Ұлы Отан соғысынан кейін кеңес конструкторларына 1937 жылғы ескірген МЛ-20 гаубицалық зеңбіректерін жетілдірілгеніне ауыстыру міндеті қойылды. Көп ұзамай Екатеринбургте Арнайы конструкторлық бюроның қызметкерлері жаңа сүйреткіш артиллериялық мылтық құрастырды. Бүгінде ол 152 мм D-20 зеңбірек-гаубицасы ретінде белгілі. Оның сериялық өндірісін 1955 жылы Волгоградтағы №221 зауыттың жұмысшылары қолға алды.
Дизайн жұмысының басталуы
Кеңестік қару-жарақ шеберлері «корпус дуплексін» - артиллериялық жүйелердің бірдей блоктарынан тұратын қондырғыны жасауға ұмтылды. Дизайнерлердің пікірінше, бұл өндіріс шығындарын айтарлықтай төмендетіп, пайдалану немесе жөндеу кезінде оң әсер етуі керек еді: артиллериялық қондырғылар әрқашан қажетті қосалқы бөлшектермен қамтамасыз етіледі. Сол кезде D-72 ретінде тізімде болған 152 мм D-20 гаубицалық зеңбірек 122 мм D-74 зеңбірегімен бір уақытта жасалған. Нәтижесінде дизайнды жақсартудан кейін D-20 үшін шешім қабылданды122 мм гаубицада сияқты сәл модернизацияланған арбаны пайдаланыңыз.
D-20 гаубицасы дегеніміз не?
Бұл артиллериялық құралда келесі элементтер бар:
- моноблокты құбыр;
- брюк;
- ілінісу;
- қос камералы мұрын тежегіші.
152мм D-20 гаубицалық зеңбірегі – зеңбіректің де, гаубицаның да сипаттамалары бар далалық артиллериялық қондырғы. Кәдімгі зеңбіректен айырмашылығы, бұл мылтық ұңғысының ұзындығы кішірек, бірақ үлкен биіктік бұрыштары бар. Орнату классикалық гаубицадан жоғары ату қашықтығымен ерекшеленеді.
Құрылғы
152мм D-20 зеңбірек-гаубицасында механикалық типтегі жартылай автоматты тік сына ұшқыш бар. D-20 және D-74 бір каретканы пайдаланғанына қарамастан, екі артиллериялық бөлікте де оның алдыңғы қысқыш диаметрлері және тежегіштің кері айналу шпиндельінің профильдері бар. D-20-да бұл гидравликалық, серіппелі компрессормен жабдықталған. Тежегішке арналған толтырғыш steol-M болды, ол гидропневматикалық бұранда үшін де қарастырылған. Тежегіш цилиндрлерін бекіту үшін бөшкенің өзімен бір уақытта кері оралатын арнайы бөшке қыстырғыштары әзірленді.
152 мм зеңбірек-гаубица дәнекерленген қорап тәрізді жақтауларға орнатылған. Мүйіз астындағы роликтердің көмегімен артиллериялық оқтарды қысқа қашықтыққа домалатады. Негізгі ретінде YAZ жүк көліктерінің дөңгелектері пайдаланылады.
Механизмдер
B D-20 көтеру механизмін пайдаланып,бір секторға арналған, тік бағыттау -5-тен +63 градусқа дейін қамтамасыз етілген. Мылтықтың сол жағы бұранданы айналдыру механизмі үшін орын болды. D-20-ның көлденең жазықтықта нысанасы 58 градусқа арналған. Құрал пневматикалық теңестіру механизмімен жабдықталған. Ол екі бірдей бағандардан тұрады және түрткі түріндегі. Төменгі машинаға бекітілген артиллериялық мылтыққа тірек ретінде арнайы паллет пайдаланылады.
Губицалық зеңбіректің оқ-дәрі
Бұл артиллериялық қондырғы жүктелуде:
- Ядролық снарядтар 3VB3.
- Химиялық.
- Құрамында жебе тәрізді оқ-дәрілері бар снарядтар.
- Тұтандырғыш.
- ЖЫЛУ фрагментациясы.
- Жарылу қаупі жоғары фрагментация OF-32. Бұл оқ-дәрілердің атыс қашықтығы 17 км-ден асады.
D-20 зеңбірегі - тактикалық ядролық қаруды қолданатын алғашқы кеңестік артиллериялық жүйе. Ол сондай-ақ қазір қолданыстан шығарылған химиялық зарядтарды жағуға бейімделген.
Тактикалық және техникалық сипаттамалар
- Өндіруші ел - КСРО.
- Түрі бойынша мылтық гаубицалық мылтық.
- Шығарылған жылы - 1950.
- D-20 калибрі 152 мм.
- Бөшкенің ұзындығы 5,2 метр.
- Бүкіл мылтық ұзындығы 8,62 м.
- Ені – 2,4 м.
- Жауынгерлік экипаж он адамнан тұрады.
- Мылтық салмағы 5,64 тонна.
- D-20 бір минут ішінде алты нысанаға атуға қабілетті.
- Тас төселген жолдақұрылғы 60 км/сағ жылдамдықпен тасымалданады.
- D-20 Алжир, Ауғанстан, Венгрия, Египет, Үндістан, Қытай, Никарагуа, Эфиопия және ТМД елдерінің қарулы күштерімен қолданылады.
Қорытынды
D-20 артиллериялық жүйесі ұзақ уақыт бойы отыздан астам штатта қызмет етіп келеді. Бекіткіш жартылай автоматты сына ұштарын қолданатын алғашқы 152 мм зеңбірек болып саналды. D-20 негізінде бірқатар модификациялар жасалды. Солардың бірі ескірген D-20 жүйесін ауыстырған «Акация» өздігінен жүретін зеңбірегі болды, ол қазір пайдаланудан шығарылған және Ресей армиясында қызмет етпеген.
