Мәскеудегі аспалы жол жақын арада көлік инфрақұрылымын кеңейтеді

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-12 09:51

Мәскеудегі аспалы жол жақын арада қаланың көлік инфрақұрылымын сәтті толықтыруы мүмкін. Бүгінгі күні Воробьевый Горы ауданындағы фуникулёрмен негізінен шаңғы мектебінде оқитын студенттер ғана пайдаланады. Билік 2018 жылғы футболдан әлем чемпионатының ашылуына дейін жағдайды түбегейлі өзгертуге уәде берді.

Аспап (Мәскеу, Торғай төбелері)

Мәскеу аспалы жолының тарихы 1953 жылы трамплинге қызмет көрсету үшін салынған кезде басталады. Алпыс жылдан астам туристер оның көмегімен көркем пейзаждарды тамашалап келеді. Торғай шоқыларында саябақ аймағының екі бөлігі бар - жоғарғы және төменгі. Төменде төбелер етегінің және өзен жағалауының әдемі көріністері бар. Жоғарыға көтерілу арқылы сіз панорамалық бақылау палубасына жете аласыз. Шыңға шығудың екі жолы бар: жаяу немесе фуникулярмен.

Мәскеудегі аспалы жолдың «Воробьевый Горы» метро станциясының жанында төменірек қону нүктесі бар. Үстіңгі жағы – Мәскеу мемлекеттік университетінің шолу алаңы, трамплиннің жанында. Қызықты серуендеуден кейін осы дизайнды пайдаланып төмен түсіп, метроға ауысу өте ыңғайлы. Сонымен қатар, Мәскеудегі аспалы жол жақсы ауа-райында қозғалудың тамаша нұсқасы бола алады, өйткені оған төменнен жоғарыға он минуттан аз уақыт ішінде жетуге болады. Оған қоса, сіз елордамыздың тамаша көріністерін тамашалай отырып, оның бойымен саяхаттаудан ұмытылмас ләззат ала аласыз.

Фуникулярдың қосымша мүмкіндіктері

Жаңартылған «кабельдік көлікте» көлік, көрікті жерлерді аралау және спорт функциялары болады. Жоғарғы және төменгі қону нүктелеріне жақындаған кезде, күлімсіреуді ұмытпаңыз. Бұл жағдайда сіз өзіңіздің қызықты фотосуретіңіздің иесі боласыз, оны келгеннен кейін аласыз.

Өз камераңыздың болуы фуникулярмен саяхаттаған кезде керемет пейзаждарды тамаша түсіруге мүмкіндік береді. Болашақта сіз Мәскеу панорамасының фотосуреттерін ұзақ уақыт тамашалай аласыз. Туристер осыдан көптеген жағымды эмоциялар алатыны сөзсіз. Айтпақшы, фуникуляр ауданның экологиялық жағдайын бұзбайды. Ол қорғалатын аумақтарда пайдалануға өте ыңғайлы. Оны салу салыстырмалы түрде оңай, ал жазда да, қыста да техникалық қызмет көрсету өте аз.

Алға жоспарлар

Болашақта Мәскеудегі аспалы жол ұлғайып, кемелденеді. Оның басы қазір тұрған жерде - трамплиннің сол жағында қалады. Маршрут өзен пирстеріне жақындайды жәнеМәскеу өзені арқылы «Лужники» стадионына жетеді. Аспалы жолдың ұзындығы 340 метрден 737 метрге дейін артады. Салон жабылады. Ол 10-15 адамға арналған.

Маршрутта екі аялдама жасау жоспарлануда: бірі жағалауда, екіншісі - Лужники стадионының жанында. Мәскеу өзенінің жанындағы аралық станцияда шаңғы жабдықтарын жалға алуға болатын пункт болады. Мұражай ғимаратын жабдықтау да жоспарда бар. Инвесторлық компания аспалы жолды қайта құруды бес жыл ішінде аяқтауға уәде берді.