Қарапайым, түсінікті және салыстырмалы түрде қысқаша әңгіме – қала 19 ғасырдың аяғында қаланып, негізін қалаушының атымен аталған. Түсінікті тағдыр - жақын болашақта Санкт-Петербургтің бір бөлігі болу. Всеволожск бірте-бірте еліміздің автомобиль өнеркәсібінің орталықтарының біріне айналып, табысты дамуын жалғастыруда.
Жалпы ақпарат
Всеволожск облыс орталығына жақындап қалды, қазір олардың арасы небәрі 7 шақырым болса, ғасыр басында 28 шақырым болатын. Бұл Ленинград облысының Всеволожск ауданының әкімшілік орталығы. Қаланың аумағы Румболовско-Кяселевская және Колтушская қыраттарында орналасқан. Лубя өзені қала арқылы шығыстан батысқа қарай ағып өтеді.
Шетелдік инвестицияларды тартудың арқасында автомобиль кластерінің бірнеше кәсіпорны, соның ішінде Ford автомобиль құрастыру зауыты жұмыс істейді. Бұл қала елдегі жұмыссыздық деңгейі ең төмен қалалардың бірі. Всеволожск Жұмыспен қамту орталығы Александровская көшесі, 28 мекенжайында орналасқан. Ұсынылатын бос орындар:
- жоғары білікті жұмысшылар (слесарьқұрал жасаушы, фрезер, слесарь) жалақысы 40-50 мың рубль;
- инженерлік-техникалық жұмысшылар (инженер-конструктор, еңбекті қорғау инженері) 30-53 мың рубль жалақысы бар;
- мұғалімдер, тәрбиешілер, 20-25 мың рубль жалақысы бар сатушылар;
- жалақысы 11,4 мың рубль болатын тазалаушылар.
Қаланың іргетасы
Всеволожск қаласы Санкт-Петербургке шымтезек жеткізуге арналған Ресейдегі алғашқы тар табанды теміржол - Ириновская темір жолының салынуының арқасында пайда болды. Құрылыс акциялар бойынша жүргізілді, ал үлескерлердің бірі бай дворян, жер иесі және өнеркәсіпші Павел Александрович Всеволожский болды. Ол өз жері арқылы өтетін тар табанды темір жол станцияларының біріне тегінің берілуін қалады.
Алайда бірінші салынған темір жол платформасы жер иесінің телімі атымен «Рябово» болды. Ол 1892 жылы ашылған, қазір қаланың құрылған жылы болып саналады. Тек үш жылдан кейін, Ириновская темір жолының құрылысы аяқталғаннан кейін бір жарым мильден кейін Всеволожская станциясы салынды. Бірте-бірте екі станцияның айналасында саяжай қонысы өсіп, кейінірек екі дүниежүзілік соғыс арасында облыс орталығына айналды.
Аймақтың дамуы
Облысты орыстар қоныстандыру 1700-1721 жылдардағы Солтүстік соғыстағы жеңісті жеңісінен кейін басталды. Император Ұлы Петр болашақ астананың айналасындағы жерлерді өзінің ерекше беделді серіктестеріне бере бастады. бар конвойларжергілікті фин халқын ығыстыра отырып, берілген жерлерге қоныстана бастаған шаруа отбасылары. Всеволожск тұрғындарының арасында орыстардың үлесі бірте-бірте өсе бастады.
Қазіргі Всеволожск аумағы асыл жерлермен (ферма, финдік жер) салына бастады. Рябово усадьбасы алғашқылардың бірі болып салынды, оның иелері әр уақытта, соның ішінде аты аңызға айналған князь А. Меньшиков пен банкир И. Фредерикс болды. Елді мекендер өлкеде ежелден бар, Лубя өзенінің аңғарындағы Лубя, Рябово, Рябово Владыкино және Рябово Новое ауылдары 1500 жылғы «Водская пятина санақ кітабында» аталған. Швед картографы Понтус де ла Гардидің 1580 жылғы карталарында Карелиядағы Лубя ауылы белгіленген.
Всеволожский бұл аймақта 1818 жылы Рябовоны камералық Всеволод Андреевич Всеволожский сатып алған кезде пайда болды. Ескі дворян отбасы 1917 жылға дейін бұл мүлікке иелік етті.
Толық тарих
Темір жол да Иоганн Бернхард жері арқылы салынды, 1910 жылы қаңтарда оның кешірімімен станциялардың бірі «Бернхардовка» деп аталды. Қазір қаладағы шағын аудандардың бірі осылай аталады. Всеволожскке тағы бірнеше бұрынғы тар табанды теміржол платформалары кірді. 1914 жылға қарай бұл елді мекендерде аурухана, екі шіркеу – лютерандық және православиелік шіркеу және бірнеше мектеп салынды.
Всеволожский ауылына қала мәртебесі 1963 жылы 1 ақпанда РСФСР Жоғарғы Кеңесі Президиумының Жарлығымен берілді. Дәл осы күні халық болдыВсеволожск Всеволожск қаласының туған күнін тойлауда.
Тұрғындар
Төңкеріске дейінгі кезеңдегі Всеволожск халқының саны туралы деректер жазылмаған. Облыста халық тығыз қоныстанған, 1914 жылы екі мектеп – Всеволожская және Рябовская және Кясселев екі жылдық мектебі болғаны дәлел. 1920 жылдан 1926 жылға дейін Всеволожский саяжайының тұрғындары ғана тіркелген. 1920 жылы ауылда 1425 адам тұрған. Санақ бойынша Всеволожск болысында орыстар (49,47%), финдер (45,98%) және эстондар (4,53%) өмір сүрген. 1938 жылы әкімшілік реформа жүргізілді, саяжай елді мекені Марьино, Рябово және Бернгардовка сияқты бірнеше елді мекендерді қосу арқылы жұмысшылар поселкесі қатарына жатқызылды. Всеволожский жұмысшылар поселкесінде 11848 адам тұрды. 1939 жылы онда орыстардың 90,2%, украиндар - 1,5%, белорустар - 1,3% тұрды. Жергілікті ұлт өкілдері, ингриялықтар, 220 адам немесе 0,2% болды.
Популяция динамикасы
Соғыс жылдарында 1945 жылға қарай халық саны екі есеге азайып, 6296 адамға жетті. Көптеген адамдар соғысуға кетті, кейбіреулері ішкі жерлерге көшірілді. Соғыстан кейінгі алғашқы жылдарда Всеволожск халқының саны тез өсті, 1959 жылы қалада 27768 адам тұрды. Одан кейінгі жылдары тұрғындар саны өсе берді. Табиғи өсімнен басқа, басқа аймақтардан жаңадан ашылған көптеген жаңа өндірістерге көптеп ағынның арқасында халық саны артып отыр. Барлық келесі жылдар ішінде тек үштұрғындар санының шамалы төмендеуі жағдайында.
Бүкіл ел үшін қиын 90-жылдардың өзінде Всеволожск қаласының халқы азайған жоқ. 2000 жылдары Ленинград облысында автомобиль кластерін дамытудың арқасында тұрғындардың саны өсе берді. Ол алғаш рет 2012 жылы 60 000 адамнан асты. Всеволожск тұрғындарын жұмыс орындарының жақсы қамтамасыз етілуі және жеткілікті әлеуметтік қорғауы да аймаққа тартады. Тұрғындардың ұлттық құрамы айтарлықтай тұрақты – орыстар 90%-дан астамды құрайды, одан кейін украиндар мен белорустар. Ингранттар 92 адам немесе 0,2% тұрады. 2018 жылы Всеволожск тұрғындарының саны 72 864 адамды құрады.
