Көлік корпусының дұрыс геометриясы оның әдемі сыртқы түрі ғана емес, сонымен қатар жүргізу қауіпсіздігі. Дене деформациясының себептері өте әртүрлі болуы мүмкін, мысалы, апат кезіндегі соққы, кедергіге соғу, дөңгелектерді жолдағы шұңқырға соғу және т.б.. Бірақ көлік қозғалыста қалса да, бұл өте қиын болады. оны басқарады және пайдалану шығындары айтарлықтай өседі. Көліктің бұрынғы функционалдығын қайтару үшін шанақтың геометриясын қалпына келтіру қажет.
Зауыттық геометрияны бұзу белгілері
- Атипті бөгде шумен бірге дірілдер пайда болады.
- Автомобильдің жалпы басқару мүмкіндігі төмендейді: қозғалыс кезінде ол жағына «тартылып», маневр жасауды қиындатады.
- Көлік жеңіледіқозғалыс тұрақтылығы, әсіресе жоғары жылдамдықта.
- Аспензия, сондай-ақ автомобильдің бүкіл шассиі жиі істен шыға бастайды.
- Шиналар тез және біркелкі тозады.
- Отын шығыны артады.
- Камбраны дұрыс реттеу мүмкін емес.
Мұндай белгілердің болуы автомобиль корпусының геометриясын шұғыл қалпына келтіру қажет екенін көрсетеді.
Диагностикалық шаралар
Ағзаның диагностикасы міндетті қадам болып табылады. Бар ақаулар туралы жан-жақты ақпаратсыз автомобильдің кузовын сапалы жөндеу мүмкін емес. Геометрияны қалпына келтіру арнайы жабдықтың көмегімен белгілі бір ретпен орындалады.
Көрнекі тексеру
Бұл процедура сыртқы беттердің жай-күйін бағалаудан басталады: алдыңғы панельдер, фланецті қосылыстар, дәнекерлеулер, қосылыстар және т.б. Содан кейін жолаушылар салонының, қозғалтқыштың және багаж бөліктерінің кеңістігіне назар аударылады. Алдыңғы әйнектің және/немесе артқы терезенің, сондай-ақ есік ойықтарының деформациялары болған жағдайда дене геометриясының бұзылуы диагнозы қойылады.
Содан кейін көлік түбін, штангаларын және басқа элементтерді тексеру үшін көтергішке орнатылады. Тізбектерде деформациялық қатпарлар жиі байқалады.
Дөңгелектің туралануын тексеру
Бұл кезеңде доңғалақтардың өзара орналасуы бағаланады, ал автомобильдің екі жағындағы алдыңғы және артқы доңғалақтар арасындағы қашықтық өлшенеді. Асимметрияның болуы анықжүк көтергіш корпус элементтеріндегі ақау белгісі.
Бақылау нүктелерін тексеру
Диагностиканың бұл түрі компьютерді және тиісті бағдарламалық құралды, сондай-ақ арнайы сызғыш-өлшегіштерді қолдану арқылы сырғанау жолында немесе көтергіште орындалады. Корпустың бақылау нүктелерін өлшеу белгілі бір маркалы автомобиль өндірушісі белгілеген стандарттарға сәйкес жүзеге асырылады. Алынған мәліметтер зауыттық көрсеткіштермен салыстырылады. Бұл диагностикалық операция белгілі бір тәртіпте орындалады және ол түбінің ортасынан басталады. Басқару нүктелерінің астыңғы жағының орталық нүктесіне қатысты орналасуы дененің жалпы геометриясының дұрыстығын анықтайды.
Кейбір тармақтар сәйкестікті тексеру үшін белгілі бір қатты нүктелерді ішінара бөлшектеуді қажет етеді.
Басқару нүктелері мен стандартты индикаторлар арасындағы сәйкессіздіктер анықталғанда, автомобиль корпусының геометриясы қалпына келтіріледі. Егер бұл процедура уақытында орындалмаса, онда деформация процестері жүріп, көліктің барлық жүйелеріне кері әсер етеді.
Қалпына келтіру жабдығы
Тайғанақтағы дененің геометриясын бақылау және қалпына келтіру жұмыстары жүргізілуде. Бұл жабдық қаңқасы бар жол талғамайтын көліктердің геометриясын толық қалпына келтіруді қоса алғанда, ең ауыр кузов жұмыстарын орындау үшін қажетті беріктік сипаттамаларына ие.
Денені «ілу» оның белгілі бір нүктелеріне әсер етуге мүмкіндік беретін күрделі бекіткіштер жүйесі арқылы жүзеге асырылады. Дене геометриясын қалпына келтіру сырғымалы қондырғымен жабдықталған жоғары дәлдіктегі өлшеу жүйелерінің бақылауымен жүзеге асырылады.
Дене геометриясын қалпына келтіру технологиясы
Көлік сырғанау платформасына мықтап бекітілген. Геометриялық параметрлерді қалпына келтіру үшін қажетті әсер ету керек белгілі бір нүктелерге арнайы тарту құрылғылары (такелаж) бекітіледі. Осыдан кейін корпус элементтерін берілген бағытқа тартатын сырғанау электр станциясы іске қосылады.
Күштің мөлшері мен денеге әсер ету уақыты арнайы компьютерлік бағдарлама арқылы есептеледі. Сондай-ақ компьютер қалпына келтіру жұмыстары кезінде басқару нүктелерінің орнын өзгерту процесін бақылайды.
Дене геометриясын қалпына келтіру бақылау нүктелері бағдарламада жоспарланған координаттарға жеткенде аяқталды деп есептеледі. Соңғы кезеңде шебер бақылау өлшемдерін жасайды және дененің барлық нүктелері бойынша есеп шығарады.
Бұл маңызды
Тайғыш жолдағы дененің геометриясын қалпына келтірудің екі маңызды артықшылығы бар. Біріншіден, дұрыс геометрия денеге қайтарылады. Екіншіден, қалпына келтіру жұмыстары кезінде металдың бастапқы қасиеттері өзгермейді. Тиісті техникалық қызмет көрсету жағдайында "қайта жанданған" корпус коррозия процестеріне жоғары төзімді болады.
Дұрыс үшін тағы бір маңызды шартдене геометриясын қалпына келтіру - бұл шеберлердің кәсібилігі және арнайы жабдықтың болуы. Өз бетіңізше немесе гараж шеберханаларында барлық диагностикалық және жөндеу жұмыстарын сауатты түрде жүргізу мүмкін емес. Автокөлік қызметін дұрыс таңдау - бұл автомобильдің жұмысын толық қалпына келтірудің кілті.
