аумақтарға апаратын бүйірлік өткелдерді ретке келтіруге көбірек көңіл бөлінді. Олар көлік иелеріне негізгі трассадан шықпай-ақ аумақты айналып өтуге мүмкіндік береді.
Энтузиасттар тас жолын қайта құру кезінде қоғамдық көліктер үшін де көптеген өзгерістер жасалды. Атап айтқанда, шағын автобустар, троллейбустар, автобустар үшін 18 кірме қалта (бұл жерде бәсеңдейтін көлік қозғалысы жалпы қозғалысқа кедергі келтірмейтіндей етіп негізгі магистральдан тыс орналастырылған). Мұндай аялдамалар қамтамасыз етедіжолаушылар қауіпсіздігі - олар қозғалыссыз тас жолдан лайықты қашықтықта болғандықтан өз бағытын күте алады.
Жұмыс нәтижелері
Ентузиастар тас жолын қайта жөндеуден бұрын әлі алыс - ол 2018 жылдың үшінші тоқсанында аяқталады. Бірақ біз мынаны айта аламыз:
- Тас жолда көліктің жалпы жылдамдығы артты.
- Ыңғайлы бүйірлік жолдар пайда болды.
- 18 белсенді бағдаршамның 13-і қалды (5-еуі солға бұрылу қажеттілігінің жойылуына байланысты жойылды).
- Жылдам трамвайлардың жүруіне қолайлы жағдай жасалды. Сонымен қатар, қозғалыс аймағында арнайы жолақты жабдықтаудың да қажеті болмады.
Энтузиастар тас жолы әрқашан қарбалас маршрут болды: Мәскеу маңындағы қалалардың тұрғындары астанаға жұмысқа асығады, жазда тұрғындар жалпы көлік қозғалысына қосылады. Ағымдағы қайта құру оның өткізу қабілетін біршама жақсартып, қозғалысқа жайлылықты қамтамасыз етеді.
