Су әлемін зерттеу барысында адамдар оның әртүрлі элементтерін анықтаудың нюанстарына тап болады, кейде бірін екіншісімен шатастырады. Біз арна немесе бұғаз сияқты нәзік ұғымдар туралы айтып отырмыз. Олардың басқа су құрылымдарынан ерекшелігі неде? Оны анықтап көрейік.
Бұғаз сөзінің мағынасы
Анықтамадан бастайық. Қысқы сөздің өзін зерттеп көрейік. Ол префикс пен түбір арқылы жасалады. Соңғысы «құю» сөзімен үндес. Қосылсақ, екі су қоймасын қосатын арна аламыз.
Бұл мұхиттар өз су қоймаларындағы су деңгейін теңестіретін секіргіш. Табиғат бұғаз жасауға табиғи қамқорлық жасайтыны анық. Үйлесімділік бұзылмауы үшін табиғатта не болуы керек екенін тәжірибе арқылы түсінуге болады. Оны жағажайда өткізген дұрыс. Ортасында ойықтары бар екі кішкентай слайд жасаңыз. Біреуіне су құйыңыз. Не болып жатқанын қараңыз. Су «мұхит деңгейіне» жол табуға тырысады, тосқауылды шайып, екінші ойпатқа асығады. Мұның бәрі құрлықта емес, су бағанында болуы керек екенін ескеру керек, өйткені аз ғанаконтиненттер немесе аралдар бөліктері «бұғазды» шектейді. Онда, мұхиттың қойнауында не болып жатыр, мысалдарды қарастырайық.
Олар қандай
Бұғаздарды жіктеу кезінде екі бір мағыналы сипаттама қолданылады: не байланысты және не шектеледі. Егер бірінші белгімен бәрі оңай болмаса - арна бір резервуардан құрылуы мүмкін, онда екіншісіне сәйкес шарлау әдеттегідей. Біз де соған негізделетін боламыз.
Материк-материк. Мұндай бұғаз ірі құрылымдарға жататын жерлерді шектейді. Мысалы, Керчь бұғазы. Ол өз алдына кішкентай. Қара және Азов теңіздерін қосады. Ал континенттік жерлер оның шеті қызметін атқарады.
Арал-арал. Бұл жағдайда бұғаз – салыстырмалы түрде шағын жер учаскелерінен құралған тар су айдыны. Мысалы, Бонифасио. Оның жағасында Сардиния және Корсика аралдары орналасқан. Үшінші типтегі бұғаздар, әрине, материктің шекарасында орналасқан - шағын жер бөлігі. Мысалы, Мозамбик. Оның суы бір жағынан Мадагаскарды, екінші жағынан Африка құрлығын шайып жатыр.
Жеткізу
Пайдалану тұрғысынан алғанда, адамзат бұғаздың қаншалықты терең екендігі қызықтырады. Кемелерге ыңғайлы (тіпті табиғи ағынмен) қандай артықшылық бар, қозғалтқыштар болмаған ежелгі дәуірден бері белгілі. Содан кейін матростар ыңғайлырақ қозғалыс үшін бұғаздарды пайдалануға тырысты. Енді капитандардың басқа да міндеттері бар. Олар теңіздің ашық кеңістігінің кез келген артықшылығын пайдаланып, жолды қысқартуға тырысады. Бұл мағынада бұғаздар тереңдігімен ерекшеленеді (жоқмұхит лайнері барлығына кіре алады), сондай-ақ қалыптасу әдісімен. Олардың қатарында кейбір жасанды арналар бар. Олардың екеуі бар: Суэц және Коринф. Айта кету керек, табиғи және жасанды бұғаздар әлемдік экономикада орасан зор рөл атқарады.
Сонымен қатар, негізінен ішкі теңіздердегі тар арналардың саяси маңызы бар екені белгілі. Оларды кім басқарса, сол аймақтағы жағдайға әсер ете алады.
Бей және бұғаз
Мұхиттардың бұл элементтерінің арасындағы айырмашылық неде екені бір қарағанда түсінікті емес. Олардың әрқайсысы құрлыққа жақын орналасқан, теңіздер мен мұхиттарды байланыстыра алады. Тек бұғаз - әр жағынан екі құрлықпен шектелген кеңістік. Керісінше, шығанақ үлкен аумақта дүниежүзілік мұхиттардың кеңістігіне қарайды. Яғни, ол тек бір жағынан жермен, көбінесе доғамен жанасады. Қалған кеңістік жақын жерде орналасқан дүниежүзілік мұхит формациясының суларына құяды.
Жазба
Мозамбиктің ең ұзын бұғазы Үнді мұхитында орналасқан. Өздігінен ол көптеген теңіздерден үлкен. Оның өлшемдері: ұзындығы – 1670 км, ені – 925 км. Оның тереңдігі де әсерлі – шамамен 3 км.
