Ресейдің ТЖМ құтқару тікұшағы. Төтенше жағдайлар министрлігінің өрт сөндіру және жедел жәрдем тікұшақтары

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:57

Қазіргі уақытта тікұшақтар көптеген тапсырмаларды орындайды - бұл жолаушыларды тасымалдау, азық-түлік және басқа да жүктерді жер шарының ең шалғай аудандарына жеткізу. Әуе көлігінің бұл түрі әскери, азаматтық салада, әртүрлі салаларда және экономикада кең қолданыс тапты. Соңғы уақытта тікұшақтар іздестіру-құтқару жұмыстарында, өртті сөндіруде, шұғыл медициналық көмек көрсетуде, апатты жоюда таптырмас көмекшілерге айналды. Төменде біз Ресей Төтенше жағдайлар министрлігінің арнайы тікұшақтарын қарастырамыз. Бұл машиналар фотосуреттерін мақалада да көруге болады.

Центроспас отрядының пайда болу тарихы

1992 жылы 13 наурызда Ресей үкіметінің «Ресей ТЖМ Мемлекеттік орталық аэромобильдік құтқару отрядын құру туралы» қаулысы қабылданды. Бұл бөлімше «Центропас» деп аталды. Оның негізгі міндеті төтенше жағдайларға, техногендік және табиғи апаттарға жедел ден қою және олардың зардаптарын жою болды. Centrospas тиімді жұмысын қамтамасыз ету үшін оның қарамағында болдыкөліктік және көп мақсатты тікұшақтар тапсырылды.

Тәжірибе кейінірек көрсеткендей, тікұшақтарды қолданбай, төтенше жағдайлардың салдарын оқшаулаудың бірде-бір міндетін тиімді шешу мүмкін емес. Бүгінгі таңда Ресей ТЖМ-нің әрбір тікұшағы заманауи техникалық құралдармен жабдықталған және табиғи, техногендік және экологиялық апаттардың зардаптарын жою бойынша барлық жұмыс түрлерін жүргізуде құтқарушыларға әмбебап көмекші болып табылады.

Ресей ТЖМ тікұшақ флоты

Құтқару жұмыстарын жүргізу кезінде «Центроспас» Ресей ТЖМ тапсырысымен еуропалық Eurocopter компаниясы жасаған «Бо-105» және «Бк-117» тікұшақтарын пайдаланады. Бұл тікұшақтар шұғыл көмекті қажет ететін ауыр науқастар мен жарақат алған адамдарды тасымалдау үшін пайдаланылады.

Түрлі өрттердің салдарын жою үшін бөлімшенің қызметінде Ресей ТЖМ Бе-200ЧС, Ка-32 және Ка-26 өрт сөндіру тікұшақтары қызмет етуде. Сондай-ақ Centrospas отряды үшін арнайы әзірленген жеңіл тікұшақ Ка-226 болды, ол тығыз қалалық жерлерде немесе жартасты таулы жерлерде жұмыс істеуге өте ыңғайлы. Мәскеуде және одан тыс жерлерде Төтенше жағдайлар министрлігінің ең көп таралған құтқару тікұшағы - Ми-8.

Төменде Ка-226 тікұшағы негізінде жасалған Ресей Федерациясының санитарлық авиациясының сипаттамасы берілген.

Ресейдің ТЖМ санитарлық авиациясы

«Жедел санитарлық авиация» сияқты ұғым ХХ ғасырдың басында пайда болды. Оның даму шыңы болдыХХ ғасырдың ортасы. Өйткені, дәл сол кезде тікұшақтар санитарлық авиацияда сәтті қолданыла бастады. Аэронавтиканың бұл бағытының негізгі міндеті көлік қолжетімділігі жеткіліксіз болған жағдайда шұғыл көмек көрсету және зардап шеккендерді медициналық мекемелерге шұғыл жеткізуді жүзеге асыру болып табылады.

Бүгінгі күні санитарлық авиацияда қолданылатын Ресей Төтенше жағдайлар министрлігінің негізгі тікұшағы - Ка-226. Мұндай ұшақ тік көтерілу мен қонуды орындайды, сондықтан оны кез келген жету қиын жерлерде пайдалануға болады. Медициналық мекемелердің жанынан тікұшақтарға арналған арнайы алаңдар орнатылуда.

Ресейдегі санитарлық авиацияны қолданудың негізгі орталықтары ірі қалалар: Мәскеу, Санкт-Петербург, Орынбор, Красноярск, Рязань және т.б.

Шұғыл медициналық көмек көрсету кезінде Centrospas пайдаланатын тікұшақтардың негізгі үлгілері төменде сипатталған.

Ка-226 жедел жәрдем тікұшағы

Ка-226 тікұшағы құрлық көлігімен жету қиын аймақтарда, арктикалық климаттың қиын климаттық жағдайында, шөлдерде, биік тауларда және теңіздерде кең ауқымды тапсырмаларды орындай алатын көп функциялы құрылғы. Арнайы орналасуды пайдалану әртүрлі мақсаттарға арналған көптеген ауыстырылатын модульдерді пайдалануға, сондай-ақ жүктерді тасымалдау үшін сыртқы суспензияны пайдалануға мүмкіндік береді. Тікұшақтың бұл құрастыруы инженерлерге оны әлемде теңдесі жоқ арнайы медициналық модульмен жабдықтауға мүмкіндік берді.

Ресей Төтенше жағдайлар министрлігінің Ка-226 санитарлық тікұшағы медицина қызметкерлерін апат орнына тез арада жеткізіп, зардап шеккендерді эвакуациялауды қамтамасыз ете алады. Модульде орнатылған медициналық жабдық зардап шегушіні ауруханаға жеткізу кезінде қажетті көмекті тікелей көрсетуге мүмкіндік береді. Ықшам өлшемімен бұл ТЖМ тікұшағы шағын аумаққа қона алады, бұл оны құтқару жұмыстарында таптырмас көмекші етеді.

Ансат жедел жәрдем тікұшағы

Ресей ТЖМ жедел жәрдем тікұшақтарының жол-медициналық тасымалдаудан үлкен артықшылығы бар. Олардың бірінің фотосын төменде көруге болады. Бұл Ансат деп аталатын тікұшақ. Мұндай санитарлық авиация шұғыл медициналық эвакуация және тасымалдау қажет болғанда көмекке келеді. Төтенше жағдайлар министрлігінің бұл тікұшағы Мәскеуде кеңінен қолданылады. Өйткені, оның жұмыс істеу мүмкіндігі жол қозғалысы жағдайына байланысты емес. Бұл техника апаттар, жол-көлік оқиғалары немесе жазатайым оқиғалар кезінде көмек көрсету қажет болған жағдайда өте қажет. Тікұшақтың максималды жылдамдығы 275 км/сағ. Ол 500 шақырымнан астам қашықтықты еңсеруге қабілетті. Ansat тікұшағының жолаушылар салоны 1 зардап шегушіні, 2 медицина қызметкерін сыйдыра алады және бортқа қажетті медициналық жабдықты орналастырады.

Санитарлық авиацияда Ка-226 және Ансат тікұшақтарынан басқа Ресей ТЖМ Ми-8 тікұшағы, Ка-27ПС, Ан-26М және басқа да авиациялық техника үлгілері қолданылады.

Өрт және құтқаруРесейдің авиациялық ТЖҚК

Өрт сөндіру және авариялық-құтқару тікұшақтары өртті анықтау, сөндіруге арналған арнайы құралдарды жеткізу, апат болған жерде арнайы қызмет қызметкерлерін тасымалдау және түсіру, зардап шеккендерді эвакуациялау міндеттерін орындауға арналған.

Бұл әуе көлігі көпқабатты үйлер мен құрылыстардағы өрттерді жою үшін тиімді қолданылады. Тікұшақтар көбінесе мұнай өнімдері тұтанатын жерлерде, ормандарда немесе ашық ауыл шаруашылығы алқаптарында өртті оқшаулау үшін қолданылады. Өрт сөндіру тікұшақтары авиациялық, теміржол және теңіз көлігінің апатқа ұшырауымен байланысты апаттардың зардаптарын жоюда тиімді көмек көрсетуге қабілетті. Сондай-ақ олар көлікпен жету қиын жерлерден эвакуациялау шараларын жылдам орындай алады.

Ка-32А негізгі өрт сөндіру тікұшағы. Оның сипаттамасы төменде келтірілген. Сондай-ақ өрт кезінде іздестіру-құтқару жұмыстарын жүргізу кезінде Ресей ТЖМ Ми-8 тікұшағы, Ми-26ТП және басқа да тікұшақ үлгілері пайдаланылады.

Ka-32A өрт сөндіру және құтқару тікұшағы

Ка-32А тікұшағы ең күрделі құтқару және іздестіру жұмыстарын жүргізуде, авариялар мен техногендік апаттардан зардап шеккендерді эвакуациялауда және өрт сөндіру тапсырмаларын орындауда танымал көмекші болып табылады. Бұл тікұшақ өзіне жүктелген тапсырмаларды тығыз қалалық жерлерде және қиын рельефті жерлерде орындай алады.

Өрт сөндіруді қамтамасыз ету үшінРесей Төтенше жағдайлар министрлігінің мұндай тікұшағы пластикалық су ыдысымен, электр жетегі бар сорғылармен, көбік концентраттарымен, тік және көлденең су және көбік пистолеттерімен және гидравликалық сорғымен жабдықталған. Авиациялық технология саласындағы танымал сарапшылардың пікірінше, Ка-32А өрт тікұшағы әлемдегі ең үздіктердің бірі болып табылады.

Қорытынды

Түрлі апаттардың салдарын жою бойынша ешқандай әрекетті әртүрлі функцияларды орындайтын құтқару тікұшақтарының қатысуынсыз елестету мүмкін емес. Бүгінгі күні тікұшақ алғашқы жедел медициналық көмек көрсетуге және зардап шегушіні емдеу мекемесіне жеткізуге арналған жылжымалы аурухана бола алады. Сондай-ақ, бұл жоғары технологиялық құрылғы ең қиын жағдайларда өртті сөндіруге тиімді қатысады. Қазіргі уақытта жедел жәрдем мен өрт сөндіру тікұшақтары құтқарушылар үшін таптырмас көмекші болып табылады. Бұл әуе көлігіне кейде адамның қолынан келмейтін тапсырмаларды шешуге сенуге болады.