«Байкерлер» субмәдениетін сәйкес адамдармен және мотоциклдермен ешқандай байланысы жоқ қарапайым адамдар, егер сіз оның тарихына тереңірек үңілсеңіз ғана толық түсіне алады. Мұның бәрі 1868 жылы, моторлы велосипедтер дәуірі енді ғана басталған кезде басталды. Адам әрқашан жаңа және белгісіз нәрсеге тартылғандықтан, көптеген адамдар мотоциклдерге бірден қызығушылық танытты деп болжауға болады. Біреу оларды тек көлік құралы ретінде пайдаланды, ал біреу кескінді сақтау үшін.
Бірақ велосипедте өмір сүретін, жылдамдық пен адреналинсіз өз өмірін елестетпейтін басқа, бөлек адамдар тобы пайда болды. Бірте-бірте ағым жеке субмәдениетке айналды, ол бүгінде тек жастар арасында ғана емес. Үлкендер мен құрметті адамдар да жол бойымен жоғары жылдамдықпен жүгіруден бас тартпайды.
«байкерлер» субмәдениеті: пайда болу тарихы
Сонымен, мотоциклдің алғашқы прототипі 1868 жылы ойлап табылды. Жарты ғасырдан астам уақыттан кейін «байкерлер» субмәдениеті пайда болды. Оның шығу тарихы екі доңғалақты автокөліктердің таралуына негізделген. Және бұл 30-жылдары болды. 20 ғасыр. Бұл кезде мотоциклдербірте-бірте сирек және экзотикалық санаттан жалпыға қолжетімді көлік құралдарының бірқатарына көшу. Енді аз да болса табысы бар әрбір адам қымбат емес құрылғыны ала алады. Қымбат өнімдер тек ауқатты адамдардың құқығы болады.
Айта кету керек, ол үшін ақылсыз ақшаны «айнату» керек мотоциклдер нағыз байкерлерді мүлдем қызықтырмайды. Өйткені, бұл субмәдениет оның әрбір өкілінің екі доңғалақты атқа ие болуы қағидасына ғана негізделген емес. Байкер онымен өмір сүруі, оған таңдануы, дос болуы керек. Бұл орын алу үшін сізге сәйкес техниканы түсіну керек.
Сондықтан байкерлердің көпшілігі бастапқыда арзан мотоциклдер сатып алды. Кейіннен оларды өз бетінше жаңартып, жетілдірді. Нәтижесінде осы екі доңғалақты көліктердің жетекші өндірушілері қызғанатындай велосипедтер алынды.
Субмәдениет элементтері мен параферналиясы
Шын мәнінде, байкерлерге былғарыдан жасалған бұйымдар немесе шынжыр тағудың қажеті жоқ. Агрессивті және бүлікшіл мінездің болуы жеткілікті. Бұл барлық атрибуттар болады. Өйткені, байкер формальды костюм кие алады, бірақ оның бойынан осы субмәдениет өкілін әрқашан тани аласыз.
Бірақ «байкерлер» субмәдениетінің өкілі өзін қаншалықты сыпайы ұстаса да, кейбір маңызды элементтерсіз толық емес. Біріншіден, бұл, әрине, мотоцикл. Оны стандартты емес, оның иесі өзгерткені жөн. Екіншіден, бұл жаппай аксессуарлар. Мысалға,бұл шынжырлар немесе сағаттар болуы мүмкін. Олар өмірге бүлікшіл көзқарасты, ұсақ-түйекке қарсы иммунитетті атап көрсетеді.
Велосипед пен мотоциклші: айырмашылық бар ма?
«Мотоцикл» сөзі латын тілінен шыққан және екі бөліктен тұрады, оны былай аударуға болады: «доңғалақ» және «қозғалыста болу». Велосипедке келетін болсақ, оның сөзбе-сөз аудармасы «екі доңғалақты» сияқты естіледі. Яғни, бастапқыда мотоциклшілер мен байкерлердің аты-жөнімен де бір-бірінен ерекшеленеді. Біріншісі көлікті басқарса, екіншісі екі доңғалақты құрылғыға ғана құмар екенін баса көрсетуге тырысады.
Барлық адамдар мотоциклші бола алады. Мұны істеу үшін сізге сәйкес көлікті сатып алу жеткілікті, және сіз оны күнде жүргізе алмайсыз. Бұл адамдардың гаражда мотоциклдері жиі болады, олар оны достары мен туыстарына мақтан етеді.
Байкерлерге келетін болсақ, бұл мүлдем басқа оқиға. Мұндай адамдар өздерінің бар өмірін мотоциклсіз елестетпей, бүкіл өмірін мотоциклдерге арнайды. Бұл «байкерлер» субмәдениетін ерекшелендіреді. Жүйрік шабандоздардың суреттері, көптеген шоулардағы бейнелер әрқашан ерекше атмосфераны береді. Байкер тіпті мотоцикліне басқаша қарайды: оның көзінен махаббат пен адалдық сезіледі.
Бауырластық шоулары мен ойын-сауықтары
«Байкерлер» субмәдениеті жылдың екі негізгі оқиғасынсыз өте алмайды. Бұл маусымның ашылуы мен жабылуы. Бірнеше күн бойы осы субмәдениеттің барлық өкілдері, сондай-ақ велосипедтерге қызығушылық танытатындар тойлайды жәнебір-біріне өз бөлімшелерімен мақтанады. Әрине, мұндай шоулар сыра, темекі және қыздарсыз аяқталмайды.
Байқауларға келетін болсақ, олардың барлығы бірдей. Солардың бірі «шұжық» деп аталады. Байкер қызды артына отырғызады. Ол қозғалыс кезінде тікелей арқанға ілінген шұжықты тістеп алуы керек. Оны жасау қиын, бірақ тамаша күлкілі және көңілді.
Тағы бір сайыс «бөшкелер» деп аталады. Металл контейнерді түзу сызықпен ең алысқа айналдырған байкер жеңеді. Әрине, ол мұны тек мотоцикл арқылы жасауы керек.
Өзіңізді байкер деп атау үшін не қажет?
Өзіңізге мотоцикл сатып алу арқылы сіз бауырластыққа мүше бола алмайсыз. Байкерлер – екі қарапайым ережені ұстанатын адамдар. Демек, олардың «темір тұлпарына» және рок-н-роллға деген шынайы махаббаты болуы керек.
Екі доңғалақтылардың әрқашан байкер өмірінде алатын орны ерекше. Оған деген сүйіспеншілік тазалықты сақтаудан, үнемі жаңарудан, жаңартудан, баптаудан көрінеді. Оның үстіне, егер байкерде қаражат жеткіліксіз болса, онда сіз тек қанаттағы жапсырмаларды өзгерте аласыз. Бауырлас достар мұны міндетті түрде бағалайды.
«Байкерлер» субмәдениеті пайда болғаннан кейін бірден көздің жауын алатын, жарқыраған болып қабылданды. Сондықтан рок-н-ролл музыкасы оған өте қолайлы. Ал субмәдениет өкілдерінің өздері барда тиісті композицияларға демалуға қарсы емес.
Суретбайкер
Тәуелсіз көтерілісші және агрессивті адам. Байкер туралы естігенде адамда пайда болатын осы ассоциациялар. Ал тарихта мұны толық растайтын сәттер бар. Мәселен, мысал ретінде Калифорнияда болған оқиғаны алайық. Бірнеше мотоциклшілер ішімдік ішіп, түнгі қала көшелерімен жүруге кетті. Көп ұзамай оларға басқа жігіттер қосылды, әрине, байсалды емес. Содан кейін байкерлердің алғашқы зорлық-зомбылығы тіркелді. Бірақ белгілі бір кескінді қалыптастыру үшін бір рет жеткілікті.
Ресейдегі «байкерлер» субмәдениетін бүгінде көптеген қарапайым адамдар теріс қабылдайтынын айта кету керек. Оның үстіне оның өкілдері халықтың пікірін өзгерту үшін ештеңе жасауға тырыспайды. Оларға бұл қажет емес. Олар бөлек бауырластықты білдіреді, оның мүшелері біреудің пікірін бағалайтын болса, тек «темір тұлпардағы» достары ғана.
Байкердің тағы бір ерекшелігі ретінде оның субмәдениеттегі «ағасы» үшін өлгенше күресетінін атап өтуге болады. Сондықтан, егер бір адам тиісті топқа қабылданса, онда ол оның басқа мүшелеріне толығымен сене алады. Әрине, одан да солай күтеді.
Қорытынды
Осылайша, біз байкерлердің төрт доңғалақты көлік жүргізушілеріне және оның үстіне жаяу жүргіншілерге агрессивтілік танытатын мас және ашулы ер адамдар емес екенін білдік. Олар да басқалар сияқты адамдар. Жалғыз айырмашылығы - олардың сүйіктісікәсібі - велосипедпен жүру және пікірлес адамдармен сөйлесу. Бұл өмір салтына әсер ететін хобби ғана.
