Жүргізушінің, оның жолаушылары мен жаяулардың өмірі мен қауіпсіздігі, өзіңіз білетіндей, тәжірибе мен жүргізу дағдыларына байланысты. Машинаның жұмысқа жарамдылығы, сондай-ақ оның арнайы автомобиль жарықтандыру құрылғылары бар құзыретті жабдықталуы бірдей маңызды. HB4 галоген шамы - көлік фарасын жабдықтауға арналған тамаша құрал.
Шам құрылғысы
HB4 галогендік шамын өндіруші колбаға ұқсас ұзын кварц түтігі түрінде шығарады, ол жіп корпусымен және вольфрамды пайдаланып колбаның осьтеріне бекітілген қуатты вольфрам спиральдарымен жабдықталған. ұстаушылар. Бұл оның қозғалыс кезінде дірілге және шайқауға төзімділігін қамтамасыз етеді, шамның босап кетуіне және аударылуына жол бермейді. Кейде өндіріс процесінде күшті катушкалар мен серіппелердің орнына арнайы қыстырғыштары бар картридждер қолданылады. Олар сондай-ақ тиімді - мұндай шамы бар автомобильдің жарықтандыру құрылғысы қауіпсіздік пен ұзақ мерзімділікпен сипатталады. Ұқсас нәтижеультракүлгін сәулеленуге, дірілге және температураның өзгеруіне төзімділіктің жоғарылауымен сипатталатын кварц шынысын пайдалану арқылы қол жеткізілді, оны отқа төзімді шыны туралы айту мүмкін емес. Шамның ыңғайлы дизайны қажет болған жағдайда оны оңай реттеуге, бөлшектеуге немесе ауыстыруға мүмкіндік береді. HB4 галогендік шамы негізі бар қисық ыдыстың пішініне ие және үш жапырақшадан тұрады. Мұндай шамдарды өндірумен келесі компаниялар айналысады: Osram, Philips, Koito және Narva.
Неге галогендік шамдар әдеттегі шамдардан жақсы?
Фланецті бұйымдардың артықшылығы - уақыт бойынша тұрақты жарық ағыны және ұзақ қызмет ету мерзімі. HB4 галогендік шамдары арнайы технология мен кварц әйнегінің көмегімен жасалған қыздыру жіпінің болуына байланысты стандартты автомобиль шамдарына қарағанда әлдеқайда жарқын. Сонымен қатар, галогендік шамдар ықшам және жоғары температураға төзімділігімен және механикалық беріктігімен сипатталады. Жарқын жарық өте жоғары температураға жететін жіптің болуымен қамтамасыз етіледі: 2650-ден 4200 градусқа дейін. Кварц әйнегі бұл температураға төтеп бере алады.
Бұл не үшін?
HB4 галогендік шамы негізінен бір жіптен тұрады және 12 ватт және 55 вольтпен келеді. Оның өнімділігі бойынша ол ксенон мен жарықдиодқа ұқсас. Бұл машинаның шағын сәулелік фараларын орналастыру кезінде оны пайдалануға мүмкіндік береді. Оның артықшылығы - басқа жол қозғалысына қатысушыларды соқыр етпеуі, бұл қауіпсіздік тұрғысынан өте маңызды.
НегізделгенАдамның көрнекі жүйесін зерттеуде автомобиль шамдарын өндірушілер қызыл және көк түстерден айырмашылығы, көзді соншалықты шаршатпайтын жұмсақ сарғыш жарық сәулесін таңдады. Сары реңк тамаша нұсқа болды, өйткені бұл түс табиғи күн сәулесіне мүмкіндігінше жақын. Оған қоса, қызылға қарағанда сары түстің күшті көздерін алу оңайырақ.
HB4 қалай жұмыс істейді
Галогендік шам фланец түріне жатады. Бұл өнімдер оларда белгілі бір қашықтықта орналасқан оптикалық рефлектордың ерекше фокусымен сипатталады. Мұндай шамдар үшін қол жетімді фланецке спиральды орналастырудың тығыз төзімділігіне байланысты шағылысу орын алады. Шам шамның шынысында пайда болатын вольфрам галогенидтерінің арқасында жұмыс істейді - ұшқыш қосылыс, кейіннен қабырғалардан буланып, қыздыру корпусында ыдырайды және оған буланған вольфрам атомдарын береді. Жарықтандыру құрылғысы негізгі жарыққа арналған болса, шам шағылыстырғыш осі бойымен ширатылған немесе созылған спиральмен жасалады.
HB4 кемшілігі - төмен жарық шығысы (1000 люмен).
Жаһандық автомобиль жарықтандыру стандарттары
Жол қауіпсіздігі дұрыс таңдалған жарықтандыруға байланысты болғандықтан, әрбір елде галогендік шамдарды өндіру белгіленген стандарттарға сәйкес жүзеге асырылады. Егер өнім стандарттарға сәйкес келсе, ол «E» белгісімен және стандарттарға сәйкестігін белгілеген елді көрсететін нөмірмен белгіленеді. Ресей үшін - 22, Франция - 2, Швеция - 5. Әр елдің өз нөмірі бар, үшінHB4 галогендік шамы бекітілген. 9006 - Жапония, Канада және Америка Құрама Штаттары пайдаланатын галогендік жарықтандыру нөмірі.
1957 жылдан бастап Еуропа елдеріне автомобильдерді жарықтың асимметриялық таралуы бар шамдармен жабдықтауға рұқсат етілді, бұл ақ-қара шекараны жасап, жол бойындағы жарықтандыруды күшейтеді. Америка Құрама Штаттарында мұндай шамдар тек 1997 жылдан бастап кең таралған. Осы уақытқа дейін американдық көліктерде фаралардың жарығы симметриялы түрде таралып, қарсы келе жатқан жүргізушілерді соқыр ететін.
Германияда жасалған галогендік автокөлік шамдары
Өте жиі иесі стандартты зауыттық тұманға қарсы шамдарды ауыстыру, сондай-ақ аз сәулелі фаралар үшін шамды орнату қажеттілігіне тап болады. Осы мақсат үшін тамаша нұсқа неміс стиліндегі шам болады - HB4. Osram Original галоген шамы өзін жоғары сапалы, берік және сенімді өнім ретінде көрсетті. Оның үнемділігі де артықшылығы бар: ол төмен кернеуде жұмыс істейді, энергияны әлдеқайда аз тұтынады және сонымен бірге стандартты зауыттан әлдеқайда жарқырайды.
Неміс HB4 техникалық деректері
Osram Original галоген шамы HB4 түріне жатады және кернеуі 12В фланецті автомобиль шамдары принципі бойынша жұмыс істейді:
- шам қуаты 51 Вт;
- түс температурасы - 3200K;
- негізгі түрі - P22d;
- өндіруші - Osram;
- өндіруші елі - Германия.
Брендтік қаптама шаммен бірге беріледі.
Philips: өнімділігі жоғары автомобиль шамдары
Кәдімгі галогендік шамдардың стандартты артықшылықтарына қоса, өндірушілер өнімділігі жақсартылған шамдарды шығаруға бейім. Philips - осындай өндірушілердің бірі. Оның өнімі HB4:
Philips галогендік шамы ұзақ қызмет етуге арналған және ұзақ өмір сүруге арналған. Өнімде арнайы қоспасы бар - толтырғыш және арнайы технологиямен жасалған шаншу жіп. Бұл шам дірілге төзімділіктің жоғарылауымен сипатталады
Арнайы көк жарқылы бар шамдар. Бұл Blue Vision Ultra шамдары. Олар ақ жарық спектрі бар көк реңкті шығарады. Түнде және күндіз қолданылады. Көгілдір реңкке басқа (қызыл немесе сары) спектрлердегі шамның жарық шығысын өшіретін арнайы көк жабын арқылы қол жеткізіледі. Нәтижесінде шамнан шыққан жарық көк реңкпен ақ түсті. Мұндай жарықтандыру ұзақ қашықтыққа саяхаттау кезінде үлкен сұранысқа ие, өйткені көздер іс жүзінде одан шаршамайды. Бұл жарықтандыру түнгі сапарларда да тиімді, өйткені көгілдір реңк адам көзіне көлік жүргізу кезінде жарық нүктесін сақтауға және сары жарықта шамдармен жарықтандырылған барлық заттарды қабылдауға мүмкіндік береді. Шамдар әдеттегі фаралар үшін жарамды. Алынған ақ сәулелер көк ксенонды жарық ретінде қабылданады және көлікке жеке және стильді көрініс береді. Бұл шамдар бірегей пайдалану арқылы жасалғанЖарқын ксенонды жарықтандыруды жақсартатын Gradient Coating технологиясы, әсіресе фаралар аймағында. Шам 12 В-қа арналған және жоғары және төмен сәулелер үшін қолданылады. Ол сондай-ақ алдыңғы тұманға қарсы шамдардың орындарында, бүйірлік бағыт индикаторларында, алдыңғы және артқы жағында, кері бағыттағы шамдарда орналастырылуы мүмкін. HB4 Blue Vision Ultra ішкі жарықтандыру үшін де орнатылған
Жапондық өндіруші
Жапондық компания 1915 жылдан бері Които темір жол, кеме, авиация және автомобиль өнімдерін өндіруде әлемдік көшбасшы болып саналады - негізгі жарыққа, интерьерге және аспаптарды жарықтандыруға арналған шамдардың барлық түрлері. Жапониядағы барлық мотоциклдер мен автомобильдер осы компанияның өнімдерімен жабдықталған.
Koito HB4 галогендік шамдары Париж-Дакар раллиіне және 24 сағаттық Ле-Ман жарысына қатысып, әлемдік автокөлік өндірушілерінің сеніміне лайық жоғары сапасы мен сенімділігін көрсетті.
Мүмкіндіктер:
- негіз - HB4 галогендік шам (9006);
- түс температурасы - 4200K;
- қуат 55 Вт;
- Кернеу 12 вольт.
Koito hb4 галоген шамы (9006) 110 Вт үлгісіне ұқсас. Сатылған кезде жинаққа екі шам, қауіпсіздік ережелері туралы ақпарат және орнату бойынша ұсыныстар бар нұсқаулық кіреді.
Жапондық Whitebeam галоген сериясы
Koito стандартты HB4 галогендік шамдарын шығарумен шектелмейді. Жапондық ассортиментөндіруші сонымен қатар Koito HB4 (9006) Whitebeam галогендік шамын қамтитын жоғары температура өнімдерін қамтиды. 4200к – жұмыс кезінде жететін түс температурасының шегі.
Koito HB4 (9006) Ақ сәулелі галогендік шамдар дұрыс жарық сәулесін қалыптастыру үшін сыналған. Тестілеу барысында жол жиектері аймағында (алыс және жақын) жарықтың таралуы кезінде жарық сәулесінің қарқындылығы жолдың жүру аймағына қарағанда жоғары болатыны атап өтілді. Бұл жақсы геометрияның болуын көрсетеді. Бұл бұл шамдардың жарығы қарсы келе жатқан және өтіп бара жатқан көліктердің жүргізушілерін соқыр етпейтінін білдіреді.
Сипаттамасы HB4 (9006) Whitebeam
- Бұл өнім галогендік шам.
- HB4 негізі (9006) шам өндірісінде қолданылады.
- Қуат – 55 Вт.
- Кернеу 12В.
- Шамның салмағы 125 грамм.
- 3100-ден 4200 Кельвинге дейінгі түс температурасы стандартты шығыста екі есе жарықтық береді.
- Өндіруші - Жапония.
- Өндірістік нөмірі PO757W.
HB4 (9006) ақ сәулелі автомобиль шамдары белгіленген стандарттар мен ережелерге сәйкес жасалған.
Narva Company
Жүргізушілер арасында осы өндірушінің ең жақсы және ең көп сұранысқа ие өнім үлгілерінің бірі - автокөлік шамы - галоген HB4 51w диапазондық қуат ақ.
Ол ксенон әсерін тудыратын ақ, өте жарқын жарыққа байланысты өз атауын алды. Түрлі түсті температура4500 Кельвинге жетеді, бұл жарқын күн сәулесін еске түсіреді. Ұқсас әсер ксенон шамдарының әсерімен салыстырғанда мүмкін. Бірақ ксеноннан айырмашылығы, галогендік шамдар уақыт бойынша тұрақты жарық қарқындылығымен сипатталады. Ал ксенонды пайдаланған кезде көзді шаршататын жыпылықтау жиі байқалады (егер шамдар галогенге арналған схемаға қосылған болса). Бұл мұндай шамның трансформаторын міндетті түрде ауыстыруға әкеледі, өйткені бұл режимде ол тез жарамсыз болады. Range Power White шамдары әйнек мөлдірлігі төмен және шағылыстыратын жарқылы төмен көліктерге ұсынылады. Ескі көліктердің иелері де осындай проблемаларға тап болады. Ал HB4 51w галогендік шамдар бұл мәселеде тамаша шешім болады.
Ксенонды автомобиль шамын сатып алғанда, тұтынушы жүргізушіге маневр жасау және нашар көрінетін ауа-райы жағдайында қауіпсіздікті қамтамасыз ету артықшылығын бере отырып, осы өнімнің жоғары қуатын күтеді. Сонымен бірге ксенон шамымен бірдей мөлшердегі галогендік шамның жарығы үш есе аз. «Галогендік шамдардың» ұқсас қасиетін олардың кемшілігі ретінде де, артықшылығы ретінде де қарастыруға болады: галогендік шамдардың жарығы көзді шаршатпайды, күшті жарық қабырғасын жасамайды, бұл жолдардағы апаттардың алдын алады.
