Атмосфералық ауаны бақылау: мәні, ұйымдастыру әдістері, жүйелері

Мазмұны:

Атмосфералық ауаны бақылау: мәні, ұйымдастыру әдістері, жүйелері
Атмосфералық ауаны бақылау: мәні, ұйымдастыру әдістері, жүйелері

Бейне: Атмосфералық ауаны бақылау: мәні, ұйымдастыру әдістері, жүйелері

Бейне: Атмосфералық ауаны бақылау: мәні, ұйымдастыру әдістері, жүйелері
Бейне: 😔ОСЫ 7 ҚАТЕ ҮШІН АДАМДАР СІЗДІ БАҒАЛАМАЙДЫ! 2024, Мамыр
Anonim

Атмосфералық ауаның сапасын бақылау – атмосфераның жай-күйін, ондағы зиянды заттардың құрамын жүйелі түрде бақылау. Ластанудың өсуіне байланысты бұл жұмыстың маңызы зор. Қаланың атмосфералық ауасының мониторингін қамтамасыз ету үшін заманауи ұйымдастыру-технологиялық база қолданылады. Бақылауды стационарлық посттарда немесе жылжымалы зертханаларда жүргізуге болады.

бақылау станциясы
бақылау станциясы

Негізгі ластаушылар

Адам әрекеті ауадағы шаң, күйе, сұйық аэрозольдер мен химиялық молекулалар концентрациясының жоғарылауына ықпал етеді.

  • Шаңмен ластану табиғи себептермен де, ауыл шаруашылығы жұмыстарымен де, құрылыспен, өнеркәсіппен, көлік қозғалысымен және т.б. байланысты. Кез келген шаң (тек өндірістік емес) адамның тыныс алу жүйесіне зиянды. Асбест шаңы ең зиянды болып саналады. Кейбір түрлерішаңның құрамында радиоактивті заттар мен басқа да зиянды компоненттер болуы мүмкін. Шаңмен ластану радиациялық балансқа және жауын-шашынның сипатына әсер етеді. Ол адам әсерінен болатын жаһандық жылынуды сәл бәсеңдетеді. Атмосфералық шаңмен күресу үшін қорғаныш орман белдеулері, ағаш отырғызу, сүзгілер жасалуда. Кейде олар аумақты суаруды, топырақты толтыруды пайдаланады, содан кейін өсімдіктер отырғызылады. Тұрақты немесе жиі шаңды жұтуы керек адамдарға жеке қорғаныс құралдары ұсынылады.
  • Күйенің шығарындылары көліктердің, жылу электр станцияларының, өнеркәсіптік кәсіпорындардың, полигондардың жұмысымен байланысты. Пластмасса, көмір, мұнай және мұнай өнімдері, биомасса, кейде табиғи газды жағу кезінде бөлінеді. Күйе зиянды заттарды сіңіре алады және бұл жағдайда адам денсаулығына зиян тигізеді. Күйенің өзі улы емес органикалық заттардың жануының өнімі. Ол күн радиациясының ағынын азайтады және қарға немесе мұзға түскенде оның еруін жылдамдатып, жаһандық жылынуға ықпал етеді.
  • Химиялық аэрозольдар күкірт немесе азот қосылыстары су буымен әрекеттесіп, қышқыл тамшыларын түзгенде түзіледі. Жер бетіне түсіп, олар қышқыл жаңбырды тудыруы мүмкін. Аэрозольдер бұлттылықтың жоғарылауына және Жердің шағылыстыру қабілетінің жоғарылауына әкеледі. Аэрозольдар жаһандық жылынуды айтарлықтай баяулатады. Күкірт және азот қосылыстары автокөліктерді, жылу электр станцияларын, өнеркәсіптік кәсіпорындарды пайдалану кезінде шығарылады. Сондай-ақ жанартау атқылауы кезінде.
  • Газ (молекулалық) заттар өте алуан түрлі және әртүрлі табиғи жәнеантропогендік процестер. Денсаулыққа зиянды заттардың және парниктік газдардың шығарындылары ең маңызды болып табылады. Парниктік және озонды бұзатын газдар көбінесе атмосферада ғасырлар бойы сақталады және радиациялық ағындарға кеңінен әсер етеді. Метан - атмосферадағы ең жоғары енетін агент, ең жеңіл молекуласы бар, оны әмбебап парниктік газ етеді.
өнеркәсіптік ластану
өнеркәсіптік ластану

Қоршаған ортаны бақылау не үшін жүргізіледі

Атмосфералық ауадағы ластаушы заттардың концентрациясы тұрақты емес және көптеген факторларға байланысты. Сондықтан оның құрамын жүйелі бақылау қажет. Олар ластанудың орташа деңгейін, ластану деңгейінің желдің бағытына тәуелділігін есептеуге, ластану динамикасын және оның құрамын анықтауға мүмкіндік береді. Бақылау тас жолдардың, өнеркәсіптік кәсіпорындардың жанында, қаланың орталық бөліктерінде, сондай-ақ адам әрекетінен шалғай жерлерде ең маңызды болып табылады.

ауа өлшемдері
ауа өлшемдері

Атмосфералық ауаның экологиялық мониторингінің нәтижелері жергілікті деңгейде де, мемлекеттік деңгейде де шешім қабылдау үшін маңызды. Көліктің жоғары ластануы тас жолдарды түсіру, қаланы айналып өтетін жолдар салу қажеттілігін көрсетеді. Өнеркәсіптік объектілердің жанында қатты ластану анықталса, бұл тазарту құрылыстарының жұмысын жақсарту үшін шаралар қажет немесе санитарлық қорғау аймағын кеңейту қажет екенін білдіреді. Шалғайдағы станциялардағы ластаушы заттардың деңгейінің көтерілуі қолайсыз аймақтық немесе жаһандық үрдістерді көрсетедімәселені шешу тек мемлекеттік немесе халықаралық деңгейде мүмкін.

Бақылау әдістері

Атмосфераның ластануын бақылау әртүрлі тәсілдермен жүзеге асырылуы мүмкін. Әдетте 3 опция пайдаланылады:

  1. Стационарлық, барлық бақылаулар бір бақылау станциясынан жасалған кезде.
  2. Бақылау үшін бірнеше іріктеу нүктелері пайдаланылған кездегі маршрут.
  3. Ұялы, желдің бағытына байланысты әртүрлі нүктелерден өлшемдер алынғанда.

Стационарлық мониторинг

Стационарлық бақылау метеостанциядағы бақылау сияқты ұзақ мерзімді және жоғары сапалы бақылау үшін қолданылады. Мұндай зертханалар ең қолайлы жерлерге орналастырылған. Алынған мәліметтер ұзақ уақыт бойы ластану деңгейінің динамикасын бағалауға мүмкіндік береді. Және тұтастай алғанда да, жеке компоненттер үшін де. Үлгі алу жүйелі түрде жүргізіледі.

атмосфералық ауаны бақылау
атмосфералық ауаны бақылау

Бақылаудың маршрут түрі

Бағдарламалар әрқайсысында жазбаларды орнату орынсыз болған кезде бірден бірнеше нүктені қамтуға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда белгілі бір аумақтағы ауаның құрамы туралы жеткілікті егжей-тегжейлі зерттеу алынады. Мұндай бақылауларды жүргізу үшін көліктер пайдаланылады. Сынамаларды іріктеу ауданның сол пункттерінде жүргізіледі. Дөңгелектерге арналған зертхана тәулігіне 10 бақылау нүктесіне дейін жұмыс істей алады, бірақ орта есеппен бақылау үшін 3-тен 5 нүктеге дейін пайдаланылады. Өлшемдер бір уақытта алынады және орындарға бару реті өзгермейді.

Ұялымониторинг

Көбінесе алау станциялары деп аталатын мобильді бақылау бекеттері тікелей зауыттан тыс үлгілерді алу үшін пайдаланылады. Мұндай бақылаулар үшін көліктер де қолданылады. Бұл ретте мұржалардан өлшеу орындарына дейін белгілі бір қашықтық байқалады. Өлшеу нүктелерінің саны көп, олардың орналасуы мен өлшеу уақыты жағдайға байланысты немесе өздігінен анықталады. Үлгі алу қысқа уақыт ішінде орындалады.

Кез келген өлшеу нүктелерінің жалпы ережелері ашық жер және қатты жер немесе аяқ астындағы тротуар болып табылады.

көліктің ластануы
көліктің ластануы

Стационарлық бақылаулардың ерекшеліктері

Стационарлық павильондарды орнату алдында келесі әрекеттер орындалады:

  • Ластандырушы заттардың алдын ала концентрациясы анықталады, ол үшін есептеулер мен басқа бақылау орындарының деректері пайдаланылады.
  • Рельеф ерекшеліктері мен даму сипаты зерттелуде.
  • Аудандағы болашақ даму жоспарлары, әсіресе өнеркәсіптік кәсіпорындар үшін зерттелуде.
  • Аудандағы метеорологиялық жағдайға кешенді зерттеулер жүргізілуде.
  • Көлік пен энергияның болжамды рөлі анықталуда.

Елді мекендегі стационарлық посттардың саны оның көлеміне, тұрғындарының санына, экологиялық жағдайына, жасыл желектердің мөлшеріне байланысты анықталады. Егер экологиялық жағдай қолайсыз болса, онда бағаналарды келесі мөлшерде орналастыруға болады: 5-10 км-ге 1 пост. Бақылау бекеттері әртүрлі экологиялық жағдайларда орналасқан: жақынжолдар, жасыл алаңдар, тұрғын және өнеркәсіптік аумақтар.

ауаның ластануын бақылау
ауаның ластануын бақылау

Біздің елде бақылауларды стандарттау үшін жабдықтары бірдей POST типті павильондардың бір түрі қолданылады. Мұндай стандарттау құрылғылардың техникалық ерекшеліктерінің айырмашылығына байланысты туындауы мүмкін қателердің таралуын барынша азайтуға мүмкіндік береді. Барлық стационарлық бақылаулар жыл мезгілдеріне және ауа райы жағдайына қарамастан күн сайын жүргізіледі.

бақылау станциялары
бақылау станциялары

Мобильді зертханалардың мүмкіндіктері

Біздің елімізде жылжымалы зертхана ретінде «Atmosfera-P» стандартты үлгісі қолданылады. Ауаның сапасын өлшейтін құрал-жабдықтардан басқа, метеорологиялық өлшеулер жүргізетін құрылғылармен жабдықталған. Ол маршруттық және жылжымалы бақылаулар үшін қолданылады. Жұмыс жағдайларында кейбір шектеулер бар:

  • Көлік ішіндегі температура 35°C аспауы керек.
  • Атмосфералық қысым 680-790 мм сын.бағ. арасында болуы керек. ст.
  • Ылғалдылықтың жоғарғы шегі - 80 пайыз.
  • Тіпті қатты тротуарда жылдамдық 50 км/сағ аспауы керек.

Желдің бағыты мен жылдамдығын анықтау үшін көліктің төбесінде орналасқан сенсор қолданылады.

Ауа сапасын бақылау не істейді

Атмосфералық ауаны бақылау жүйелері зиянды заттардың адам денсаулығына және қоршаған ортаға әсеріне байланысты маңызды. ATКейбір елдерде, мысалы, Үндістанда ауаның ластануы ауру мен ерте өлімнің негізгі себептерінің бірі болып табылады. Атмосфералық ауаның құрамын өлшеу ластаушы заттардың концентрациясын бағалауға және олардың деңгейі ШРК-дан асатын жағдайларды анықтауға мүмкіндік береді. Егер бұлай болса, деңгейді қауіпсіз деңгейге дейін төмендету бойынша шаралар кешенін әзірлеу мағынасы бар. Атмосфералық ауаның ластануын бақылаудың негізгі мақсаттары:

  • Бақылау аймағындағы ластаушы заттардың саны мен динамикасы туралы ақпарат жинау.
  • Ласуды азайту үшін барабар шараларды әзірлеу.
  • Бақылау аймағында тұратын адамдарға өнеркәсіптік кәсіпорындардың жұмысынан келетін зиянды азайту.
  • Қала көшелеріндегі көліктің ластану деңгейін бағалау.
  • Зерттелетін аумақта жаңа өнеркәсіптік кәсіпорындарды немесе көлік айырбастау орындарын орналастырудың орындылығын бағалау.
  • Зерттелетін аумақтағы экологиялық жағдай туралы мәліметтер базасын құру.

Мемлекеттік ауа мониторингі

Атмосфералық ауаның сапасын бақылау арқылы алынған барлық ақпаратты экологтар талдайды. Уақыт өте келе өлшеу әдістері қарапайым және қол жетімді болады. Ресейде атмосфералық ауаның ластануына мемлекеттік мониторинг барлық жерде жүргізіледі. Ол мемлекеттік экологиялық мониторингтің құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады. Оны федералды және басқа да атқарушы билік органдары Ресей Федерациясының Үкіметі бекіткен тәртіппен жүзеге асырады. Атмосфералық ауаны бақылау міндетті объектілердің тізбесі,аумақтық органдар белгілеген.

Қорытынды

Осылайша, атмосфералық ауаның күйін бақылау қазіргі әлемде өте маңызды жұмыс болып табылады. Көптеген адамдардың денсаулығы мен әл-ауқаты оның сапасына байланысты. Атмосфералық ауаны бақылау әдістері әртүрлі және міндеттер мен жердің жағдайына байланысты. Әрине, экологиялық мәселелерді шешу үшін бақылаудың өзі жеткіліксіз. Ол тек билік пен халықты қажетті ақпаратпен қамтамасыз етеді. Оның негізінде ауаның ластану деңгейін төмендету бойынша барабар шаралар қабылдау қажет.

Ұсынылған: