Сіз десантшының парашютінің қанша сызығы бар екенін білесіз бе? Олар неден жасалған? Осы және басқа сұрақтарға жауапты мақалада таба аласыз. Парашют – матадан жасалған, жарты шеңбер түрінде жасалған, жүк немесе аспа жүйесі белдіктермен бекітілген құрылғы. Ол ауадағы заттың қозғалысын бәсеңдетеді. Парашюттер жүктерді (адамдарды) қауіпсіз түсіру және қондыру мақсатында қону және тұрақты заттардан (немесе ұшақтан) секіру кезінде қанатты көліктердің қозғалысын кідірту үшін қолданылады.
Сұрттар
Көптеген адамдарды десантшының парашютінің қанша сызығы бар екенін білу қызықтырады. Алғашында ауа қолшатырлары адамның Жерге жұмсақ қонуы үшін пайдаланылды. Бүгінде олардың көмегімен адамдар құтқарылуда, әуеден парашютпен секіруде. Сонымен қатар, олар спорттық құрал ретінде қызмет етеді.
Тауарлар мен көліктерді қондыру үшін жүк аспан қолшатырлары ойлап табылды. Ауыр техниканы қону үшін бір уақытта бірнеше осындай құрылғыларды қолдануға болады. Құтқару жүйелері қосулыжеңіл ұшақтар - олардың алуан түрлілігі. Мұндай құрылғылар парашюттен және мәжбүрлі ұзартқыш үдеткіштерден (зымыранды, баллистикалық немесе пиротехникалық) тұрады. Қауіпті жағдай туындаған кезде ұшқыш құтқару құралдарын іске қосады және ұшақ жерге парашютпен секіреді. Бұл әдістер жиі сынға ұшырайды.
Кішкентай тұрақтандырғыш парашюттер (сонымен бірге тартылатын) еркін түсу кезінде дене қалпын реттейді. Көліктік және әскери ұшақтардағы тежеу жолын қысқарту, драг-рейтингте автокөліктерді тоқтату үшін ауаны сақтайтын қолшатырлар әзірленді. Мысалы, Ту-104 ұшағы мен ертедегі Ту-134 үлгілері осындай құрылғылармен жабдықталған.
Аспан объектісіне қонған кезде немесе атмосферада қозғалған кезде ғарыш аппаратының жылдамдығын азайту үшін парашюттер де қолданылады. Адамдар мен жүктерді қондыру үшін кәдімгі дөңгелек аспан қолшатырлары жасалғаны белгілі. Сондай-ақ Рогалло қанаты түрінде жасалған дөңгелек парашюттер, төбесі тартылған, дыбыстан жоғары жылдамдыққа арналған таспа, парафельдер - эллипс немесе тіктөртбұрыш түріндегі қанаттар және басқалар.
Адамдарды түсіруге арналған құрылғы
Сонымен десантшының парашютінде неше жол бар? Адамның қауіпсіз қонуы үшін мамандар ауа қолшатырларының келесі түрлерін әзірледі:
- арнайы мақсатта;
- құтқару;
- тренинг;
- әуе;
- снарядтық парашют жүйелері (спорт).
Негізгітүрлері десанттық (дөңгелек) парашюттер және «қанатты» жүйелер (снарядтар).
Әскер «әуе қолшатырларының» түрлері
Әрбір сарбаз десантшының парашютінің қанша сызығы бар екенін білуі керек. Әскери аспан қолшатырлары екі түрлі болады: шаршы және дөңгелек. Қонатын дөңгелек парашюттің шатыры ауамен толтырылған кезде жарты шар пішінін алатын көпбұрыш болып табылады. Жоғарғы бөлігінде ортасында кесілген (немесе аз тығыз мата) бар. Мұндай жүйелер (мысалы, D-5, D-10, D-6) келесі биіктік сипаттамаларымен ерекшеленеді:
- жұмыстағы қалыпты биіктік - 800-ден 1200 м-ге дейін;
- шығару биіктігі шегі - 8 км;
- ең төменгі лақтыру - 200 м толық шатырға кемінде 10 секунд түсу және 3 секунд тұрақтандыру.
Дөңгелек парашюттерді басқару қиын. Олардың көлденең және тік жылдамдықтары шамамен бірдей (5 м/с). Бұл құрылғылардың салмағы:
- 13,8 кг (D-5);
- 11,7 кг (L-10);
- 11,5 кг (D-6).
Шаршы парашюттерде (мысалы, ресейлік «Лаф» Д-12, Т-11 АҚШ) аркада қосымша ойықтар бар, олардың көмегімен парашютші көлденең қозғалысты басқарады. Олар сонымен қатар маневрлік қабілетін жақсартады. Өнімдердің көлденең жылдамдығы 5 м/с дейін, ал түсу жылдамдығы 4 м/с дейін.
D-6
Ал енді Парашют жасау ғылыми-зерттеу институты (Авиация техникасы холдингі) әзірлеген десантшының D-6 парашютінің қанша сызығы бар екенін анықтайық. Ол жауынгерлік және жаттығулар үшін қолданыладыкөлік ұшақтарынан жаттығу секірулері. Бұрын оны КСРО әуе-десанттық әскерлері пайдаланған.
Бүгінгі таңда төртінші сериядағы модификацияланған D-6 құрылғысы жаңа D-10-мен бірге ұшатын клубтар мен әуе-десанттық әскерлерде қолданылады. Оның түзеткіш күмбез жүйесі сызықтардан, сілтемесі бар тұрақтандырғыштан және үстіңгі негізден тұрады. Қойманың төменгі жиегі бойымен арматуралық радиалды таспалардың астынан ШКП-200 капрон арқанынан 16 арқан бұрап, тігіледі. Әрбір ілмекте бос күйде орналастырылған шеткі сызықтардың үстіңгі жақтың төменгі жиегінен тұрақтандырғыш ілмектеріне дейінгі ұзындығы 520 мм, ал ортаңғы сызықтар 500 мм.
D-6 нюанстар
D-6 күмбезінің негізі нейлон материалынан жасалған. 560011П, ал үстіңгі қабаты сол матадан жасалған, бірақ өнері бар. 56006P. No 15А және 15В, 1А және 1В сызықтарының арасында күмбез негізінде 1600 мм өлшемді ойықтар бар, түсу кезінде доғаны айналдыруға арналған. Жоғарғы жағында ШКП-150 капрон арқанынан жасалған 30 кабель бар. No 2 және 4 аспалы конструкцияның бос жиектеріне 7 итарқа, ал No 1 және 3 - 8 итарқа бекітілген.
Жартылай сақина ілмектерінен күмбездің төменгі жиегіне дейінгі бос күйдегі сызықтардың ұзындығы 9000 мм. Оларға қойманың төменгі жиегінен 200 мм және бос ұштардың жартылай сақина-тоғаларынан 400 мм қашықтықта таңбалар салынады. Олар күмбезді кабельдерді орнатуды жеңілдету үшін тамаша. Координациялық арқандар No 15А және 15В, 1А және 1В итарқаларға тігіледі. Күмбездің ауданы 83 шаршы метрді құрайды. м.
Басқару сызықтары жасалғанкапрон қызыл әбзелдері ШКПкр. Олар ілулі құрылымның бос ұштарының ішкі жағына тігілген сақиналардан өткізіледі.
D-10
Ал енді D-10 парашютшісінің парашютінің қанша сызығы бар екенін айтамыз. Бұл аспан қолшатыры D-6 парашютінің орнын басқаны белгілі. Оның сквош тәрізді күмбезі әдемі сыртқы түрімен және жақсартылған өнімділігімен 100 шаршы метрді құрайды. м.
Д-10 құрылғысы жаңадан келген десантшылардың қонуы үшін жасалған. Оның көмегімен Ан-26, Ан-22, Ан-12, Ил-76 көліктік және әскери ұшақтарынан, Ан-2 ұшағынан, Ми-6 және Ми-8 тікұшақтарынан жауынгерлік және оқу-жаттығу секірулерін орындауға болады. Эжекция кезінде ұшу жылдамдығы 140-400 км / сағ, ең кіші секіру биіктігі 3 секундта тұрақтандыру кезінде 200 м, максималды 4000 м ұшу массасы 140 кг адам, төмендеу жылдамдықта болады. 5 м/с. D-10 парашютінің ұзындығы әртүрлі. Оның салмағы аз және көптеген басқару опциялары бар.
Әрбір әскери қызметші D-10 десантшысының негізгі парашютінің қанша қатардан тұратынын біледі. Құрылғыда ұзындығы 4 метр 22 арқан және күмбез ойықтарының ілмектеріне қосылған 4 кабель бар, өлшемі 7 м ШКП-150 капрон арқанынан.
Парашют сонымен қатар ұзындығы 3 м ШКП-150 әбзелінен 22 қосымша сыртқы желімен жабдықталған. Сонымен қатар ШКП-120 әбзелінен 24 ішкі қосымша арқан бар, өлшемі 4 м, монтажға бекітілген. негізгі сызықтар. 2 және 14 кабельдер жұп ішкі қосымша итарқалармен қосылған.
D10P
Дану парашютінің артықшылығы неде? D-10және D10P - керемет жүйелер. D10P құрылғысы оны D-10 түріне және керісінше түрлендіруге болатындай етіп жасалған. Оны мәжбүрлеп ашу үшін тұрақтандырусыз орындауға болады. Ал сіз оны бекітіп, парашютті реттей отырып жұмысқа қоя аласыз - және ұшаққа, аспанға …
D10P күмбезі 24 сынадан жасалған, сызықтардың әрқайсысының созылу күші 150 кг. Олардың саны D-10 аспан қолшатырының кабельдер санымен бірдей.
Қосалқы бөлшектер
Ал десантшының резервтік парашютінде неше жол бар? D-10 конструкциясы 3-5, 3-4, 3-2 типті қосалқы ауа қолшатырларын пайдалануға мүмкіндік беретіні белгілі. Екі конусты құлыптың ашылуы PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165 парашюттерімен сақтандырылған.
3-5 резервтік парашютті қарастырайық. Ол келесі бөліктерден тұрады: сызықтары бар шатыр, аспалы аралық жүйе, рюкзак, қолмен ашылатын сілтеме, парашюттік сөмке және төлқұжат, қосалқы бөлшектер.
Запастағы парашют қауіпсіз түсу (қону) жылдамдығына ықпал етеді. Бұл үстіңгі жағын суспензияның аралық жүйесімен байланыстыратын жүк көтергіш бөліктері бар жақтауланған беткі қабат түрінде жасалған жүк көтергіш бет.
Парашюттің ауданы 50 шаршы метрді құрайтын дөңгелек аркасы бар. м, ол бес нейлон панелінен жасалған төрт сектордан тұрады. Бұл құрамдас бөліктер құлыптағы тігіспен бірге тігілген.
24 ШКП-150 капрон арқанының итарқалары күмбездің ілмектеріне бекітіледі. Олардың бос күйдегі бойлығы қойманың төменгі жиегінен аспалы аралық жүйенің жартылай сақиналарына дейін6,3 м-ге тең Арқаны төсеуді жеңілдету үшін 12-ші жол қызыл шнурдан жасалған (немесе оған идентификациялық қызыл жең тігілген).
Әр арқанда доғаның төменгі жиегінен 1,7 м қашықтықта сөмкенің ұяшықтарында итарқалар салынатын орынды көрсететін қара белгі бар.
Бөлшектердің әрекеттесуі
Егер негізгі парашют жұмыс істемесе, десантшы қолмен ашылатын элементтің тарту сақинасын қолмен күрт суырып алуы керек. Нәтижесінде, ауа ағынында бола отырып, полюс саңылауының айналасында орналасқан сору құрылғысының қалталары сөмкеден резервтік парашюттің доғасы мен сызықтарын суырып алады және одан адамды шығарады.
Ауа ағынының әсерінен бұл құрылғының күмбезі толығымен кеңейіп, қалыпты қонуға мүмкіндік береді.
