Ресейде бірнеше мәңгілік мәселелер бар. Біріншісі ақымақ, екіншісі де белгілі. Волгоград жолдары бұрыннан жемқорлықтың символына айналды, өйткені көптеген танымал рейтингтерде олар елдегі ең «өлген» деп оқылады. Дегенмен, бәрі соншалықты қарапайым ма? Біржақты баға беруге болатын ештеңе жоқ. Бұзылған жолдар мәселесі бар болса да, біртіндеп шешілуде.
Ям патшалығы
Ресейде жиіркенішті жолдары бар қалалар көп. Шұңқырлар, шұңқырлар, соққылар және тіпті қайталанатын патчтың салдары - мұның бәрі оларды жақсырақ етпейді. Волгоград жолдары елдегі ең нашар жолдардың бірі, бұл ірі облыс орталығы үшін таң қалдырады.
Әрине, мұнда барлық жолдар соншалықты нашар емес. Өйткені, миллионер үшін жолдың мұндай күйі жай ғана қолайсыз. Ашынған Волгоград тұрғындарының өздерін «Ям патшалығының қол астындағыларымыз» деп атайтынында таң қаларлық ештеңе жоқ.
Егер сіз «өлген» жолдардың картасына қарасаңыз, қызыл белгілердің артында қаланың өзін көре алмайсыз. Волгоград жолдары туралы пікірлер екіұшты. БіреуМагистральдар қорқынышты жағдайда деп санайды, кейбіреулер нашарламаса, мұндай пікірмен келіседі. Кейбір жүргізушілер жолдың мінсіз жағдайына толық сенімді. Олар айтқандай, қанша адам - сонша пікір.
Істің нақты жағдайын түсіну үшін айла-амалдарға жүгінуге болады. Қорқынышты жолдардың көрсеткіші – қайталама нарықта такси қызметін атқарған көліктердің саны, сондай-ақ олардың жағдайы. Құрғақ сандарға мән бермеу керек, бұл миллион тұрғыны бар қала екенін есте ұстаған жөн. Осыны ескере отырып, сатылатын мұндай көліктер көп емес.
Жамау мәңгілік
Волгоградта жолдар күрделі жөндеуге сирек жабылады. Әдетте, жолдың қызмет ету мерзімі жамау арқылы ұзартылады. Бұл салыстырмалы түрде арзан және біраз уақыт үнемдейді. Волгоградта патч дерлік мәңгілік. Ол кез келген ауа-райында және жылдың кез келген уақытында жүзеге асырылады, бұл өз алдына жол салу технологиясын бұзу болып табылады.
Жолдар тек саңылаулардан ғана емес, сондай жөндеуден де нашарлайды. Автокөлік кез келген бұзушылықтарға сезімтал, ал ішінара асфальттау жиі кенептің біркелкі болмауына ықпал етеді. Жолдардағы тұрақты үйінділер жүргізуші байқамайтын депрессия сияқты көлікке зиян келтіреді. Мұндай жолдарға тіпті қанағаттанарлық баға беру мүмкін емес.
Жолдар көшелерді боямайды
Волгоград, әдетте, туристерге жақсы әсер қалдырады. Дегенмен, мұнда да бәрі жақсы емес. Әр қаланың ортақ дәстүрі бар - тек жөндеуорталыққа және мемлекеттік органдарға жақынырақ орналасқан көшелер мен жолдар. Логика түсінікті - туристер нашар жолдар мен ескі көшелерді көрмейді. Депутаттар мен шенеуніктер «қаланың оң имиджін қалыптастыру» деп аталатын «алдыңғы» көшелермен ғана қозғалады. Бұл қате көзқарас: қирандылардың үстіне тұтас үйлердің суреттері бар плакаттарды жапсырумен бірдей. Бұл мәселенің шешімі емес, тіпті кешіктіру де емес, қарапайым бюджет қаражатын ысырап ету және өтірік.
Орталықтан шалғайда орналасқан Волгоград көшелері көптен бері жөнделмегенімен қатар, көбіне жай ғана астар болып қала береді. Волгоградта айтарлықтай аумақты жеке сектор алып жатыр, онда жолдар мүлдем жоқ. Шұңқыры бар қара жолдарды бұлай атауға болмайды. Бұл Волгоградтың бәрі көрмейтін жағы.
Пікірлер
Шынымды және өте объективті болу керек, Ресейде кез келген жолдар және кез келген қала туралы пікірлер негізінен теріс болады. Ресей азаматтары осы елде тұрады және шетелдік туристер ешқашан байқамайтын нәрселерді көреді. Волгоград жолдары туралы пікірлердің барлығы дерлік теріс. Сирек кездесетін оң бағалар депутаттар қаладағы жолдарды күрделі жөндеуден өткен сайлау додасы кезеңіне келеді. Мемлекеттік бағдарламаларды жүзеге асыру кезеңінде түрлі пікірлер бар. Волгоградтықтардың өздері жолдар туралы жаман айтады.
Трек
Қаладағы жолдардың сапасын тексергіңіз келсе, оған федералды тас жолдың бойымен жетуіңіз керек. Магистраль қарапайым көше емес. Оны ішке қалдыржексұрын сапа пайдасыз. Бір қызығы, Волгоградқа баратын жол жүргізушілерден өте жоғары бағаға ие.
Саратовқа баратын жол - ерекше сапалы учаске. Теріс пікірлер негізінен федералды тас жол жөнделіп жатқан кезде келеді.
