ХХ ғасырдың басында ағайынды Райттар өздерінің алғашқы ұшақ рейсін жасады. Ал 7 жылдан кейін теңіз авиациясы дүниеге келді. Оның құрылуы әскери өнеркәсіптің дамуының жаңа кезеңін берді және біраз уақыттан кейін қалқымалы аэродром бола алатын кемелердің жаңа түрінің пайда болуына әкелді. Осы кемелердің бірі - АҚШ әскери күшінің бейнесіне айналған Теодор Рузвельт ұшақ тасығыш.
Жалпы ақпарат
Бұл Нимиц класындағы кеме - әлемдегі ең үлкен кемелердің бірі. Оның мақсаты – соққы беру тобының құрамында басқа авиатасымалдаушылармен бірлесіп әрекет ету және жер үсті ірі нысаналарын жою, сондай-ақ әскери құрамалардың әуе шабуылдарынан қорғанысын қамтамасыз ету және әуе операцияларын жүргізу. «Теодор Рузвельт» әуе кемесі осы үлгідегі төртінші кеме. Оның құрылысы 1980 жылдың қазан айының соңында басталды. Ол 1985 жылы 27 қазанда іске қосылды. Кеме 1986 жылы пайдалануға берілді. Құрылыстың жалпы құны шамамен төрт жарым миллиардты құрадыдоллар.
Параметрлер мен мүмкіндіктер
Теодор Рузвельт ұшақ тасығыш – ұзындығы 330 метр және ені 78 метр АҚШ Әскери-теңіз күштерінің әскери кемесі. Кеменің қуаты 260 мың ат күші. Оның авиациялық тобында 60-қа жуық жауынгер мен 30 тікұшақ бар. Әуе кемесіндегі су мен азық-түлік қоры мұхитта немесе теңізде үш ай бойы үздіксіз жұмыс істеуге жетеді. Әскери тамақ күніне төрт мезгіл. Тұщыландыру қондырғыларының болуы тәулігіне бір жарым тоннаға жуық ауыз су өндіруге мүмкіндік береді. Кеменің ішінде 1400 телефон бар, кабельдердің жалпы ұзындығы шамамен 2600 шақырымды құрайды. Айтпақшы, кеме экипажының 16%-ы ер адамдардан бөлек кабиналарда тұратын әйелдер.
Сандық деректер
Сипаттамасы келесі негізгі көрсеткіштер болып табылатын Теодор Рузвельт ұшақ тасығышын толығырақ қарастырайық:
- Ауыстыру - 98 235 тонна (ең жоғары жүктеме кезінде - 104 112 тонна).
- Жол жүру жылдамдығы - отыз түйін (шамамен 60 км/сағ).
- Екі A4W ядролық реактор және 4 турбина.
- Қызмет мерзімі 50 жылдан асуы мүмкін.
- Персонал - 3200 адам.
Кеменің негізгі порты - Норфолк базасы.
Жауынгерлік қолдану
1999 жылы Югославиядағы әскери науқан кезінде Теодор Рузвельт авианосеці жауынгерлік кезекшілікке қойылды. Сонымен қатар, ол «Шөлдегі дауыл» деп аталатын операцияға қатысты, осы уақыт ішінде оның палубасынан болды4000-нан астам ұшу ұшты. 2015 жылы кеме Ислам мемлекетімен соғысу үшін пайдаланылды.
Кеме құрылымы
Американдық ұшақ тасығыш Теодор Рузвельт бір-біріне дәнекерленген болат парақтардан жасалған. Ұшу алаңы және барлық жүк көтергіш құрылымдық элементтері брондалған болаттан жасалған. Бүкіл кемеге шамамен алпыс мың тонна болат жұмсалды.
Атом электр станциясында қысымды су реакторы және бастапқы контурдың екі автономды контуры бар, сонымен қатар екі бу генераторы және айналымды салқындату сорғылары, көлемді өтеу жүйесі бар. Реактордың жалпы жылу қуаты өте үлкен және шамамен 90 МВт құрайды.
Кеме төрт винттің арқасында қозғалады. Олардың әрқайсысының диаметрі 6,4 метр, салмағы үш тонна. Ұшақ тасығыш төрт рульмен басқарылады.
Ұшу палубасының ауданы 182 000 ш.м. Оған саябақ, ұшып көтерілу және қону алаңдары кіреді. Палуба жабыны онымен әуе кемесінің шассиінің оңтайлы ұстауын жасайды, осылайша қауіпсіз қонуды қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, палуба қажет болған жағдайда оңай орнатылатын немесе бөлшектелетін парақтардан жасалған.
Қару-жарақ
Суретін осы мақалада көруге болатын Теодор Рузвельт ұшақ тасығышында:
- Үш зениттік-зымырандық кешен.
- Төрт Vulkan Phalanx артиллериялық жүйесі.
- Екі үш құбырлы торпедо түтігі (кемеге қарай қозғалатын торпедалардан қорғайды).
Қол жетімділікарнайы электронды қорғаныс құралдары әуе кемесі матростарына оның айналасында үш жүз мильге дейінгі радиуста жүз ұшақтың орналасқан жерін білуге мүмкіндік береді.
Бүгінгі қолдану
2015 жылдың қазан айында АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қолбасшылығы ДАИШ-ке қарсы күресте белсенді ұрыс қимылдарын жүргізу үшін соңғы алты ай бойы орналасқан Парсы шығанағынан ұшақ тасығышын шығару туралы шешім қабылдады. Кеме кем дегенде екі айға созылатын жоспарлы техникалық қызмет көрсетуден өтуі керек. «Теодор Рузвельттің» орнына басқа «Гарри Трумэн» әуе кемесі келуі керек.
